保护未成年海员建议书

保护未成年海员建议书

集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

保护未成年海员建议书

第153号建议书

保护未成年海员建议书

国际劳工组织大会，

经国际劳工局理事会召集，于一九七六年十月十三日在日内瓦举行其第六十二届会议，并经决定采纳本届会议议程第三项关于保护未成年海员的某些提议，并经确定这些提议应采取建议书的形式，引用时得称之为一九七六年保护未成年海员建议书。

一、实施方法

1．本建议书可按各国具体情况通过国家法律或条例、集体协议、企业规章、仲裁裁定、司法判决或其他适当方式确保其实施。

二、定义和适用范围

2．就本建议书而言，“未成年海员”系指年龄不到十八岁不论以何种身份受雇于下列船只以外的海船上工作的所有年轻人：

（a）战船；

（b）用于捕鱼或与之直接相关、如捕鲸或类似作业的船只。

（Ⅰ）在与有关雇主组织和工人组织磋商后，国家法律或条例为实施本建议书应确定何种船舶为海船；

（Ⅱ）本建议书不适用于正在教练船接受培训或按主管当局与有关雇主组织和工人组织磋商后所同意的条件接受正规培训的青年人。

三、目标

3．雇佣年轻海员的船舶所注册的每个国家应采取措施，以实现：

（a）对这些年轻海员的切保护，包括维护其健康和安全，培养其优良品德并提高其一般福利；

（b）从他们的自身利益和提高船上作业的效益以及从海上财产和生命的安全考虑，向他们提供职业病指导及职业病训练和培训，便于其在所从事的海上职业中不断晋升。

四、许可的工作时数及休息时间

4．（1）无论在海上还是在港口，以下各项所规定的措施应予贯彻：

（a）年轻海员的正常工作时间每天不得超过八小时，每周不得超过四十小时；加点加班的习惯做法应尽可能避免；

（b）除每次就餐应给予足够的休息外，年轻海员至少应有一小时的休息时间用正餐；

（c）国家法律、条例或集体协议应作出规定，不得让年轻海员从事夜间工作，即午夜前后连续九小时以上的工作；

（d）年轻海员每工作两小时后应即得到一刻钟的休息。

（2）若出现以下情况，上文（1）款的规定可作为例外不予执行：

（a）年轻海员因在驾驶台、机房或一般业务当班而无法协调，或因工作按班组进行而不允许执行；

（b）年轻海员按既定的学习计划而接受的培训可能会因而受到影响；

（c）出于船上作业的需要。

上述例外应有笔录，指明原因，且有船长签字。

5．如出现紧急情况，对以正文而后安全构成威协时，年轻海员不得因本建议书第4条的规定逃避其在船长率领下工作的一般责任：

（a）船上船员、旅客、货物或船只本身的安全；

（b）其他船只及其所载人员或货物的安全。

五、遣返

6．（1）首次出航国外的年轻海员在船上工作至少四个月后，若显示出不适应海上生活，应在此后出现的有该船注册国或该年轻海员所属国家领事馆的第一艘船舶的停泊地免费被遣送回国。按上述情况进行的遣返及其原因应向给该年轻海员颁发出航海证、准许其登船的有关当局报告。

（2）一年轻海员若在一艘前住国外的船上工作六个月而未休假，若该船在此期间未回到该年轻海员的居住国，且在此后三个月中也不会前往，