14.2.2 进入转化炉的氧气管道应设置止逆阀，并采取蒸汽安全保护措施。 14.2.3 应设转化炉出口温度的高低位报警连锁停车系统，当超过连锁值时，立即切断氧气来源，并通入水蒸气进行密封切断。
14.2.4 转化系统的锅炉应符合国家现行规程和标准的相关规定。 14.2.5 管式加热炉应设有煤气低压报警和低低压连锁切断煤气装置。 14.2.6 应确保转化炉入口焦炉煤气流量平稳。压缩操作人员在进行调节前应提前通知DCS控制室，服从控制室指令进行调节。煤气流量波动不应超过500m3/h，每次待转化窗层调节温度稳定后，才能再次调节。
14.2.7 点火前注意氧气管道的置换及排水，置换后确保氧气压力稳定。 14.2.8 确保入炉蒸汽压力大于入转化炉氧气压力，入转化炉氧气压力大于入炉焦炉煤气压力，入炉焦炉煤气压力大于转化炉内这个呀压力，防止焦炉煤气进入氧气系统。
14.2.9 在投氧点火或向合成系统并气时，应确保转化系统压力平稳，波动幅度小于0.2MPa。防止转化系统超温或超压。
14.2.10 当焦炉煤气气量降低时，要及时适量减少氧气量，防止超温。 14.3 甲醇合成
14.3.1 甲醇合成装置的汽包、闪蒸槽应设置安全阀，防止超压，汽包还应设压力调节报警系统，并应设置液位高低报警系统挤压力调节连锁系统。
14.3.2 区域内应设置事故冲洗装置。 14.4. 甲醇罐区
14.4.1 甲醇成品罐宜采用内浮顶储罐。
14.4.2 罐区周围应设有环形消防通道，与周围装置的距离应符合GB50016的规定。
14.4.3 罐区应设置低倍数泡沫灭火系统，系统应符合GB50151的规定。
14.4.4 储罐应设泡沫灭火系统和高高液位、高液位、低液位报警及连锁系统。固定顶罐山应设阻火器和呼吸阀，并应采用氮封。
14.4.5 甲醇罐区防火堤的设置应符合GB50016、GB50351的相关规定。 14.4.6 区域捏应设置事故冲洗装置。
14.4.7 甲醇的装卸装置应设置防静电设施，宜设置流量连锁，当静电超 标时，应能紧急切断装车阀。 15 油品、酸、碱装卸与运输
15.1 铁路进化产区和油品装卸站之前，应与外部铁路各设两道绝缘，两道绝缘之间的距离不得小于一列车厢的长度。焦化厂铁路与电气化铁路连接时，进厂铁路也应绝缘。化产区内和油品装卸站内的铁路应多处接地，相邻两接地线间的距离不得超过100m。
15.2 铁路油品装卸设备设施与建(构)筑物的防火间距，甲乙类油品铁路装卸栈台的安全要求零位罐(空车箱)的设置应符合GB50016的规定，当GB50016未明确要求时，应符合GB50160中的相关规定。
15.3 装卸栈台、铁轨、车体及鹤管，应有可靠的防静电措施。 15.4 甲、乙类油品铁路装卸栈台，应符合下列要求: a.装卸栈台两端和每一鹤管旁，应设安全走梯; b.装卸栈台上应设有带有防护栏杆的活动跨桥; c.装卸栈台的装卸口应处于避雷设施的保护范围内;
d.在距槽车不小于10m的装卸油管线上，应设便于操作的紧急切断阀门。 15.5 装卸油品时，应有明显的警示标志，距装卸栈台20m以内禁止机车进入。
15.6 铁路运输甲类液体油品时，机车与油罐之间应用空车厢隔开;用蒸汽机车牵引时必须用二节空车厢隔开，往装卸栈台配车推进时，至少用一节空车厢隔开;
内燃或电力机车牵引和推进时，至少用一节空车厢隔开。 15.7 汽车槽车的装车鹤管与装车用的缓冲罐之间的防火间距，不应小于5m，距装油泵房不得小于8m。
15.8 甲类液体装车宜采用自动鹤管装置。
15.9 灌装苯类时，必须待静电消失方可检测、取样。静电消散所需静置时间，
333储槽容积小于50m的，不少于5min;小于200m，不少于10min;小于1000m，
33不少于20min;小于2000m，不少于30min;小于5000m，不少于60min。 15.10 不宜采用压缩空气将酸碱卸出槽车或输送到高位槽。
15.11 甲类液体、有自燃倾向的液体及输送时易与空气发生化学反应的液体，均不应采用压缩空气输送(压送)和清扫。
15.12 使用浓酸和装卸浓酸的区域，应设防酸灼伤的冲洗水龙头。 15.13 进入油库装卸的车辆在进入之前应装好防火罩，离开后卸下，并应对好位熄火后再进行装卸，车辆停稳后应有可靠的防滑措施，装卸甲、乙类液体汽车应良好接地。
16 检修
16.1 在易燃易爆区不宜动火，设备需要动火检修时，应尽量移动到动火区进行。
16.2 易燃易爆气体和甲、乙、丙类液体的设备、管道和容器动火，必须先办动火证。动火前，应与其他设备、管道可靠隔断，清除置换合格。合格标准(体积百分浓度);爆炸下限大于4%的易燃易爆气体，含量小于0.5%;爆炸下限小于或等于4%者，其含量小于0.2%。
16.3 在有毒物质的设备、管道和容器内检修时，必须可靠地切断物料进出口，有毒物质的浓度应小于允许值，同时含氧量应在18%~21%(体积百分浓度)范围内。监护人不应少于2人。应备好防毒面具和防护用品，检修人员必须熟悉防毒面
具的性能和使用方法。设备内照明电压应小于等于36V，在潮湿容器、狭小容器内作业应小于或等于12V。
16.4 对易燃、易爆或易中毒物质的设备动火或进入内部工作时，监护人不应少于2人。安全分析取样时间不得早于工作前半小时，工作中应每两小时重新分析一次，工作中断半小时以上也应重新分析。
16.5 焦炉煤气设备和管道打开之前，应用蒸汽、氮气或烟气进行吹扫和置换;检测合格后，拆开后应用水润湿并清除可燃渣。
16.6 检修由鼓风机负压系统保持负压的设备时，必须预先把通向鼓风机的管线堵上盲板。
16.7 检修操作温度等于或高于物料自燃点的密闭设备，不应在停止生产后立即打开大盖或入孔盖。
16.8 用蒸汽清扫可能积存有硫化物的塔器后，应冷却到常温方可开启;打开 塔底入孔之前，必须关闭塔顶油汽管和放散管。
16.9 检修饱和器时，应在进、出口煤气管道及其他有可能泄漏煤气处堵盲板;堵好盲板之前，不应抽出器内母液。
16.10 检修液氨冷冻机时，严禁用氧气吹扫堵塞的管道。 16.11 转动设备的清扫、加油、检修和内部检查，均必须停止设备运转，切断电源并挂上检修牌，方可进行。
16.12 设备和管道的截止件及配件，每次检修后都应做严密性试验。 不得进行多层检修作业。特殊情况时，必须采取层间隔离措施。 16.13 16.14 高处作业必须系好安全带，作业点下部应采取措施，人员不应通行和逗留。上下时手中不应持物。六级以上大风、大雪、大雾、暴雨等恶劣环境和有职业禁忌人员，不应从事高处作业。
16.15 高处动火应采取防止火花飞溅措施，同时应将四周易燃物清理干净。 16.16 夜间检修应有足够亮度的照明。
16.17 含有腐蚀性液体、气体介质的管道、设备检修前，应将腐蚀性气体、液体排净、置换、冲洗，分析合格，检修时作业面应低于腿部，否则应搭设脚手架。检修现场应备有冲洗用水源。
16.18 煤气系统抽、堵盲板作业时，应遵守下列规定; a. 工作场所应备有必要的联系信号、煤气压力表及风向标志;
b.距工作场所40m内，不应有火源并应采取防止着火的措施，与工作无关人员应离开作业点40m以外;
c.应使用不发火星的工具，如铜制工具或涂有很厚一层油脂的铁制工具; d.距作业点10m以外才安设投光器;
e.不应在具有高温源的炉窑等建(构)筑物内进行带煤气作业。
16.19 各种吊装作业前，应预先在吊装现场设置安全警戒标示并设专人监护，非施工人员不应入内。
16.20 各种动土作业，应对动土区域地下设施进行确认，动土中如暴露出电缆、管线以及不能辨认的物品时，应立即停止作业，妥善加以保护，经确认采取措施后方可动土作业。
16.21 焦炉热修作业，应采取措施，防止工具与动力线接触造成人员触电，防止被红焦及热气烫伤或灼伤，在焦炉地下室和蓄热室区域作业时，应防止煤气中毒。
17 工业卫生 17.1 防尘防毒
.1.1 产生粉尘、毒物的生产过程和设备，应尽量考虑机械化和自动化，加17 强密闭，避免直接操作。并应结合生产工艺采取通风措施。
2008版焦化安全规程
