错误操作将影响行车的安全(标
准版)
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors.
(安全管理)
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YK-AQ-0474
错误操作将影响行车的安全(标准版)
导语:生产有了安全保障,才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷,生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时,生产活动停下来整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。\安全第一\的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。
加挡超车
驾车者普遍认为高挡位速度较快,所以在超车途中开上一挡。事实上车辆的前进一定是靠引擎所发挥的扭力,高挡位扭力较小,油门反应迟钝,加速度反而减慢.所以正确超车应该减慢一挡,自动挡只需将油门踩到底.变速器便会降低一挡,以提供足够的扭力。 转弯同时刹车
转弯时汽车重心移向外侧,此时刹车会加重侧倾,造成单边制动.若速度过快,或刹车过猛,则有翻车危险。正确做法尖在进入弯道前减低车速换入低挡,入弯后,缓慢加油车身才能保持平稳姿态,不会引起车辆的侧翻。 先踩离合器后刹车
对于扑手动挡的车,有人认为刹午前应切断动力.刹车会更有效,这是严重的错误。因为踩下离合器,发动机转速迅速降低到怠速,并且气管总的真空度降低,真空助力器的辅助力大人降低,刹车距离反
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而变长:正确的操作,应先踩下刹车,当车速降低至接近停止时再踩下离合器,这样才能确保安全。 下坡空挡滑行
有些车主在下坡时,为图方便,就挂空挡滑行,仪以刹车来控制速度,这肯定存在相当大的安全隐患,如果是在一个长距离坡位这样做的话,刹车系统会因过热而突然失灵,导致事故发生、正确的做法是根据实际车速托上合适的挡位,让发动机制动,偶尔辅以刹车,这样既安全义延长刹车的寿命。 放空挡可以省油
化油器车放空挡是可以省油的,但是目前越来越多的电喷汽车则在空挡滑行的时候不一定省油,因为有些车在加速中松开油门、喷油系充停上供油,当发动机转速降至2000转时恢复供油,所以电喷车高速带挡滑行时会省油,放空挡反而费油。 磨合期车速越慢越好
磨合期是要一段时间闪将摩擦部件的配合间隙磨到一个合理的范围,才能实现较好的润滑。若磨合期发动机转速过低,则曲轴连秆轴瓦承受的冲击较大,转速过高则汽缸壁容易拉伤,造成早期磨损.所以磨合期应参照发动机转速而不是车速。
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