桥位区地下水类型主要为潜水。地下水类型以松散岩类孔隙水为主，主要靠大气降水及地下径流补给，勘察期间实测沿线地下水水位埋深约为1.90`6.90m。根据区域水文地质资料和部分工点水质分析资料知，地下水对混凝土及钢筋混凝土结构中钢筋具微腐蚀性。 1.2.2地质概况；
桥位区地形略有起伏，第①层为填土，无实际工程地质意义；第④1层粉质粘土，承载力较低，工程地质性质较差；第④2层粉质粘土，承载力较高，工程地质性质较好；第⑤2层粘土，承载力高，工程地质性质好；第⑥2层全风化粉砂质泥岩，承载力较高，工程地质性质较好；第⑥3层强风化粉砂质泥岩，承载力较高，工程地质性质较好。 1.3编制依据：
1.3.1《公路桥涵施工技术规范》（JTG TF50-2011） 1.3.2《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004) 1.3.3《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)
1.3.4《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 1.3.5改建工程招标文件、招标图纸、施工监理合同文件等。 1.3.6 改建工程监理规划和监理实施细则。
1.3.7国家及相关部委颁布的法律、法规和交通部颁布的现行设计规范、施工规范、监理规范、公路工程质量检验评定标准及其它有关文件资料。
二、 工程质量监理工作程序
钻孔灌注桩质量控制流程
施工单位 监理单位 监 控 要 点 开工准备及申请 项目经理
1． 查施工方案、质保体系、安全及环保措施。 2． 技术交底。 3． 检查人员、机具、材料进场及质量情况。 4． 原材料试验，配合比设计及验证，提前28天报监理。 5． 施工放样检查，桩位应用全站仪直接测放并应设保护桩。 6． 应具备备用发电设备。 开工条件审查 总监理工程师、 结构监理工程师 钻孔、一次清孔 技术员 钢筋制作 技术员 下钢筋笼、下导管二次清孔 技术员 砼浇筑 技术员 无破损检测 检测单位 分项自检 技术负责人、技术员 钻孔检查 结构监理工程师 1. 钻进中随时检查进尺情况及地质条件并作记录。每4小时进行一次泥浆性能的检查。 2. 终孔时检查孔深、孔径、倾斜度、泥浆、沉渣层等。 钢筋检查 结构监理工程师 1. 钢筋制作符合规范要求。接头必须错开布置，错开间距不少于35d。 2. 节段长度符合施工工艺限制条件。 3. 支撑与保护符合吊装要示。 旁站检查 监理员 1. 钢筋笼连接要符合要求，固定措施合适，避免偏位及钢筋笼上浮。应采用多点起吊和翻架吊装。 2. 导管下放前应作闭水试验及接头抗拉强度试验，每20根进行一次。 3. 二次清孔工艺应能确保清渣干净，浇筑前泥浆、沉 渣指标符合要求。 浇筑旁站 监理员 1. 砼拌和配比准确，塌落度适宜，砼拌和时间不少于120S，运输过程中不离折。 2. 控制初盘导管埋置深度不小于1m，浇筑过程中导管埋深2-6m。 3. 随浇筑测量并记录导管悬高、埋深、混凝土标高、砼用量、浇筑时间等。 4. 及时处理浇筑事故。 1.无破损检测有疑问时应进一步试验。 2.检测证明桩质量有问题时，按质量事故程序办理。 分项验收 总监理工程师 三、工程质量监理 3.1 钻孔灌注桩施工方案简述
1. 混凝土强度符合要求。 2. 桩心偏位、钢筋笼偏位符合要求。 3. 确认桩基检测成果，桩基完整性及承载力符合要求。 4. 资料齐全并整理归档。 5. 签发中间交工证书。 根据现有的地质情况，结合地方地形、地质条件和环保要求，桩基施工采用旋挖钻成孔。钻至设计标高，经清孔后，用导管法进行水下混凝土灌注。钻渣集中运到指定地点，避免污染环境。
钢筋笼在生产区下料加工，在专用长线胎模上制作成型。用加长平板车运输
至墩位，吊机下放钢筋笼。钢筋笼采用焊接的方式连接，焊缝长度满足规范要求，接头50%错开，接头间错开的间距不小于35d。钢筋笼匹配制造，分段编号，安装时对号入座。为了防止钢筋笼放置偏心，以及保证混凝土保护层的厚度，每隔2m 设一组定位钢筋或绑扎圆形垫块。
钢筋笼定位后与护筒壁连接，保证其可靠固定。根据设计要求，在钢筋笼内侧等角度布置4根直径φ57mm，壁厚t=3.0 mm的声测管。
桩身混凝土采用导管法灌注，混凝土由混凝土拌和站供应，通过砼搅拌车运输到墩位，用汽车吊或直接放料到储料斗中，通过拔球灌注水下混凝土。
混凝土强度达到要求后，进行桩身质量检测，检查合格后进入下一步施工，并压浆封闭检测管。
本监理细则在编制时充分结合监理计划、项目部桩基施工方案，并考虑到旋挖钻施工的特点，其施工的控制要点及措施会单独列出。 3.1.1旋挖钻钻机施工
3.1.1.1检查旋挖钻挖孔施工场地，场地应符合以下条件： （1）铺设砖渣，换除软土，整平、夯实；
（2）所有施工场地或工作平台应能随承受施工时所有静、动荷载，并考虑施工机械能安全进出。
（3）检查现场控制桩保护状况，保证施工过程中能控制基桩的施工精度。 3.1.1.2重点检查、控制施工测量放样情况。
（1）检查施工单位测量仪器、设备、工器具的精度、数量、性能、状态是否满足需要。
（2）检查施工单位的复测情况，监理工程师全程跟踪测量并审查其复测成果。
（3）如需要移设或增设测量控制点（水准、高程）时，应检查其是否符合测量规范的规定。
（4）审查施工放样方案。
（5）根据经过复测的测量控制点进行放样，监理工程师依据设计要求、测量规范和施工规范审查放样成果。
（6）复测、放样时监理工程师应旁站监理，特别注意外界条件对测量可能产生的影响，不符合规范规定的测量条件时不允许作业。 （7）桩基施工放样满足精度要求后方可开始插打护筒。 3.1.1.3 检查孔口钢护筒的制作、埋设和插打情况，要求：
（1）钢护筒应坚实、不漏水，应以振动、锤击、压重并辅以孔内除土等方法插打。
（2）钢护筒内径应比桩径稍大，采用旋转钻机时增大20cm以上，特殊地质情况需深孔套打护筒时最下一节处要确保桩径不受损失。
（3）钢护筒口高度应符合施工规范要求，应高出地面30cm以上。 （4）钢护筒底端埋深应符合施工规范要求，应不小于2.0m。
（5）施工场地护筒应实测定位，平面位置偏差不得大于5cm，倾斜度偏差不得大于1%。
3.1.1.4根据本工程地质情况，旋挖钻挖孔时一般选用泥浆护壁。应事先检查造浆系统的建设情况和泥浆配置质量。
（1）采用泥浆护壁时，用于制造泥浆的粘土或膨润土的质量应符合要求，数量应满足施工进度需要，设泥浆净化、循环系统，减少环境污染并节省泥浆原料。 （2）若孔位处粘性土塑性指数大于15、浮渣能力满足施工要求时可采用原
桥梁桩基础监理实施细则
