2 继电器
继电器是利用电磁或机电原理或其他方法(如热电或电子),实现自动接通或切断一对或多对触点,以完成用小电流控制大电流以减小控制开关触点的电流负荷。
继电器通常分为:常开(N.O)继电器,常闭
(N.C)继电器和常开、常闭混合型继电器。其外形与内部原理如图所示,继电器的每个插脚都有标号,与中央接线盒正面板的继电器插座的插孔标号相对应。
3 多功能组合开关
多功能组合开关将照明开关(前照灯开关、变光开关)、信号(转向、危险警告、超车)开关、刮水器/清洗器开关等组合为一体,安装在便于驾驶员操纵的转向柱上。
4 仪表
通常指安装在汽车仪表板上的各种仪表、图形符号
和报警装置。主要反映内容包括车速、发动机转速、油压、油温、水温、行驶里程、油耗、充电状况、制动液状况、灯光状况自动变速器状况、ABS状况、转向状况等。我国的汽车普遍装备模拟式组合仪表(主要是用各种指针式表来显示),而进口车普遍采用数字式组合仪表(各种表的数据用数字直接显示,类似电子表的显示)。
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2继电器继电器是利用电磁或机电原理或其他方法(如热电或电子),实现自动接通或切断一对或多对触点,以完成用小电流控制大电流以减小控制开关触点的电流负荷。继电器通常分为:常开(N.O)继电器,常闭(N.C)继电器和常开、常闭混合型继电器。其外形与内部原理如图所示,继电器的每个插脚都有标号,与中央接线盒正面板的继电器插座的插孔标
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