铁路勘察细则

铁路勘察细则

（改）新建铁路勘察细则：

1. 调查踏勘——为编制预可行性研究，应进行调查踏勘，收集必要的基础资料。（预可行性研究——预估算）

2. 初测——初测资料应满足编制可行性研究和设计方案及主要设计原则的拟定并满足编制估算的要求。（可行性研究——估算） 3. 定测——定测资料应满足编制初步设计和确定设计原则，技术标准并满足编制概算的要求。（初步设计——概算）

4. 补充定测——补充定测资料应满足为施工提供需要的设计图表和必要的设计说明和满足编制投资检算的要求。（施工设计—检算） 设计文件编制程序及内容：

铁路大中型建设项目的决策阶段分为预可行性研究和可行性研究，设计阶段按两阶段设计，即初步设计和施工图。

1. 预可行性研究文件是项目立项的依据，应按铁路建设的长远规划，充分利用国家和行业资料，经调查踏勘后编制。其内容和深度主要包括：客货运量及前景预测，系统研究项目在路网及交通运输中的意义和作用，论证项目的必要性；解决拟建规模、线路起讫点和线路走向方案（铁路特大桥应结合线路方案初拟桥址方案和桥式方案）；提出铁路主要技术标准、各项主要技术设备设计原则的初步意见和主要工程内容；提出建设时机及工期、主要工程数量表、投资预估算、资金筹措设想；初步进行经济评价；从宏观上分析对自然和社会环境的影响。

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2. 可行性研究文件是项目决策的依据，应根据批准的项目建议书，从技术、经济上进行全面深入的论证，采用初测资料编制。其内容和深度主要包括：解决线路方案、接轨点方案、建设规模、铁路主要技术标准、各项主要技术设备的设计原则（铁路枢纽应解决主要站段方案和规模、枢纽内线路方案及其主要技术标准、重大施工过渡方案。特大桥应解决桥址方案和初步拟定桥式方案）；提出铁路主要技术标准、各项主要技术设备设计原则）；进一步落实各设计年度的客货运量，提出主要工程数量、主要设备概数、主要材料概数、用地拆迁概数、建设工期、投资估算、资金筹措方案、外资使用方案、建设及经营管理体制的建议；深入进行财务评价和国民经济评价；阐明对环境与水土保持的影响和防治的初步方案以及节约能源的措施。可行性研究的工程数量和投资估算要有较高精度。

3. 初步设计文件是项目建设的主要依据，应根据批准的可行性研究，采用定测资料编制。其内容和深度主要包括：解决各项工程设计原则、设计方案和技术问题；提出工程数量、主要设备数量、主要材料数量、用地及拆迁数量、施工组织设计及总概算；确定环境保护和水土保持措施。初步设计文件经审查、修改、批准后，作为控制建设总规模和总概算的依据，应满足工程招标承包、设备采购、征用土地和进行施工准备的需要。初步设计概算（静态）与国家批复的投资估算（静态）差额不应大于10%。

4. 施工图是工程实施的依据，应根据已审批的初步设计和补充定测

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资料编制。为施工提供需要的图表和必要的设计说明，详细说明施工时应注意的具体事项和要求，并编制投资检算。

5. 各项设计方案必须充分进行比选。应充分、合理利用综合勘探手段，查明与工程有关的地质条件，尤其对影响线路方案选择和重点工程设计的地质条件要详细查明。

预可行性研究中，对影响线路走向方案选择的长距离、大面积地质条件极其复杂地区，应展开遥感工作，编制遥感地质报告，

对线路走向方案作出地质评价。

地形地质特别复杂，线路可能方案较多，范围较大的地区，应在预可行性研究中提出加深地质工作的意见，经审查后，在初测前安排加深地质工作，确定初测方案，指导后续地质工作。

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