一、选择题
1．( )会导致连杆轴承产生异响。
A、连杆轴承间隙过小 B、连杆材质不符合要求 C、润滑系压力过大 D、边杆轴承间隙过大
2．( )是活塞销松旷造成异响特征。
A、单缸断（油）时，声音减弱或消失，恢复工作时，声音明显或连续两声响声
A、点电压 16．电时间。 A、电调节器17.电子大部分A)自诊B、温度升高，声音减弱或消失 C、较沉闷连续的当当金属敲击声 D、随发动机转速增加，声音加大
3．( )用于调节燃油压力。
A、油泵 B、喷油器 C、油压调节器 D、油压缓冲器 4．( )用于减小燃油压力波动。
A、油泵 B、喷油器 C、油压调节器 D、油压缓冲器 5．( )是车用电子控制系统的输出装置。
A、输入回路 B、A/D转换器 C、执行器 D、微型计算机
6．( )不是电控燃油喷射系统中空气供给系统的组成构件。
A、进气管 B、空气滤清器 C、怠速旁通阀 D、进气压力传感器 7．( )不是电控燃油系统的电子控制系统组成部分。
A、节气门位置传感器 B、曲轴位置传感器 C、怠速旁通阀 D、进气压力传感器
8．( )的开启与关闭形成了发动机冷却系大小循环。
A、节温器 B、水箱盖 C、放水塞 D、水温开关 9．( )不是电控发动机燃油喷射系统的组成部分。
A、空气系统 B、燃油系统 C、控制系统 D、空调系统 10．( )是连杆轴承异响的特征。
A、较沉闷连续的当当金属敲击声 B、发出较大清脆的当当金属敲击声 C、尖脆的嗒嗒声 D、发出散乱撞击声 11．( )导致发动机温度过高。
A发动机散热风扇转速过高 B发动机散热风扇转速过低 C发动机冷却系始终处于大循环 D、发动机负荷过小 12．( )导致发动机回火。
A、混合气过稀 B、混合气过浓 C、点火电压过高 D、点火电压过低
13．( )用于减小燃油压力波动。
A、油泵 B、喷油器 C、油压调节器 D、油压缓冲器 14．( )的作用是密封冷却液以免泄漏，同时将冷却液与水泵轴承隔离，以保护轴承。
A、油封 B、叶轮 C、泵轴 D、轴承
15．电控发动机燃油泵工作电压检测时，蓄电池电压、燃油泵熔丝、( )和燃油滤清器均应正常。
18．电( A、明或不变19．电器和( A、燃机电压20．电燃油系A、燃油管 21．电 A、供调 22．电 A、万灯或万23．电 A、喷油管 24．电续时间 A、电力调节25．电的控制 A、燃气再循
26．电控汽
A、回速 27．电
A、模拟式万用表 B、万用表 C、油压表 D、油压表或万用表 28．电控燃油喷射发动机燃油压力检测时，将油压表接在供油管和( )之间。 A、燃油泵 B、燃油滤清器 C、分配油管 D、喷油器 29.电控制发动机的开环控制与闭环控制系统的根本区别点是( )。 A)有反馈控制系统 B)无反馈控制系统 C)有控制修正 D)无控制修正
30.电控汽油喷射发动机运转不稳是指发动机转速处于( )情况，发动机运转都不稳定，有抖动现象。
A、怠速 B、任一转速 C、中速 D、加速 A、电
流或电43．AJ A、前面 44．桑尔传感 A、0.31．电控发动机可用( )检查油压调节器是否有故障。
A、模拟式万用表 B、万用表 C、油压表 D、油压表或万用 32．桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机点火提前角，可旋松分电器固定螺钉，旋转分电器盘直到校准到( )为止。
A、8°～10° B、10°～12° C、11°～13° D、13°～14°
33．桑塔纳汽车配机构为气门和凸轮轴同时（ ），由凸轮轴直接动液压推杆，控制气门的开闭。
（A）下置 （B）侧置 （C）斜置 （D）顶置
34．桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机点火提前角的检测，发动机冷却水温至少( )℃，油温达到60℃。
A、60 B、70 C、80 D、90 35．桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机，可用数字式万用表的( )点火控制器端子，查看电压大小是否符合技术要求。
A、红笔搭铁黑笔搭接 B、黑笔搭铁，红笔搭接 C、红笔搭接 D、黑笔搭接
36．桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机怠速转速在（800±50）r/min时，点火提前角应为( )。 A、11°～13° B、11°～12° C、10°～11° D、9°～10° 37．打开桑塔纳2000GLS型轿车点火开关，用数字式万用表的( )挡测量点火控制器端子的电压，可检查点火控制器的故障。
A、欧姆 B、直流电压 C、兆欧 D、交流电压
38、上海桑塔纳2000型电控发动机以进气压力为主要控制参数应属（ ）型。 A）K （B）L （C）KH （D）D 39、桑塔纳2000型电控喷射发动机系统属于（ ）型。
A）L （B）D （C）机电混合 （D）LK
40.东风EQ1090润滑系中机油压力感应塞和机油压力过低感应塞装在( )。 A)油底壳内 B)横隔油道上 C)主油道上 D)旁通阀上
41．桑塔纳2000GLI型轿车的AFE发动机，在怠速状态下，取下真空管软管，燃油压力应为( )KPa。
A、200±20 B、250±20 C、300±20 D、400±20 42．桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机数字用万用表的黑笔搭铁，红笔搭接电子点火控制端子，查看( )大小是否符合技术要求，可判断点火控制器等故障。 0.8 45．打量( A、点46．以 A、汽滤杯漏 C、汽47．以 A、T48．下 A、有利启动49．以 A、发减速不50采用佳方法A)空气51．用 A、数缸断火52．用 A、关于锁止53．用 A、进气温度54．用 A、驾道内 55．用 A、故本设定
56、喷油泵试验台使用来检验喷油泵（ ）。
A供油始点和供油角度 B供油始点和各缸供油间隔角度 C供油量和供油角度 D供油始点和供油间隔角度
57．喷油器试验器用油应为沉淀后的( )。 A、“0”号轻柴油 B、煤油 C、液压油 D、机械油 58．喷油器每循环喷出的燃油量基本上决定于( )时间。
A、开启持续 B、开启开始 C、关闭持续 D、关闭开始
59．喷油器滴漏会导致发动机( )。
A、不能起动 B、不易起动 C、怠速不稳 D、加速不良 短 72．CA A、前方 73．AJ A、前面 74．节 A、不60．调整喷油泵各缸供油时间，应以第一缸为基准，根据喷油泵的( )调整其余各缸。
A、喷油顺序 B、间隔角 C、喷油顺序和间隔角 D、点火顺序和间隔角 61．对于四缸发动机而言，有一个喷油器堵塞会导致发动机( )。
A、不能起动 B、不易起动 C、怠速不稳 D、减速不良
62．喷油器开启持续时间由( )控制。
A、电控单元 B、点火开关 C、曲轴位置传感器 D、凸轮轴位置传感器
63．汽油泵泵膜上拱程度和实际出油量，随着汽油机实际耗油量不同（ ）。 A）能自动调节 B）不能自动调节 C）只能人为调节 D）不必调节
64.活塞式输油泵输油量的大小决于活塞行程,它的活塞行程取决于( )。 A)喷油泵凸轮轴偏心轮 B)喷油泵凸轮轴凸轮 C)配气机构中的凸轮轴偏心轮 D)喷油泵凸轮轴转速
65、输油泵的作用是将柴油从油箱吸入输油泵并以一定压力送至（ ）。 A）喷油器 B）燃烧室 C）调速器 D）喷油泵
66．燃油泵供油量在有汽油滤清器的情况下应为( )mL。
A、400～700 B、700～1000 C、1000～1300 D、1300～1600
67．六缸发动机怠速运转不稳，拔下第二缸高压线后，运转状况无变化，故障在( )。
A、第二缸 B、相邻缸 C、中央高压线 D、化油器 68．一般来说，电动燃油泵的工作电压是( )V。
A、5 B、12 C、24 D、42 69．ECU主要包括( )两部分。
A、输入回路和输出回路 B、转换器和执行器C、输入回路和微型计算机 D、硬件和软件
70．ROM表示( )。
A、随机存储器 B、只读存储器 C、中央处理器 D、转换器 71.ECU是接受发动机各种工况输入电脑,经过综合判断与计算后确定喷没器( ),按最佳空燃比发出指令,保证发动机正常运转。
A)开启高度 B)喷油流量 C)开启时间长短 D)关闭时间长
速熄火75．节 A、不车 76．如 A、不车 77．如 A、不车 78．如 A、油79．关转l～2手应能 A、甲乙都不80．关于汽油泵 A、甲乙都不81．关 A、空 C、汽82．关上说法 A、甲乙都不83．关以上说 A、甲乙都不84．关
对于以上说法( )。
A、甲正确 B、乙正确 C、甲乙都正确 D、甲乙都不正确
85．关于发动机缺火。甲说：发动机分电器失效可导致发动机缺火。乙说：发动机点火器损坏可导致发动机缺火。二人中正确的是( )。
A、甲 B、乙 C、二者都正确 D、二者都不正确
86．进气温度传感器安装在( )。
A、进气道上 B、排气管上 C、水道上 D、油底壳 A、指阻抗数99．开 A、不速不良100．翼 A、脉定信号101．半上
87．当气流温度超过( )℃时，风扇离合器处于啮合状态。
A、25 B、45 C、65 D、85 88．发动机微机控制系统主要由信号输入装置、( )、执行器等组成。 A、传感器 B、电子控制单元（ECU） C、中央处理器（CPU） D、存储器
89．超声波式卡尔曼涡旋式空气流量计的输出信号是( )。
A、连续信号 B、数字信号 C、模拟信号 D、固定信号
90．目前汽车电控系统中广泛应用的进气歧管压力传感器是( )。 A、膜盒传动式可变电感式 B、表面弹性波式 C、电容式 D、膜盒传动式可变电感式、表面弹性波式、电容式都不对
91．氧化钛型氧传感器的半导体材料二氧化钛的阻值大小取决于( )。 A、周围环境的氧浓度 B、周围环境的二氧化碳浓度 C、周围环境温度的高低 D、周围环境气压的高低 92．轴针式电磁喷油器所用的密封圈是( )形密封圈。
A、Y B、V C、O D、唇形 93．低阻抗喷油器的电阻值为( )Ω。
A、2～3 B、5～10 C、12～15 D、50～100 94．与传统化油器发动机相比，装有电控燃油喷射系统的发动机功率提高( )%。
A、5～10 B、10～15 C、15～20 D、20 95．与传统化油器发动机相比，装有电控燃油喷射系统的发动机( )性能得以提高。
A、综合 B、有效 C、调速 D、负荷 96．配备测试卡的诊断仪，测试不同的车时，应选用( )的测试卡。
A、故障诊断 B、相同 C、不同尺寸 D、不同型号
97．氧传感器检测发动机排气中氧的含量，向ECU输入空燃比反馈信号，进行喷油量的( 2 )。
A、开环控制 B、闭环控制 C、控制 D、开环或闭环控制
98．检测汽车发动机电控系统时，应选用( )万用表。 ( 2 A、排油
102．水漏出的 A、溢测孔 103．风 A、导风机 104．硅 A、硅油 105．冷 A、进底壳上106．热风扇叶 A、6095
107．如 A、不车
108．启 A、混油不畅109．热 A、供合气过110．以 A、发发动机111．下
A、低压电路断路 B、供油不足 C、混合气过稀 D、混合气过浓
112．热车起动困难主要的原因是( )。
A、供油不足 B、火花塞有故障 C、点火过早 D、混合气过浓
114．怠速工况下，为保证发动机稳定工作，应供给( )的混合气。
A、多而浓 B、少而浓 C、多而稀 D、少而稀 115．在检测排放前，应调整好汽油发动机的( )。
A、怠速 B、点火正时 C、供油量 D、怠速和点火正时 A、5130．Y A、±131．柴柄，直 A、1132．柴 A、球形式 116．柴油车废气排放检测的是( 4)。
A、CO B、HC C、CO和HC D、烟度值 117．检测排放时，取样探头插入排气管的深度不小于( )mm，否则排气管应加接。
A、200 B、250 C、300 D、350 118．检测汽油车废气时，应清除取样探头上残留的( )，以保证检测的准确性。
A、CO B、HC C、CO和HC D、NO 119．( )用于检测柴油车废气中有害气体的含量。
A、烟度计 B、废气分析仪 C、示波器 D、万用表 120．氧传感器检测发动机排气中氧的含量，向ECU输入空燃比反馈信号，进行喷油量的( )。
A、开环控制 B、闭环控制 C、控制 D、开环或闭环控制 121．汽油车检测排放时，发动机应处于( 3 )状态。
A、中速 B、低速 C、怠速 D、加速 122．电控汽油喷射发动机( )是指发动机进气歧管处有可燃混合气燃烧从而产生异响的现象，
A、回火 B、放炮 C、行驶无力 D、失速 123．改善喷油器喷雾质量可降低柴油机排放污染物中( )的含量。 A、碳烟 B、水 C、二氧化硫 D、氮 124．柴油车废气排放检测的是( )。
A、CO B、HC C、CO和HC D、烟度值 125．柴油车废气检测时，发动机首先应( )，以保证检测的准确性。
A、调整怠速 B、调整点火正时 C、预热 D、加热 126．柴油机喷油器密封性实验，以每次( )次的速度均匀地掀动手油泵柄，直到开始喷油。
A、1 B、2 C、3 D、4
127．柴油机喷油器( )实验，以每秒3次的速度均匀地掀动手油泵柄，直到开始喷油。
A、倾斜性 B、压力 C、密封性 D、防漏 128．YC6105QC型柴油机所用的CKBL68S001型喷油器的喷油压力应为( )MPa。 A、20.0±5 B、23.0±5 C、25.0±5 D、26.0±5 129．1995年7月10日后定型柴油汽车，烟度值排放应小于( )FSN。
133．四 A、点三个选134．1 A、5135．(A、喷油小 D、136．Y23.0± A、泵油 137、在范围的A两速调138、电大大提A】稳定可控性139、喷A 压力140、引(A) 混合比稍141、汽A适当落
二、判
1(
2.（
3.（
电控发动机试题
