小齿轮感应淬火裂纹的改进措施

小齿轮感应淬火裂纹的改进措施

范堂湖

【期刊名称】《金属加工：热加工》 【年(卷),期】2004(000)001 【总页数】1页(P57) 【作 者】范堂湖

【作者单位】福建三明机床有限责任公司,365009 【正文语种】中 文 【中图分类】工业技术

蕊 ）% 埋 ●■HeatTreatment小 齿 轮 感 应 淬 火 裂 纹 的 改 进 措 施 1． 问题的提 出 我公 司为厦工集 团三 重 公 司 生 产yz14BT16J压路机 变速箱体。 箱体 中有一3y/15.4.5-6 差速小齿 轮（ 每 台 用 8 个 ） 。 其福建三 明机床有 限责任公 司 (365009) 范堂湖图1零件 如 图 l 所 示 ， m=6 ， ： =1

2 ． 材 质 为 40Cr ，齿部50. 55HRC 。 由于我公 司无感应加热设备 ， 该 齿轮热处理工序只 能委托齿轮公司加 工 。2001 年 有 5 台压路机 由于该齿轮断齿受到客户投捧火袭鼓形状及所处位置唾雾图2Jt__叠__JLJE —●__jL —兔__JLJL__ 奠__JL 、支__JL 童__J． 一JL —奠^JLJL —●__—LJL ★__奠， 4． 预先热处理 一般结构钢渗氮前应采用调质预先热处理 ， 正火处理仅适用对 冲击性能没有要求 的渗氮件 。 细小 的原始组织 比粗大组织渗氮后有更 高的表 面硬度及 良好 的硬度梯度 。 因此 ， 正火后 的冷却速 度不应过慢 ， 调质 回火温度不应过高 ， 保温