丰田生产方式”究竟有什么特别
一、从精益生产到精益管理 01、精益生产的诞生
1886年1月29日,卡尔奔驰发明了汽车,但早期的汽车都是依靠手工制作和装配,生产周期长,成本高,没有通用性,那时的汽车只能作为贵族的奢侈品,无法为大众带来便捷。
1908年,亨利.福特发明了移动式汽车装配流水线,并且将工人的工资提高到每天5美元,这大大的提高了生产率和员工积极性。自此,一种连续型的生产模式诞生了。伴随着这一革新,福特T型车开始以通用的零部件、低廉的价格走进千家万户,如图3-31所示。
二战后世界经济发生了巨大变化,消费者的需求也逐渐多样化,单一品种的大量生产方式已经不能满足市场需求。以丰田汽车为代表的新型生产方式应运而生。
上个世纪七十年代,第四次阿拉伯战争爆发,石油危机骤起。
全球经济的大衰退,百业萧条,在全球性的能源危机中,世界各国制造业,特别是汽车产业惊奇的发现唯有日本丰田汽车公司能在逆流中稳健的挺进,即使减产仍然获得高额利润。
为什么丰田能够成功?老一辈的丰田左吉曾经提出“要赋予设备类似人的‘智能’的思路”,后继者丰田喜一郎结合生产实际,提出“在必要的时候,仅按必要的数量,生产必要的产品”。在他们的推动下,大野耐一开始了艰苦的管理实践,摸索出了以“准时化”和“自働化”为支柱的“丰田生产方式”(TPS:TOYOTAProductionSystem)。
由麻省理工大学组织了世界上14个国家的专家、学者,花费了5年时间和耗资500万美元,在汽车工业中探索大量生产方式与丰田生产方式的差别,最后由詹姆斯·沃麦克(JamesWomack)和丹尼尔·琼斯(DanielJones)等人写了介绍丰田生产方式的《改变世界的机器》等书,系统地介绍了这样一种生产方式:LeanProduction——精益生产;并由此提炼出了可以在更多企业推广的——精益思想。
02、精益思想的五大原则
什么是精益管理?精益企业到底是怎样的面貌呢?詹姆斯·沃麦克(JamesWomack)和丹尼尔·琼斯(DanielJones)在他们精辟的著作《精益思想》中提炼出精益管理五原则,顾客确定价值(Customervalue)、识别价值流(Valuestreammapping)、价值流动(Valueflow)、拉动(Pulling)、尽善尽美(Perfection)。精益管理的核心思想可概括为消除浪费、创造价值。
精益管理是精益生产理论的扩展,是精益思想在企业各层面的深入应用,精益管理是以精益思想为指导、以持续追求浪费最小、价值最大的生产方式和工作方式为目标的管理模式。
按照精益思想,需求拉动、后拉看板、价值流分析、快速换线、流程再造、瓶颈管理、防呆纠错、均衡生产等等管理工具将灵活运用在生产管理之中。其信息的传递路线如图3-32所示。
图3-32“精益思想五原则”的逻辑传递路线 03、如何深入理解JIT
上个世纪70-80年代,为减少无订单生产的各种浪费,日本丰田公司的大野耐一经过不少曲折,为公司研究落地了TPS,通过后拉看板管理、流程优化、快速换线等等方法,朝着“零”库存方向迈进,称丰田生产方式。
美国人总结提炼出“准时化生产”模式,即JIT,为JustInTime的简写,又称及时生产、适时生产模式。即“在适当的时候生产适当的中间或最终产品”。反过来说,也就是“零库存”生产系统。从广义上说,是一种生产管理哲理,其基本目标是寻求消除企业生产活动各方面的浪费原因,包括员工关系,供货商关系,技术及原料、库存等方面。它还是一种现代经营观念和先进的组织原则,它所追求的是生产经营全过程彻底的合理化。从狭义上看,JIT即是在各个环节消除库存的活动,是杜绝任何浪费的活动。
JIT主张消除“除了生产不可缺少的最小数量的设备、原料、零部件和人工以外的任何浪费”,包括以下七个方面:
n、库存的浪费 n、过量生产的浪费 n、等待时间的浪费 n、过程(工序)的浪费 n、动作的浪费 n、运输的浪费 n、产品缺陷的浪费
准时化生产的主要特点是以需求拉动生产系统,消除超前、超量生产,最大限度地减少库存,消除浪费,提高效益,迅速及时、适时、适量地生产出客户和市场所需要的产品。准时化生产实施的主要技术手段是按照需求拉动的逆流生产安排以及生产负荷的均衡与准确。
TQM(全面质量管理)是JIT的副产物,也是JIT的支撑物。因为没有在制品保险储备,自然就形成了一种“确保生产出件件合格制品”的强制性约束机制。反过来,只有真正达到可控的工序质量水准,才可能实现JIT的目标。
可以把精益生产(LEANPRODUCTION)看作是将JIT扩展到更广泛领域的过程。即以TPS为模板,即从最终客户的角度,精确定义价值,确定产品和产品流、价值流,消灭浪费。并让有价值的部分流动起来。按客户需要的时间设计及提供给客户所需
的产品,追求产品完美和效益最佳。