2020年公路工程监理工程师考试《道路与桥梁》258
题(含参考答案)
一、单选题
A、
1.当使用间歇式拌和设备施工时,沥青混凝土混合料的配合比设计应包括 。
计算分析阶段; B.试配阶段; C.目标配合比设计阶段; D.生产配合比设计阶段; E.生产配合比的验证阶段。
2.三组砼的三块试件的抗压强度分别为
① 27.8MpA.26.6 MpA.26.9 MpA ②26.8 MpA.27.1 MpA.32.4MpA ③ 21.4MpA.26.7MpA.33.2MpA ④27.5MpA.27.6MpA. 31.2MpA 他们的测定值为相同的是( )。
A.①组与②组 B.②组与③组C.①组与③组D.②组与④组
3.含水量较大粘性土最适合的压实机械为()。
A.振动压路机 B.小型振动夯 C.凸块式振动压路机 D.轮胎压路机
4.高速公路及一级公路,一般路段允许工余沉降为( ) A.0.10m B.0.20m C.0.30m D.0.40m
5.液限大于50%,塑性指数大于的土不得直接作为路堤填料。 A.16;B.21; C.26; D.31
6.路堤基底原状土的强度不符合要求时,应进行换填,换填深度应不小于Cm,并予以分层压实。 A.15 B.30C.45
7.无铰拱桥支座发生相对竖向位移,内力是() A.正对称B.反对称C.非对称
8.被同一箍筋所箍的纵向受力钢筋根数,在构件的每边上应不多于( )。 A.5根 B.4根 C.3根D.6根
9.开级配沥青混合料与密级配沥青混合料相比,具有 等特性。 A.热稳定性好; B.透水性小; C.抗水损害能力强; D.构造深度大; E.耐久性好。
10.高速公路下路堤的压实度不得低于 。 A.80%; B.85%; C.90%; D.95%
11.某矩形截面简支梁,b?h?200mm?500mm,混凝土强度等级为C20,箍筋采用双肢直径为8mm,间距为200mm的I级钢筋,该梁沿斜截面破坏时的破坏形态,不可能的有()
A、 斜拉破坏;B.剪压破坏;C.斜压破坏。
12.装配式板桥按截面形式划分有() A.实心板B.空心板 C.铰接板D.刚接板
13.在压实过程中,施工单位的自检人员应经常检测压实度是否合格,其检测频率为( )。
A.每2000m检验4点B.每1000m检验4点
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C.每2000m检验8点D.每4000m检验8点
14.含水量较大的粘性土最适合的压实机械为()。 A.振动压路机B.小型振动夯 C.凸块式振动压路机 D.轮胎压路机
15.在桥梁施工中,泵送混凝土拌合物的坍落度宜为( )mm。 A.150~180 B.120~200 C.80~180
16.滑模摊铺水泥混凝土路面的施工基准线设置,宜采用( )。 A.基准线B.滑靴 C.多轮移动支架
17.桥梁全长(总长度)的计算规定是,有桥台的桥梁为()。 A.各孔桥跨标准跨径之和
B.两岸桥台的侧墙或八字墙尾端之间的距离 C.两岸桥台前墙之间的距离 D.桥面系行车道的长度
18.“串连梁”的块件划分方式属()
A.纵向竖缝划分B.纵向水平缝划分C.纵横向竖缝划分
19.钢筋混凝土轴心受拉构件中,主钢筋接头应采用()。 A 焊接 B 绑扎 C 焊接或绑扎
20.涵洞完成后,应在涵洞砌体砂浆或砼强度达到设计标准的( )时方可填土。