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蔬果物流存在的问题及发展对策研究
作者:陈希
来源:《商情》2013年第26期
【摘要】论文分析了我国蔬果物流的现状,指出其中不足,并结合蔬果产业的实际情况,针对性地提出对策,同时提出餐饮业与蔬果商建立直销模式的方案,最终解决蔬果物流中的物流成本高、流通环节多、运输中损失严重、品质保持欠佳等问题。 【关键词】物流;蔬果物流;发展对策 1、引言
我国是农产品大国,每年仅蔬果的产量就达4亿吨,蔬果本身属于生鲜易腐货物,对流通运输、保鲜等方面的要求很高,并且一旦腐坏就会失去原本价值,但我国的蔬果物流各方面还不健全,如设施落后、信息不流畅、冷藏设备不足等,使得物流的效率大打折扣,每年大约有3.7万吨蔬菜、水果在运送路上腐烂,如此之多的农产品足可以供养2亿人的生活。
由此可见我国的蔬果物流还相对落后,不仅无法保证物流的质量,在国际市场上更没有丝毫竞争优势。发展我国的蔬果物流势在必行,也是时代的迫切需要。发展蔬果物流,不仅能提高农民的收入,改善我国农民的生活情况,使我国工农结构不协调的状况得到改善,切实发挥出农业应有的优势,同时还能够完善我国的物流系统,提高我国物流的水平,是我国农产业走上国际道路,开拓国际市场的重要保证。 2、目前我国蔬果物流存在问题分析
我国目前的蔬果物流较为落后,存在的问题较多,主要存在有物流环节过长、设施落后、信息流通不畅、组织文化水平低等问题。 (1)物流链过长
我国农产品供应链是简单的长链条的流通模式,以种植园—产地批发市场—销地批发市场—超市—消费者流通链条为主,一般要经过3个以上流通环节,才能实现终端消费者,而新鲜蔬果的保质期一般只有3~4天,且蔬果本身的附加价值不高,生产商的经济利益自然很难保证。
(2)蔬果物流设施落后
近年来各级政府和部门企业蔬果物流硬件设施上做了大量工作,但总体上看,蔬果物流设施仍比较落后。装卸搬运设施不配套,专用的运输工具和冷库总储存量不足,这在很大程度上影响了蔬果运输效率的提高和运输品质安全。