2009年云南昆明理工大学交通工程学考研真题A卷
一、判断题（请判断对错，每题2分，共20分）。
1、驾驶员视野随行车速度增加而变窄，所以设计车速越高，交通标志距离道路边缘应越近。
2、汽车的动力性能通常由行驶最高车速、加速时间及最大爬坡能力三方面指标来评定。
3、高峰小时流率通常根据高峰时段内最大的某连续60分钟交通量得到。
4、对信号交叉口而言，控制延误就等于车辆在交叉口范围内的停车延误。
5、M/M/N系统中的单路排队多通道服务系统相当于N个M/M/1系统。
6、只要在道路上发生了人身伤害或财产损失，都可称为交通事故。
7、为了提高公共汽车线路网的覆盖率，其线路非直线系数越大越好。
8、停车场中单车停放面积只与车型有关，与停车方式无关。
9、OD调查中分隔查核线调查是为了校核OD调查成果精度而进行的。
10、汽车尾气污染排放量与车速、运行状态及道路纵坡都有关系。
二、问答题（每题10分，共60分）。
1、试述第30位小时交通量的含义。
2、什么是信号相位方案？举例说明具有左转专用相位的三相位方案，并图示说明。
3、什么是四阶段交通预测模型？各阶段的主要内容有哪些？
4、根据道路通行能力和服务水平的基本概念及相互关系，分析“没有无通行能力的服务水平，也没有无服务质量的通行能力”这一说法的含义。
5、分析道路交通安全的影响因素。
6、哪些管理措施可实现公共交通优先策略？
三、计算题（每题15分，共30分）。
1、某路段每小时有120辆车通过，假设车辆到达服从泊松发布，在指定的某一分钟内有3辆机动车通过的概率是多少？而一分钟内不超过3辆车的概率是多少？
2、已知一OD对有交通量100，该OD对间有三条路径，交通量与路径行走时间的关系如下
4??q??式，式中ti为路径i的行走时间，qi为路径i的交通量。t1?10?1?0.15?1??，
?20???44????qq????t2?20?1?0.15?2??，t3?25?1?0.15?3??。根据增量分配法，按每次25％
?40???30????的增量分配交通量。
四、论述题（每题20分，共40分）。
1、交通需求管理包括哪些内容？对解决城市交通问题有何意义？
2、谈谈你对如下交通规划新思路的理解：（1）主动引导型的交通规划理论；（2）基于交通效率的交通规划理论；（3）基于可持续发展的交通规划理论；（4）支持ITS发展的交通规划理论。
2009年云南昆明理工大学交通工程学考研真题A卷
