基槽挖泥安全技术交底(通用
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progress of enterprise work and promotes economic efficiency.
Safety management is an important part of enterprise production management. It promotes the
( 安全管理 )
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建筑施工
基槽挖泥安全技术交底(通用版)
说明：安全管理是企业生产管理的重要组成部分，与企业的其它管理密切联系、互相影响、互相促进。搞好安全管理，有助于改进企业管理，全面推进企业各方面工作的进步，促进经济效益的提高。 一、施工顺序：
按设计图纸断面尺寸及施工分区断面顺序施工：
1、按预定分区顺序组织施工，尽可能减少船组间的相互干扰，施工前可依据地质资料及实测原地形地貌，适当调整基槽的挖泥分界线，使得各区间工作大致平衡，形成流水作业，施工船组间的相互干扰减至最低。同时依据浚前测量资料按设计边坡确定基槽、区域的开挖放坡边界。
2、各区均采用分层分条开挖法，分层厚度控制为2m，为确保基槽开挖过程中不发生塌坡，挖泥时依据土质及土层厚度按设计要求采用阶梯法放坡。
3、挖泥采用导标法及实时动态GPS自动定位系统配合，施工过程中勤打水，控制挖泥深度，特别是边坡及斗位联接处，防止超挖
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超宽。各层挖泥土样及施工记录及时报送现场工程师。
4、挖泥深度的控制：码头基槽按设计标高及实际地质质情况控制挖泥深度；港池按标高控制挖泥深度，挖至-12m标高。 5、疏浚土必须按海管区和有关部门要求抛至规定的抛泥区内，严格按国家海洋局管区规定的区域进行抛泥。 二、环境因素及危险源、危险点： 1环境因素:
1）废水污染物产生及排放情况
①施工中，驳船、民船抛石，陆域回填，堤心石、护面垫层作业，护岸砌筑等过程均可产生泥沙落海，或挠动底泥产生悬浮泥沙。 ②施工人员和船舶工作人员生活污水 ③船舶含油污水 2）噪声污染 3）施工期固体废弃物
4）其它污染因素，如船舶工作中，还将船舶废气等污染局部环境。
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