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《公路工程现场测试技术》复习题
一、填空题
1．工程质量等级评定按
和
2．分项工程质量检验容包括基本要求、
等四个部分。
3．常见的平整度测试方法有 相应的技术指标分别为
须予扣分。
5．路面工程实测项目的质量标准按
两档设定。
6．弯沉仪（贝克曼梁）有
和 两种规格，杠杆比为 。
7、在室加州承载比试验中，当采用贯入量为2.5mm时的压力与标准压力之比作为材料的承载比，计算公式为：CBR= ；当采用贯入量为5mm时的承载比，计算公式为：CBR= 。 8、为使抽取的样本能成为批的可靠代表，常采用的抽样方法： 、 、 、 。 和 等。
10、采用钻芯法测定砼强度时，在一般情况下，芯样直径为粗集料的 倍，在钢筋密集或因钻芯位置不允许钻取较大芯样的特殊情况下，芯样直径可为粗集料的 倍。
11、评定沥青路面水稳性通常采用的方法分为两大类：第一类是沥青与矿料的粘附性试验，测定方法有 、 ；第二类是沥青混合料的水稳性试验，测定方法有 、 以及 。 测定，沥青面层及水泥砼面板的厚度应用 测定。
13、通常路面的抗滑性被看作路面的表面特性，表面特性包括路表面 和 ，影响抗滑性能的因素有 、 和 。 14、钻孔灌注桩的检测主要包括三个方面： 、 和 。
15．路基的压实度评定时，用
来限制局部隐患，并应按
16．公路几何线形检验包括 17.分项工程质量评分时，应考虑
和 、
等四个方面。
、
、
、 连续式平整度仪法
和厚度、中线平面偏位、纵断高程、宽度、横坡等九 个项目。 、颠簸累积仪法
20．沥青混凝土面层抗滑指标为 二、选择题
.
、
逐级进行。
、
、
和 和
、 和 三种，。 和
和
、
4．分项工程实测项目评分值之和为 100 分，对于
9、砼测定强度的技术按其对砼结构的影响程度分为 和 ，主要方法有 、
12、路面各结构层厚度的检测方法与 和 有关，基层和砂石路面的厚度可用
反映总体压实水平，用
计算扣分值。
、
、
和
。 、
18．沥青混凝土面层实测项目包括
19．常用平整度测试方法的技术指标分别是：3m 直尺法
或
。
。路面的横向平整度用 表示。
.
1．半刚性基层材料无侧限抗压强度应以 强度为评定依据。 A.7d A.环刀法
B.14d B.灌砂法
C.28d C.钻芯法
C.第一个冬季
D.90d
D.核子密度仪法
验收。 位置。 D.第一个雨季
龄期的
2．交工验收时测定水泥稳定碎石基层的压实度，应采用 。 3．高等级公路沥青路面的弯沉值应在通车后的 A.第一个最不利季节 B.第一个夏季 A. 轮隙中心 C. 轮隙中心稍偏后
4．测试回弹弯沉时，弯沉仪的测头应放置在
B 轮隙中心稍偏前 D 轮隙中任意位置
修正。 D.原点 个。
C.3，2 为控制指标。 C.抗拉强度 C.抗滑
D.抗剪强度 。 D.纵断高程 D.2，3
5．回弹弯沉测试中，应对测试值进行修正，但不包括 A.温度
B.支点
C.季节
和 23.0 两个数的有效数字分别为 6．0.23
A.2，2 A.抗压强度 A.抗弯拉强度 9．在交工验收时， A.沥青混凝土面层 C.半刚性基层 A.100 分 A.3 倍标准偏差法 C.肖维纳特法
12．填隙碎石基层压实质量用
A.压实度 A.摆式仪法
B.压实系数 B.制动距离法
B.3，3 B.抗弯拉强度 B.平整度
7．水泥混凝土路面是以
8．对水泥混凝土路面质量评定影响最大的实测项目是
应进行回弹弯沉检测。
B.水泥混凝土面层 D.粒料类基层
。 D.零分
。
B.规定的满分
C.合格率×规定分 B.拉依达法 D.格拉布斯法
表示。 C.固体体积率 C.摩擦系数测试车法
得到。
B.击实试验 D.钻芯取样试验
性能。
C.抗滑
C.底部
D.经济
。
D.任意位置
。
C.宽度
D.纵断高程
D.密度 D.铺砂法
10．当压实度代表值小于压实度标准时，其得分为
11．用贝克曼梁法测定回弹模量时，各测点的测试值取舍的依据是
13．测定高速公路沥青混凝土面层抗滑摩擦系数，应优先采用 。 14．沥青混凝土标准密度，应由
A.马歇尔试验 C.无侧限抗压强度试验 A.压实度
B.平整度
15．对土方路基质量评定影响最大的指标是 16．平整度主要反映了路面的
A.安全 A.上部
B.舒适 B.中部
17．环刀法测定压实度时，环刀取样位置应位于压实层的
.
.
18．填隙碎石基层固体体积率用
A.灌砂法 A.优良
B.环刀法 B.合格
C.蜡封法
C.不合格
测定。
D.核子密度仪法
。
D.无法确定
。
D.不一定
19．某分部工程的加权平均分为 90 分，那么该分部工程质量等级为
20．高温条件下用摆式仪测定的沥青面层摩擦系数比低温条件下测得的摩擦摆 值
A.大
B.小
C.一样 。
B.水重与湿土重之比 D.水重与水所占体积之比
。
D.试验规程
21．含水量的定义是 A.水重与干土重之比 C.干土重与湿土重之比
22．公路工程质量检验评定的依据为 A.设计规
算结果正确的是
B.施工规
C.质量检验评定标准
。
23．回弹弯沉测定时，左轮百分表初读数 61、终读数 47；右轮初读数 94、终读数 81， 则弯沉处理方法和计A.左、右轮弯沉分别考虑，其值为 14、13（0.01mm） B.左、右轮弯沉分别考虑，其值为 28、26（0.01mm） C.取左右轮弯沉平均值，其值为 13.5（0.01mm） D.取左右轮弯沉平均值，其值为 27（0.01mm） 24．不属于表示数据离散程度的统计特征量是 A.标准偏差 三、简答题
B.变异系数
C.中位数
。 D.极差
1、路基路面压实度有哪些常用的检测方法？在什么情况下选择这些方法？
①灌砂法：适
用简述手工铺砂法测定路面构造深度的步骤？ 2、于在
①用扫帚或毛刷将测点附近的路面清扫干净；
②用小铲装砂沿筒向圆筒中注满砂，手提圆筒上方，在硬质路面上轻轻叩打 3 次 ， 使砂密实，补足
现
砂面用钢尺一次刮平； 场
③将砂倒在路面上，用摊平板由里向外做摊铺运动，使砂填入凹凸不平的路表面空隙中，尽可能摊成圆形，测
表面不得有浮动余砂； 定
④用钢板量所构成的圆的两个垂直方向的直径，取平均值； 基
⑤计算构造深度，结果用 mm 表示。 层
3、高速公路沥青混凝土面层交工验收时实测项目及检测方法有哪些？ （
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或底
、砂石路面及路基土的各种材料 压实层的密度和压实度，也适用于沥青表面处治、沥青贯入式面层的密度和
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