A. 比在平路时提前 B. 比在平路时推迟 C. 和平路时一样 D. 要轻踏制动踏板 答案：A
174) 上坡路段停车怎样使用行车制动？
A. 比在平路时提前 B. 比在平路时推迟 C. 和平路时一样 D. 要重踏制动踏板 答案：B
175) 下长坡控制车速最安全的方法是什么？
A. 挂入空挡滑行 B. 踏下离合器滑行 C. 利用发动机制动 D. 持续踏制动踏板 答案：C
176) 下长坡连续使用行车制动会造成什么不良后果？
A. 缩短发动机使用寿命 B. 驾驶人容易疲劳
C. 容易造成机动车倾翻 D. 制动器制动效果下降 答案：D
177) 驾驶机动车上坡行驶如何保持充足动力？
A. 在车速下降前减挡 B. 在车速下降后减挡 C. 在车速过低时减挡 D. 尽量使用越级减挡 答案：A
178) 机动车驶近坡道顶端等影响安全视距的路段时，要如何保证安全？
A. 快速通过
B. 使用危险报警闪光灯 C. 减速慢行并鸣喇叭示意 D. 随意通行 答案：C
179) 山区道路对安全行车的主要影响是什么？
道路标志少 交通情况单一
坡长弯急，危险路段多 车流密度大
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答案：C
判断题（27）
180) 机动车因故障在下坡道停车，要使用驻车制动器后将变速杆挂入空挡。
答案：错误
181) 机动车在山区道路跟车行驶时，要适当缩小安全距离。
答案：错误
182) 在连续降雨天气的山区公路行车时，要选择道路中间坚实的路面行驶。
答案：正确
183) 车辆在通过山区道路弯道时，要做到“减速、鸣号、靠右行”。（动画4.2.2.2）
答案：正确
184) 驾驶机动车在山区道路要尽量避免超车。
答案：正确
185) 驾驶机动车通过经常发生塌方、泥石流的山区地段，要停车观察低速通过。
答案：错误
186) 驾驶机动车在对向没有来车的情况下可以超车。（图2.2.2）
答案：错误
187) 驾驶机动车在这种情况下临时停车后，为避免机动车后溜可将转向盘向左
转。（图2.4.4）
答案：正确
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188) 驾驶机动车在这种情况下临时停车后，为避免机动车后溜可将转向盘向右
转。（图2.4.5）
答案：正确
189) 因故障在山区上坡路段长时间停车时，要用这种办法塞住车轮。（图2.4.6）
答案：错误
190) 因故障在山区下坡路段长时间停车时，要用这种办法塞住车轮。（图2.4.7）
答案：正确
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191) 驾驶机动车遇到这种道路要提前减挡，以保持充足动力。（图2.5.4）
答案：正确
192) 驾驶机动车遇到这种道路要提前减速减挡，利用发动机制动控制速度。（图
2.5.5）
答案：正确
193) 驾驶机动车遇到这种道路，可充分利用空挡滑行。（图2.5.6）
答案：错误
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194) 驾驶机动车在这种情况下要加速冲过坡顶。（图2.5.7）
答案：错误
195) 驾驶机动车通过这段山区道路要靠路中心行驶。（图2.6.5）
答案：错误
196) 驾驶机动车通过这种傍山险路要靠右侧行驶。（图2.7.3）
答案：正确
197) 驾驶机动车通过这种傍山险路要靠左侧行驶。（图2.7.4）
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2013年科目四驾校理论考试试题精选，看了就能过 - 图文
