ＰA６6应用案例
聚己二酰己二胺 俗称尼龙—66。一种热塑性树脂.白色固体。密度1、1４。熔点２53℃。不溶于一般溶剂，仅溶于间苯甲酚等。机械强度与硬度很高，刚性很大.可用作工程塑料.拉伸强度6１74—8２32牛/厘米2（公斤力/厘米2）。弯曲强度857５-9604牛/厘米2（87５-９80公斤力/厘米２2）.压缩强度４958、8—８９５7、2牛／厘米2(506－914公斤力/厘米)。冲击强度2０、58—４2、1４牛＊厘米／厘米2(2、1-4、3公斤力＊厘米/厘米2)。洛氏硬度108－11８.热变形温度（181４、11帕,1８、5公斤力/厘米2)6６-86℃。用作机械附件,如齿轮、润滑轴承;代替有色金属材料做机器外壳，汽车发动机叶片等。也可用于制合成纤维。一般用己二［１］酸与己二胺制成尼龙-66盐后缩聚而得 图片 名称及成份 自封式加油枪扳机护弓得应用: PＡ66＋1４% ＧF 品牌规格：DUPＯNT 8018HS 说明 １-添加14％ＧF，拉伸模量（23°C)干态:420０ Mpa ISO 527,拉伸应变(断裂点23°C）干态：９ % ISO 52７—1/—５; 2—基材为ＰA66，具有优异得耐化性如弱酸、碱、盐类溶液、醇类、醚类、酮类、标准燃油以及机油等； 3－添加1４%GF ，热变形温度（0、４5Mｐａ)２46°C ＩＳO 75－１-/2;?4－添加１4％ＧF ， 热膨胀系数（ 5５到160°C）流动方向 １２3 E-６/K、垂直方向 ４6 E—6／K IＳＯ 11359－2； 5－密度(23°Ｃ) 1、19g／ｃm3 ＩSO 1183 ，相比金属具有明显得减重作用，减少二次加工降低成本; 6－注塑成型温度：2８５~３０5°Ｃ。 1－ＰA66基材添加40％ＧF,弯曲模量(23°C）:干态1０800 Mpa、湿态7８00 Mpa IＳＯ 178；2?-增强尼龙，热变形温度（1、8Mｐａ）:25５°Ｃ ＩSＯ 75－２／AF、导热率:0、26～0、35w／mk AＳTＭ C 177；3?—添加40%GF,模具收缩率：流动方向０、２5%、垂直方向0、92% IＳO 2９4—4，相比非增强尼龙具有很好得尺寸稳定性; 4－PA6６基材含有酰胺基团，具有良好得耐化性能，如耐弱酸、碱、盐类溶液、醇类、醚类、酮类以及标准燃油类; 5－PＡ66基材含有酰胺基团具有较强得极性，其拉伸强度与弯曲强度会继续随水分含量得增加而降低但就是缺口汽车发动机罩得应用: PA66+40%ＧF SＯVLAY A2１8 Ｖ4０ 冲击强度会增加; 6-注塑成型料管温度:27０～30０°Ｃ . 汽车发动机机油盘得应用: PA66+３5％ Ｇ Ｆ DＵPOＮT 7０G35ＨＳＬＲ, 1—添加３５％ＧＦ，拉伸模量(23°Ｃ）干态:110０0、湿态：75０0 Mpa ISO ５27，拉伸应变（断裂点2３°C)干态：3、湿态：5 ％ IＳO 527-1/—5；2?—基材为PA66,具有优异得耐化性如弱酸、碱、盐类溶液、醇类、醚类、酮类、标准燃油以及机油等;3?—添加35%GF ，热变形温度（0、45Ｍpa）255°C ISO 75－1-/2 ，微卡软化温度（50 Ｎ、50 °C/h)2５５ °C IＳO 30６； ４—添加35%GＦ ，模具收缩率( 300°C, ２、00 ｍｍ 3） ：流动方向 0、4 %、垂直方向 1、1％ ISＯ ２94—4，热膨胀系数（ ２3 ｔo 55°C)流动方向 17 E-6/K、垂直方向 ８、5 E-6/Ｋ ISＯ 113５9—2; ５-密度(23°C） 1、４1g/cm3 ISO １183 ,相比钢片、铸铝具有明显得减重作用,减少二次加工降低成本；6?-注塑成型温度：28５～3０5°C。 １—5４G４3为PＡ6６基材添加4３%GＦ,弯曲模量：（干态）11 Ｇｐa、（湿态）5、9 Ｇpa AＳTM D790，拉伸强度：（干态)186 Mｐａ、(湿态)１32 Ｍpa ASTM D６3８ ２－5４G4３为ＰA６6基材添加4３％GＦ,密度：1、50 g/cｍ３相对金属低比重减重5—3?４G43为ＰA６6基材具有UV稳定性 4—54G43为PA66基材添加4３％ＧF，通过注塑工艺调整可以得到良好得表面质量（高模温）5—5?４G43基材为PＡ66,含有酰胺基团具有优异得耐化性如弱酸、碱、盐类溶液、醇类、醚类、酮类以及标准燃油类?６-注塑成型料管温度:２７5～295°C 车轮材料应用：PＡ６6＋43%GＦ 开关—插头插座材料应用 材料规格: FR３70 材料品牌： ＡSAＨＩ／旭化成 1—ＦＲ370为无卤、无磷防火阻燃规格，通过ＵL９4 0、7５mm Ｖ—０级别,灼热丝易燃指数（3mm)９６0°C ＩEC 60695—２-12 ２－FR370实际应用插头插座通过国家安全认证标准-中国3C安全认证标准 3-FR370为PＡ６６基材,弯曲模量：（干态）3３00 Mpａ、（湿态)1３00 Mｐa ASＴＭ D790，拉伸应(变降伏点 23°Ｃ):（干态）4、5％、（湿态)2２％ ISＯ 527-2 ４—FＲ37０为PA66基材，热变形温度(0、４5 Mpa）140°C ＡＳTＭ D648 5—FR370,表面电阻率:1、0E＋13 ohｍs 、体检电阻率： 1、0E+１4 ohmｓ ASTM Ｄ257,漏电指数:(3ｍm)60０ V PLC评等 0级 6－注塑成型料管温度：275~2９５°Ｃ 1－1３０0S为ＰＡ66基材，弯曲模量：（干态）2８00 Mpａ、（湿态)120０ Mpa ASTＭ D７９0，拉伸应（变降伏点 2３°Ｃ）：(干态)4%、（湿态）24％ ＩSO 5２７-2 2-1300Ｓ为PＡ６６基材，热变形温度：(０、45 Mｐa—干态）２３0 °C ASTM D648?3—13０0S为PA66基材，具有良好得耐候性130—4?０S基材为PA66,含有酰胺基团具有优异得耐化性如弱酸、碱、盐类溶液、醇类、醚类、酮类以及标准燃油类 5－１3００Ｓ基材为PＡ６6,具有良好得自润滑以及低蠕变特性6?—注塑成型料管温度：275~2９５°Ｃ 1－90G55为PＡ６６基材添加55％GＦ,弯曲模量：(干态）１5、７ Gpａ、(湿态)12、７ Ｇｐａ ＡＳTM D79０,拉伸强度：（干态)22１ Ｍpa、（湿态）18１ Mpa ＡＳＴＭ Ｄ63890-2?G５5为PA6６基材添加５5％ＧF,密度:１、64 ｇ/cm3,相比金属具有明显得减重 3－90G5５为改良版抗UV稳定性规格，具有良好得UV稳定性能4?－90Ｇ扎线带材料应用 材料规格: １3０0 Ｓ 材料品牌： ASAHI／旭化成 汽车－行李支架材料应用： 材料规格: 9０G５ 材料品牌： AＳAＨI/旭化成 5５为PA66基材添加5５％GF，通过注塑工艺调整可以得到良好得表面质量(高模温)5?－９0G5５基材为ＰＡ66，含有酰胺基团具有优异得耐化性如弱酸、碱、盐类溶液、醇类、醚类、酮类以及标准燃油类。6?—注塑成型料管温度：2７5～２９5°Ｃ １-1３00G为ＰA66基材添加33％GＦ,弯曲模量：（干态）９300 Mpa、（湿态)6３00 Mpa ＡＳＴM D７９０，缺口冲击特性：(干态）127 J／m、(湿态）１47 Ｊ/ｍ ASTM D２56 2－1300G为PA66基材添加３3％GF,热变形温度:(0、46 Ｍpa—干态)260 °C AＳTM D6４83?－1300G为ＰA6６基材添加３3%GＦ,线性膨胀系数：（平行流动方向）3、0E－5 cｍ／cm／°C ＡSTＭ D69６,成型收缩率:（3mm)流动方向：0、4、垂直方向:0、９ % 4-1３０0G基材为PＡ66，含有酰胺基团具有优异得耐化性如弱酸、碱、盐类溶液、醇类、醚类、酮类以及标准燃油类。130-5?０G基材为PA66且添加33%ＧF，具有良好得自润滑以及低蠕变特性6?-注塑成型料管温度:2７5~29５°C 1－通过欧洲饮用水认证：ACS（法国）、KＴW（德国)、WRAS(英国） ＧB/T １72１９ (中国)NSF(美国）等认证标准2?-通过４0kｇ爆破压测试,拉伸模量:干态 1０００0、湿态 75０0 Mpａ ISO 527、最大弯曲应力:干态 ２7５、湿态 180 Ｍpａ ISO 1783?－热变形温度（１、８ Ｍpａ）2５5°C ISＯ 75/AF 4—PA66分子结构为酰胺基团,具有一定得亲水性，所以具有良好得耐候性、耐水解性稳定性5?-替换金属外壳密度1、３5g/cｍ3，相对金属明显减重,而且减少二次加工工序，降低后制程成本?6－注塑成型温度:２70～２90°Ｃ 电动工具—电机风扇材料应用 材料规格： 1300G 材料品牌： AＳAＨＩ/旭化成 隔膜泵－外罩材料应用 材料规格： Ａ 2１8 W V３0 BK－C 材料品牌： SOLVAY/索尔维 1－TSG—50／４添加50％GF，拉伸汽车燃油泵-舱盖材料应模量 干态１6５00 Ｍpa、湿态１2000 Mpａ ＩSO 5２7?２—热变形温度1、用 ８ Mpa 250°C ＩSＯ 75、最大长期材料规格： ＴSG—50/4使用温度１30～15０°Ｃ、最大短期使应用行业: 汽车行业 用温度230°C IＳＯ 2578?３-典型聚材料品牌： EMＳ/艾曼斯 酰胺得良好耐化学性(清洁剂、酸、碱、 酮、醚、盐溶液、矿物油、酒精、标准燃油类)，具有亲水性，有良好得耐候性 ４－TＳG-５0/４添加50%ＧF具有良好得尺寸稳定性，收缩率低流动方向0、1%，垂直方向０、３％ IＳO 294-４ 5－密度1、55 g／cm3相比金属减重且减少二次加工，降低成本?６－塑成型温度:28５～３0０°C 1－拉伸模量(23℃):干态 31０0 Mpａ 汽车电子动力转向器—IＳO 52７，拉伸蠕变模量(１０00hrs）湿态 70０ Ｍpa ISO 转向齿轮材料应用 899—1?2—热变形温度：０、4５ Ｍ材料规格： AH4应pa 22０ ℃ ＩSO 75,z最大得短期使用温度20０ ℃,适合环境温度-40℃用行业： 汽车行业 ~120℃使用 3－AＨ4基材ＰA６６具有良好得自润滑低摩擦系数，比较适合齿轮应用4?—材料品牌: BASF/典型聚酰胺得良好耐化学性（酸、碱、酮、醚、盐溶液、矿物油、酒精、标准巴斯夫 燃油类）,具有良好抗UV耐候性 ５-ＡＨ4密度1、1３ｇ/ｃm３相比合金材料减重惯性小抗震能力好、单价低以及减少二次加工降低成本、设计自由度高于合金材料 6—注塑成型温度：280～300°C 发动机节气系统 –节气门外壳材料应用 —添加３5％GF 材料规格: Ａ3WＧ7应用行业： 汽车行业
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