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智慧树知 到《输油管道设计与管理》章节测试答案

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智慧树知到《输油管道设计与管理》章节测试答案

第一章

1、首站、末站和中间站统称为()。

A:输油站

B:泵站

C:加热站

答案:输油站

2、对于原油管道,首站一般在油田,末站一般为炼厂和港口。 A:对 B:错

答案:对

3、中缅原油管道全长2402km,缅甸境内全长771km,原油管道国内全长1631km。项目运营期30年,设计年输量为2200万吨。 A:对 B:错

答案:对

4、国外的管道运价约为铁路运价的()。

A:1/4~1/5

B:1/2~1/4

C:1~1/2

答案:1/2~1/4 5、()是安排建设项目和组织工程施工的主要依据。

A:可行性研究

*****

B:初步设计

C:施工图设计

答案:初步设计

第二章

1、改变离心泵特性的主要方法有()。

A:切削叶轮

B:改变转速

C:拆级

D:回流

答案:切削叶轮,改变转速,拆级

2、随着流体粘度的增加,离心泵的排量和杨程缓慢下降,而效率()。

A:缓慢下降

B:较快下降

C:缓慢上升

D:较快上升

答案:较快下降

3、当管路特性较平缓或管道输量变化范围大时,一般选用()。

A:串联泵

B:并联泵

答案:并联泵

4、翻越点一定是管路上的最高点。 A:对

*****

B:错

答案:错

5、管道线路上存在翻越点时,全线所需总压头应按()的高程差及其距离计算。

A:翻越点与起点

B:终点与起点

C:终点与翻越点

答案:翻越点与起点

6、解决静水压力超压的方法有()。

A:增大壁厚

B:减压站减压

C:铺设副管

答案:增大壁厚,减压站减压

7、影响等温输油管道管路特性的主要因素有()。

A:流量

B:粘度

C:管径

D:管长

E:起终点高程差

答案:粘度,管径,管长,起终点高程差

8、对一项管道工程进行经济评价,评价指标很多,较常用的有内部收益率、净现值、费用现值、投资回收期和输油成本等,在进行方案比较时,多用()。

A:内部收益率

*****

B:净现值

C:费用现值

D:投资回收期

答案:费用现值

9、我国原油管道(Dg300~700)的经济流速一般为()。

A:(1.0~1.5)m/s

B:(1.5~2.0)m/s

C:(2.0~3.0)m/s

D:(3.0~4.0)m/s

答案:(1.5~2.0)m/s

10、管道泄漏后,漏点前面各站的进出站压力均(),且距漏点越远的站变化幅度越小。

A:下降

B:上升

C:不变

答案:下降

第三章

1、热油管道摩阻计算的特点有哪些?

A:摩阻比等温输油管道小

B:沿程水力坡降不是常数

C:应按一个加热站间距计算摩阻

D:管道不存在翻越点

答案:BC

*****

2、影响热油管道轴向温降的主要因素有哪些?

A:总传热系数

B:输量

C:管道埋深处地温

D:管径

答案:ABCD

3、确定加热站的进、出站温度时,需要考虑哪些因素?

A:油品的粘温特性和其它物理性质

B:管道的停输时间

C:热胀和温度应力

D:经济比较

答案:ABCD

4、整条管道允许的最小输量是各站间允许最小输量的最小值。 A:对 B:错

答案:B

5、如果发现管道的总传热系数下降,同时管道的输量下降,摩阻上升,说明管道可能出现下列哪种工况?

A:保温层进水

B:管道覆土被破坏

C:管道发生泄漏

D:管壁结蜡

答案:D

智慧树知 到《输油管道设计与管理》章节测试答案

*****智慧树知到《输油管道设计与管理》章节测试答案第一章1、首站、末站和中间站统称为()。A:输油站B:泵站C:加热站答案:输油站2、对于原油管道,首站一般在油田,末站一般为炼厂和港口。A:对B:错
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