建设国家铁道试验中心数字试验信息平台研究
王文华，王 都，张金月，林 峰
【摘 要】建设国家铁道试验中心数字试验信息平台，是构建国家铁道试验中心系统性试验、综合性试验平台的基础，并能为多方提供信息共享平台，提高生产率。分析信息平台应具备的目标、总体结构，系统功能以及关键技术。 【期刊名称】铁路计算机应用 【年(卷),期】2010(019)010 【总页数】3
【关键词】试验；数字；信息；系统性；研究
从20世纪90年代起，日本、法国、德国、意大利以及英国等国家先后采用先进的计算机技术、网络技术和通信技术开发建设铁路信息行业，如美国国家铁道试验中心TTCI开发建设了inte-RRIS R，用计算机管理列车试验、设备检测等信息，安全、高效地进行试验，并节省了大量人力和成本。
国家铁道试验中心试验线自开通以来，完成了大量的国内、国际合作试验项目。但是各试验数据都以文件形式进行管理，随着试验增多，试验数据分散、试验数据相关性脱节、信息孤岛、历史数据利用率低下、试验数据安全性难以保证等问题凸显。
为解决以上出现的问题，有必要来用信息化的手段协调多专业、多部门进行试验，科学地管理试验数据，快速检索和安全共享试验数据，并对试验数据进行挖掘和相关性分析。
因此，加快国家铁道实验中心数字试验信息平台的研究与设计，保证国家铁道试验中心科学、有效地进行试验，具有十分重要的意义。
1 平台设计目标及原则
1.1 平台设计目标
国家铁道试验中心数字试验信息平台的具体目标是：满足国家铁道试验中心车、机、工、电、辆、环境等多种专业进行系统性检测。系统性试验的调度，指挥，试验数据采集的需要；信息平台不仅能控制列车试验，还要实现对试验计划、设备维修、牵引供电、机车车辆、试验人员等的综合管理；信息平台能够对试验数据自动采集、自动分析；信息平台能够对试验过程进行监控，保证试验的安全性。以试验流程为主线，以数据为基础，集成数字试验管理平台、试验调度指挥平台、综合数据系统、试验安全监控系统、视频监测系统、试验仿真系统、电力监测系统（SCADA）等系统，建设开放性数字试验信息平台。 1.2 平台设计原则 1.2.1 试验过程程序化
国家铁道试验中心试验采用程序化方式，规范试验业务工作流程，控制列车试验的全过程；通过对试验资源管理的有效调配和管理使其得以与试验流程整合，实现对试验计划数据、试验资源数据、试验信息数据、试验测试数据和结果数据的统一存储和管理。 1.2.2 保持试验的系统性
为充分发挥国家铁道试验中心的综合检测和系统实验能力，信息平台应综合考虑试验中心的多种试验装备和多个实验室情况，开展系统性，综合性试验，充分发挥综合检测优势，提高生产率。 1.2.3 保持系统的可拓展性
国家铁道试验中心提供公共试验平台，能够为新增试验内容提供软件接口，为
多种新增试验、多种新增试验手段服务，保持国家铁道试验中心数字试验信息平台开放性。
国家铁道试验中心以系统试验，综合试验，试验保障，为试验提供技术、决策支持为宗旨，确保试验科学性，准确性，安全性的目标和准则。
2 平台总体结构
国家铁道试验中心数字试验信息平台由布置在数据中心的数据库服务器、系统应用服务器，布置在环行线的专业测试设备站、无线接入设备、无线网络及布置在列车上的无线接收终端、布置在列车上专业测试设备等组成。总体结构见图1。
3 平台基本功能设计
国家铁道试验中心数字试验信息平台以建设数字化试验、系统性试验为中心，为试验提供信息共享平台。信息平台以包括数字试验管理平台、试验调度指挥平台、综合数据处理系统、试验仿真系统、安全报警系统、电力监测系统（SCADA）、视频监测系统、地对车监测系统和车对地监测系统等系统有机结合起来。
3.1 数字试验管理平台
数字试验管理平台是以程序化的方式对试验全过程进行管理，贯通列车试验的“试验准备”、“试验执行”、“试验分析处理”、“试验评估”的全过程，并对试验资源进行管理。数字试验管理平台能够使多个专业部门和多学科领域的协同试验。
数字试验管理平台主要功能包括试验计划管理、试验流程管理、试验过程管理、试验资源管理、设备状态监控、试验报告与评估、OA功能、试验可视化和试
建设国家铁道试验中心数字试验信息平台研究
