研究性学习公共自行车
的合理利用
SANY标准化小组 #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#
杭州第十一中学 高一（1）班
指导老师：庞雅群
陶树理
组长：蒋思超 第一执笔人：蒋思超
组员：黄易玲 胡韵佳 徐艺扬 活动开展时间：——
目 录
一、课题研究背景……………………………………………………3 二、调查计划及人员分工……………………………………………4 三、调查过程及结论…………………………………………………5 四、我们的感受………………………………………………………17
【摘要】从2008年5月1日试运行至今，杭州公共自行车运行已满一年。从最初的无人问津，到现在的炙手可热，对于公共自行车的使用有许多肯定和赞扬，也有很多意见和建议。此次研究本着了解与学习的态度，对公共自行车的合理利用方面进行了调查。采用自编问卷，总共发放320份，回收后进行数据分析，并对公共自行车提出了进一步建议与展望。
【关键词】 公共自行车 租用网点 租用人次
一、课题研究背景
据我们了解,公共自行车租赁服务，首先出现在法国的里昂，是2005年开始的，这项服务名称叫“热爱自行车”。这项公共服务推出后好评如潮，欧洲各国随即跟风，纷纷推出各有特色的公共自行车租赁服务。目前，骑自行车在欧洲已经成为一种时尚，这其中，以法国巴黎的“自行车城市”做得最为完善。
为提倡“随用随骑、骑后速还”用车理念，巴黎规定每次用车时间不超过半小时，免费。而实际上，巴黎市内每隔200多米就有一个联网租赁站。大多数巴黎市民骑车车程也不会超过30分钟，租赁后在任何一个租赁站归还，这项“自行车城市”计划相当于是免费服务。
在丹麦哥本哈根，市中心约有150处自行车停车点，任何人将20克郎硬币放进车链上的孔眼内，便可以使用这种公共自行车，用完再锁在任何一个存车处，取出硬币即可。在伦敦，现有273英里的自行车道，其中一半是2000年后修建的，想租赁自行车的市民用手机给服务中心发条短信，就会收到一个开锁密码，通过这个密码，用户可在市内任何一个租车停放处自行取车。据里昂市副市长让—路易．图雷纳估计，自2005年5月以来，里昂市的3000辆租赁自行车已行驶了1609万公里，这一数据相当于减少了汽车行驶所排放的3000吨二氧化碳气体；图雷纳还说，推行自行车项目以来，里昂市的机动车流量下降了4%
而去年5月1日，为了破解“最后一公里”难题，控制机动车尾气，杭州在全国首开先河，创建了公共自行车租赁系统，首批61个服务点，2800辆红色的免费公共自行车开始进入人们的视线。
最先享受到免费自行车好处的是游客，以前很多游客会租借景区的出租自行车，一个小时5-10元。而公共自行车第一个小时租赁免费，第二个小时收费仅1元，显然更令游客喜欢。
从2008年5月1日试运行至今，杭州公共自行车运行已满一年。
从最初的无人问津，到现在的炙手可热，我们与公共自行车也相伴了一年。我们听到了许多肯定和赞扬，也了解到了很多意见和建议。我们小组本着了解与学习的态度，对公共自行车的合理利用方面进行了调查。
二、调查计划及人员分工
1. 调查计划：
（1）确立研究主题及方向，编写问卷，编写采访稿（——） （2）发放第一次问卷，进行第一次采访（——）
（3）数据分析，发现问题，着手解决问题，提出第一次建议（——）（4）制作ppt，编写中期报告（——）
（5）发放第二次问卷，进行第二次采访（——）
（6）重做数据分析，发现新问题，着手解决新问题，提出第二次建议（——） （7）编写结题报告（——）
2. 人员分工： 人员 蒋思超 （组长） 工作 采访，建议，问卷调查，编写问卷，编写采访稿，数据分析，解决问题，制作ppt，编写中期报告，编写结题报告，拍照，联系单位，重做问卷，重做采访，分析新数据。 胡韵佳 采访，建议，制作ppt，编写中期报告，问卷调查，编写采访稿，解决问题，查找资料，重做采访 黄易玲 ppt打字，流程模特，拍照，问卷调查，数据分析，采访，编写中期报告，查找资料
研究性学习公共自行车的合理利用
