浙建监 D3 编 号：D3——001
永达路连接线工程Ⅰ标
建设监理月报
第 十三 期
2014年 1月 26 日 —— 2014年2月25 日
内容提要：
一、质量情况 二、进度情况
三、投资情况 四、安全文明施工情况
五、其他情况
六、本月监理工作小结
七、下月监理工作打算
项目监理机构（章）：
总 监 理 工 程 师： 李彦武
工程名称 永达路连接线工程Ⅰ标 设计单位 天津市市政工程设计研究院 宁波建工股份有限公司和宁波市政 工程建设集团股份有限公司联合体 代建单位 宁波市市政前期办办公室 承包商 工程相关材料检测项目及检测结果汇总表 试验情况 序号 检测项目 应检组数 （批次） 245 19 88 21 2 37 70 5 合格组数 （批次） 48 2 16 18 2 37 63 5 备 注 1 2 3 5 6 7 质 量 情 况 8 9 砼抗压试块 砼抗渗试块 水泥搅拌桩抗压试块 水泥 砂子 钢筋（原材） 钢筋焊接件 地连墙混凝土超声波检测 其中197组试块龄期未到 其中17组试块龄期未到 其中72组试块龄期未到 其余3个批次报告未出 其余9个批次报告未出 其余7个批次报告未出 监理平行检测统计 序号 1 2 3 4 5 6 7 检测项目 水泥 河沙 砼试块 钢筋原材 焊接件 防水卷材 钢绞线 检验组数 10 7 47 36 16 1 1 合格组数 10 7 45 36 16 1 1 备注 2份报告未出 由于今年受民工复工缓慢和雨雪天气的影响，工地复工为2月14日，所以展开的工作面不多，工程量也不大，主要是对去年展开的作业面进行延续施工，在近期的工程巡查中主要发现存在以下几个问题： 1、在近期的钻孔灌注桩钢筋笼的验收时发现存在箍筋间距过大、焊缝长度不足的问题，在切断钢筋时现场工人使用焊条烧断，对此，监理人员立即要求现场施工人员停止施工，对管理人员按进行技术交底，对已加工好的钢筋笼重新返工整改，符合要求后再同意恢复施工。
2新惠良楼前基坑在绑扎侧墙和中隔墙时，未对基面混凝土进行全部凿毛处理，且垃圾未清扫干净就铺设模板，监理人员要求停止铺设模板，对基面凿毛处理干净后在搭设模板。侧墙钢筋接头搭接在同一平面上出现百分百搭接，要求施工班组返工整改处理。 2、钢筋加工棚处杂物堆放不整齐，标示不清，已要求施工班组重新布置钢筋加工棚。 对以上问题出现的分析，主要为年后新进员工没有做好技术交底，管理松懈所致，要求项目部要做好自检，防止此类质量问题再次出现。 在日常发现的问题经监理现场指出后，施工单位均积极进行了整改。 一、 本期工程概况 1. 施工一区段[环城西路以西]（K0+940-K1+285）： 1 2 3 完成隧道封闭段主体结构（K1+183-K1+281.8）顶板1532.22 m3 完成隧道封闭段主体结构（K1+183-K1+281.8）侧墙/中隔墙 404.55 m3 完成隧道敞开段防水卷材（K1+055-K1+183） 843.14㎡ 2. 施工二区段[环城西路-文台河]（K1+285-K1+733）： 1 2 3 4 进 5 度 6 情 7 况 完成φ800钻孔桩21根 完成裙边、抽条φ850（三轴）321幅 完成φ800高压旋喷桩300根 完成（K1+542-K1+695）冠梁施工301.5米 完成（K1+542-K1+695）钢筋砼支撑 796.6米 完成（K1+281-K1+482)冠梁施工66.3米 完成（K1+281-K1+482)钢筋砼支撑117.1米 3. 施工三区段[文台河-工程终点]（K1+733-终点）： 1完成地连墙40幅 2完成大型土方开挖20508.97 m3 3完成 K1+720-K1+830防水卷材2142.66 m2 4完成 K1+720-K1+830隧道垫层552 m3 5完成K1+720-K1+830隧道主体结构-底板1226.31 m3 下阶段工作计划安排（14.2.19~14.3.20） 1. 施工一区段[环城西路以西]（K0+940-K1+285）： 1完成隧道封闭段防水卷材（K1+183-K1+281.8）1532.22 m2 2完成隧道敞开段防水卷材（K1+183-K1+281.8）1085 m2
3完成雨水管道施工202m 4完成环城西路交通导改道路237m 2. 施工二区段[环城西路-文台河]（K1+285-K1+733）： 1完成冠梁施工（K1+281.8-K1+482) 360.4m 2完成钢筋砼支撑（K1+281.8-K1+482) 984.8m 3完成大型基坑土方开挖（K1+542-K1+695）3000 m3 4完成防水卷材（K1+542-K1+695）3945m2 5完成隧道垫层（K1+542-K1+695）1000m2 6完成隧道主体结构(K1+720-K1+830)底板800 m3 3. 施工三区段[文台河-工程终点]（K1+733-终点）： 1完成φ800钻孔桩40根 2完成冠梁施工30m 3完成φ850裙边、抽条（三轴）600幅 4完成φ800高压旋喷桩400根 5完成(K1+720-K1+830) 防水卷材1000 m2 6完成(K1+720-K1+830) 隧道主体结构-侧墙475 m3 本月工程计量与工程量完成情况： 至本月20日计划完成产值2363.97万元，实际完成产值2361.87万元。实际累计投 资 情 况 完成计量产值24726.15万元（产值为不包括无单价的工程量等）。至3月20日计划完成产值1447.61万元。
本月无重大安全质量事故，安全文明施工情况较好 在日常的安全检查中主要发现存在以下几个问题： 安 全 文 明 施 工 情 况 ①排水规划设计院门口工作面三轴作业施工时水泥罐没有进行进行防尘围护，泥浆池围护缺失； ②自动化钢筋棚电箱接地不规范； ③k1+542-k1+645基坑内积水未及时排除； ④冠梁施工时空压机放置离居民生活区较近，对周边环境有影响； 对巡查中发现的问题要求施工班组在施工开始前及时进行整改，做好安全文明施工工作。 1、主持召开了开工前恢复施工的专题监理工作例会； 其 他 情 况 2、与业主、设计、监测单位联合对现场节后复工工作进行了安全隐患排除检查； 3、接受安监、质监单位的节后检查； 本月监理工作小结: 本月监理工作依据相关法律、法规及有关的技术标准，设计文件，建设工程承包合同等，全面开展进度控制、质量控制、投资控制、安全管理、合同管理等工作，对工程实施过程中存在的有关问题，及时与相关单位进行沟通与协调。
1、由于环西路西侧主体结构施工基本结束，要求施工单位在天气晴好时进行闭水试验，检查顶板漏水点，以杜绝未来施工隐患，在对钢管扣件的拆除时做好人员技术交底和安全交底工作，防止出现意外；
2、做好现场备案重型机械的审查进场工作，对没有备案的大型机械设备坚决进行清退； 3、做好新惠良楼前基坑侧墙钢筋制作和混凝土的浇筑前的验收并形成记录，检查侧墙防水施工，符合要求后同意继续施工；
4、对进场的原材和砼试块进行见证取样，同时进行现场平行抽样监测，检测合格后再同意使用；
5、根据土方开挖的进度监督施工单位钢支撑架构的实施，做好对应力施加和基坑的监测工作 下月监理工作打算: （1）、根据施工主要部位的开展，监督重点主要为基坑支撑施工和承重架构的检查验收，严格按照既定的施工方案来检查验收，严格按照设计规范要求控制现场主体结构和防水的施工； （2）、继续做好原材的进场把关工作，对原材进场做好见证平行取样工作，对进场的原材有所怀疑的先进行检测，测试复试不合格的材料严禁进场使用； （3）、严格控制现场结构工程的钢筋的制作、控制成品质量，对主体浇筑、防水、轴力施加全程旁站监督，同时完善相应的旁站记录； （4）、继续做好工地的防尘和安全文明施工检查工作，将安全检查列为日常工作的必检内容，杜绝影响安全文明施工的事件发生。
永达路监理月报第十三期(1) - 图文
