检查井基础为C15,盖板为C25。检查井井墙材料为M10水泥砂浆砌混凝土砖。污水检查井外壁、雨水检查井壁用1：2.5防水水泥砂浆抹面，厚20mm。车行道下井盖采用重型球墨铸铁井盖，装配牢固，检查井井盖上以“雨”、“污”字样把检查井区分开来。
第三章 施工技术方案
第一节 道路工程
1.施工要求
应严格按有关施工规及验收规要求施工，严格按图施工，发现问题及时与联系。 填方路基先清除地表上的树根、草皮或腐植土，土方应分层碾压，分层厚约为30cm，每层均应有密实度试验报告，达到设计要求后方可进行下一道工序的施工。土基压实度采用重型压实标准：
路基填方：0-30cm，压实≥95%；30-80cm，压实≥95%；路基土方完成后，沿线应按规要求做回弹模量试验。
严格按《公路混凝土路面施工技术规》进行质量控制。 2.施工方法 2.1道路施工测量
本道路工程全长480米。为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确，根据工程特点，拟采取如下测量方案：
2.1.1测量设备设置：设置测量组一组，配备水准仪2台，全站仪1台。
2.1.2设置坐标控制网及水准点：为保证施工测量的连续性和一致性，在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图坐标控制点，用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量，闭合角度差在允许围平差分配得各控制坐标点。这些桩点设置在施工现场浇灌砼保护，用钢筋桩面刻十字丝保存。每60～100米设一水准点并作闭合导线测量，闭合差在允许围平差分配得各水准点高程。设置的坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量，防止各点的沉降或碰动。
根据所设置坐标控制网，直接测放各工程构筑物的平面位置，但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核，根据所设置各水准点可以方便进行施工高程测量。 2.2路基土方工程 2.2.1施工准备
对设计资料和招标文件的容进行全面的现场核对和施工调查。特别是土方数量，交通、
植被，建筑和设施拆迁、地质测量等同路基施工有关的资料。
开工前认真进行施工测量，包括导线点、界桩、水准点复测和补点；横断面检查与补测；恢复中线和固定主要控制桩；逐桩进行路基放样，订出界桩、堤脚、暂顶、边沟、护坡道等位置。并在施工围外设控制桩，边坡放样及机械施工控制标志。
对路堤填料进行复查和取样试验，测定其最大干密度，最佳含水量、液限、塑性指数或颗粒分析、填料强度等，试验按国家相关规程办理。
场地清理包括路基用地围地上建筑、设施、文物的清理（保护），地表植被清理，好土的集中堆放，以及填方段填土前地表面的整平压实。
做好施工临时排水设施，如路堑开挖前在上方做截水沟，路堤填方前原地面排水，要结合永久性排水设施进行。 2.2.2土方路堑开挖
具体的施工方法是：采用挖掘机进行开挖和自卸汽车配合作业。修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时，宜采用挖掘机、推土机、平地机配合作业，遇地下水时应及时挖沟排除，边坡开挖后，应立即刷坡并砌筑相应的防护工程以防雨水冲刷。
根据土壤试验对开挖出的适用材料，应分类堆放，不应混杂。先挖出的适用土方，应储存于指定地点，待后填路堤上部。对已先挖出的路堑断面，路床顶面应予留30cm后挖，以免施工车辆和雨水对路床的破坏。
路基土方工程施工安全执行国家相关规。 2.2.3填（挖）方路基施工
1)检测标准
路基设计压实度及强度(重型击实试验标准)：路槽下0-80cm围不低于95%，80cm以下不低于93%，并且严格按图纸技术指标作为施工依据。
通过对土样击实试验取得各种填土压实所需的最佳含水量及最大干密度。
通过压实试验路段得到的各种土样作业方法、施工机械，每层松土松铺厚度，压实遍数等试验数据，用以指导大规模填方路基施工。施工时，掌握好每种土的含水量非常重要，要采取均匀加水或摊开晾干等方法，使其在最佳含水量±2%以压实，并满足压实次数，才能保证压实质量。
2)填（挖）方施工
土层摊铺采用自卸汽车定点卸土，推土机初平，平地机复平（上层精平）。边角、障碍点人工配合（控制边线标高）的方式，每层碾压前应检查松铺厚度、平整度、含水量、边线、中线，合格方可碾压。
碾压采用20t振动压路机进行。第一遍静压，然后先慢后快，由弱到强，应由边部到中央，由低处到高处纵向进退式进行。横向重叠0.4M，相邻区段纵向重叠1.2M，应达到无漏压，无死角，确保碾压均匀。
3)检验压实度
每一压实层均应按检验标准检测压实度，合格后方可填筑其上一层。否则应采取措施进行补压，到合格时为准。路床顶面压实完成后进行弯沉检验。 2.3基层施工
2.3.1基层材料的摊铺宽度应为设计宽度两侧加施工必要附加宽度。 2.3.2基层施工中严禁用贴薄层方法整平修补表面。 2.3.3级配碎石的颗粒围和技术指标符合设计要求规。 2.3.4混合料摊铺应均匀一致，无离析现象。 2.3.5碾压前应洒水，保持砂砾湿润。
2.3.6碾压时应自路边向路中倒轴碾压，采用20T压路机碾压，碾压至缝隙嵌挤应密实，稳定坚实，表面平整，轮迹小于5mm。 2.4水泥砼面层施工方法 2.4.1施工准备：
测量放线：在路基上恢复中线，定出中桩及边桩。 2.4.2施工工艺：
2.4.2.1混合料配合比设计、检验与调整
在混凝土面层施工前，进行混凝土的配合比设计，包括材料标准试验、混凝土抗折和抗压强度、集料级配、水灰比、坍落度、水泥用量、质量控制等，并将试验结果报监理工程师审批。
2.4.2.2测量放样
先根据设计图纸放出中心线及边线，设置胀缝、缩缝位置，同时根据放好的中心线及边线，在现场核对施工图纸的混凝土分块线，对测量放样必须经常进行复核，包括浇捣混凝土过程中，要做到勤测、勤核、勤纠偏。 2.4.2.3 模板安装
浇筑水泥混凝土路面用的模板，拟采用钢模。钢模板根据路面设计的厚度在工厂加工，用普通槽钢制作。尺寸为长3M至5M，高与混凝土板厚相一致。为减小模板与混凝土的粘结，浇筑前在模板上涂抹掺水柴油、废机油、肥皂水、石灰水等一层润滑剂，以利脱模。 ⑴ 支立模板。按放线的位置进行，50～100CM钉一斜撑，并以水准仪随时进行检验、控
制位置和高程。
⑵ 模板安装进度。模板安装进度要与施工队在一工作班能完成的混凝土路面浇筑任务相一致。
⑶ 检查校正模板安装的检查容：
①装模板的尺寸(包括标筑高度)、形状及中线边线的水平位置是否正确； ②安装的纵横塞条，钢筋是否符合设计的要求；
③模板及纵横塞条安装是否牢固；支撑、卧板、铁针等是否坚固； ④模板表面是否有其它污物存留，板模的接缝是否紧密不漏； ⑤板模围一切杂物木屑是否已清除干净。 2.4.2.4混凝土的拌和与运输
混凝土采用强制式搅拌机拌和，搅拌机的装料顺序为砂、水泥、碎石，或碎石、水泥、砂，进料后，边搅拌边加水。混凝土拌和物的运输采用小型翻斗车运输，拌和物从搅拌机出料后，送至铺筑地点进行摊铺、振捣、做面、直至浇筑完毕的允许最长时间应短于水泥的初凝时间。 2.4.2.5摊铺与振捣
混凝土运送到达摊铺地点后，一般直接倒入安装好侧模的路槽，并用人工找补均匀，如发现有离析现象，应铁锹翻拌。用铁锹摊铺时，应用“扣锹”的方法，严禁抛掷和搂耙，以防止离析。在横板附近摊铺时，用铁锹插捣几下，使灰浆捣出，以免发生蜂窝。 摊铺好的混凝土，应立即用插入式振捣器和平板振捣器均匀地振捣。振捣混凝土时，用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之处振一次。振捣时应避免碰撞横板和钢筋，同一位置振捣以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。 2.4.2.6表面整修和防滑处理
混凝土面层经滚杠滚过之后用木抹多次抹面，直至表面无泌水为止，每次抹面要与上次抹过的痕迹重叠一半，在板面低洼处要补充混凝土，并用3m直尺检查平整度。木抹初抹完面后，再用铁抹抹光表面。抹面结束后，既用拉槽器在混凝土面层表面横向拉毛，进行防滑处理。 2.4.2.7接缝施工
①纵缝：纵向施工缝采用平缝加拉杆形式。纵缝拉杆采用立模后在浇筑混凝土之前将拉杆穿在孔，再浇筑混凝土路面。
②缩缝：横向缩缝在混凝土凝结后，混凝土抗压强度达到6.0-12.0Mpa时锯切。 ③胀缝：胀缝与路中心线垂直，缝壁必须竖直，缝隙宽度必须一致，缝中不得连浆。缝
隙下部设胀缝板，上部灌填缝料，传力杆的活动端交错布置，并保证固定后的传力杆必须平行于板面 2.4.2.8养生
混凝土浇筑完毕后，及时进行养生，养生采用覆盖塑料薄膜养生，并保持潮湿状态，防止混凝土板产生收缩裂缝。
2.4.2.8砼路面面层施工工艺流程图见附图一 2.5人行道
人行道，从上而下分别为：5cm厚的彩色路面砖 +2cm厚M10水泥砂浆座浆+15cm厚的C15水泥混凝土基础。
人行道面砖铺砌前对道板尺寸进行检验，厚度及长度允许误差±2mm，缺边掉角长度不大于±5mm，同种表面颜色一致，无蜂窝、露石、脱皮裂缝等现象。按控制点定出方格座标并挂线，再分段铺砌（铺装样板条），且随时检查位置与高程。
路面砖铺砌要轻拿轻放，铺装前先用水清洗砼表面，铺贴时在砖背面抹上7mm 后的砂浆，按拉线放好后，用橡皮锤或木锤（钉橡皮）敲打使砖下陷约4mm，以免空壳，砖抹上砂浆后要在30秒铺贴，施工时不得损坏砖边角。道板的伸缝要平正直顺，不能有弯曲不平现象，缝宽应符合设计要求，间缝宽度为10mm，深度为5cm。
路面砖铺好后应检查平整度，若发现有位移翘角、与相邻板不平等现象，应立即修正，最后用干沙掺1/10水泥拌合均匀将砖缝填满，并在砖面洒水使砂灰混合料沉实，直至灰砂灌满为度，同时要保持砖面清洁。同时要洒水养生5～7天，在此期间不得有行人和其它机具在上面经过。 2.6沿线设施施工
本标段沿线设施包括路缘石、侧边石、树池石等，路缘石结构尺寸为150*380*1000mm、侧边石结构尺寸为100*200*1000mm，全部为锯面花岗岩。
放线刨槽，按标准的路边桩，加钉边桩，直线部分10～15m，弯道上5～10m，路口园弧1～5m反复校核高程及曲线，以求园顺。立道牙平面刨槽时，应连同灰土的位置，一次刨出，按规定或设计做好灰土。
安砌：在刨好的槽面上或灰土面上要铺约2cm厚砂浆，按放线位置安砌道牙，用橡胶锤敲打做到平稳牢固，顶面平整，缝宽均匀（1cm），线条要园顺、平直。
青口工业区规划路道路工程
