对2024年3月荣盛岳麓峰景总图局部修改进行调整的建议

由天下分享时间：2024/12/23 16:46:48 加入收藏我要投稿点赞

对2024年3月荣盛·岳麓峰景总图局部修改

进行调整的建议

尊敬的规划局与荣盛的领导：

本人是荣盛·岳麓峰景的业主，2024年3月12日我从业主群里得知有关人车分流的规划调整正在政府网站上公示，通过查看长沙市望城区政府网站上长沙市自然资源和城乡规划局望城分局关于荣盛·岳麓峰景总图局部修改批前公示的内容和相关规划图，发现有如下几个地方的调整关系到了我个人和大部分业主的切身利益，下面就规划图上修改和建议调整的部分罗列如下：一、

2024年调规总图与2014年通过的总图对比

图1 2014年1月15日通过的总图局部截图

图2 2024年3月公示期间总图局部截图 1. 根据图1可知，2014年通过的总图中2栋、5栋、6栋、7栋北侧的消防登高与5栋、6栋之间的垃圾站都是全部或部分在北侧车库外墙以北的，从这一点可看出，2014年总图中北侧车库外墙与小区北侧红线之间应该是要进行填土的，且填土标高应该与当时设计的消防道路标高一致（西侧71m，东侧75m）；

对比图2和公示内容可知， 1#-8#栋单体建筑整体向南移动1-2.5米，对小区消防登高面进行调整，在二期地下室负二层增设两个地下室出入口及相应道路。

2024年3月公示的调规图中对二期地下室负二层增设两个地下室出入口及相应道路在调规图中有明确标注位置，且相关道路也有道路高程标注，但除人车分流出入口与相关道路标有高程以外，其余红线与北侧车库边线之间并没有高程标注，按本人对总图的理解，北侧车库与红线之间填土高程未做改变1-8栋（除新增人车分流出入口影响的5-8栋区域外）自东向西仍为71-75米。

2. 从图1与图2对比可知，本次调规除5-8栋以外对绿化基本没修改，北侧车库外墙与小区北侧红线之间仍按设计是要进行绿化的。

图3 2024年3月公示总图与2014年通过审批总图局部叠加对比截图

3. 从图3对比2024年公示调规总图与2014年通过审批的总图，保留水体最大面积由14年的7700多平方减小到了5300多平方，保留水体最大面积减小了2400多平方，保留水体面积缩减约30%。二、调规总图修改建议

图4 2024年3月公示调规总图

1. 建议政府相关部门调整并明确北侧车库外墙与北侧红线之间的填土标

高，北侧除负二层增设人车分流开口预留对接市政道路坡道而受影响的区域外，其它区域填土应适当高于北侧市政道路设计路面标高（如暂无明确高程可提供初步设计高程）。

2. 目前调规方案中只在5-6栋与6-7栋之间分别预留设计了一个人车分流

开口，但根据图4总图和车库现状，4栋与5栋两层车库之间存在1.2米高差，5栋的负二层只是通过两个斜上坡与4栋的负一层相通，因此4、5栋车库之间行车并不是特别方便；而1-4栋、9-13栋，19-21栋的车

库是彼此相连且畅通的，车位数量远大于5-8栋，因此目前5-7栋北侧设计的两个人车分流开口并不能完全满足分流车辆的要求。

建议：1-4栋北侧新增一个人车分流开口或将5-7栋的2个人车分流开口挪一个到1-4栋北侧，经过对比考虑1-4北侧新增人车分流开口的方案有2个。

方案1：在2-3栋之间负一层预留人车分流开口，待北侧市政道路修建后直接对接市政道路（据了解市政道路设计标高与负一层地板标高差不多）,2-3栋北侧车库与红线距离约4.2米，位置见图4。

方案2：在4栋靠3栋位置负二层开设人车分流开口，因4-5栋之间车库外墙与红线距离最窄处只有5米，短期可考虑3.5米宽简易单行车道对接5栋外的人车分流道路，待北侧市政道路开通后可做6米标准车道对接市政道路，位置见图4。