管理制度编号：YTO-FS-PD929
跟车信号工安全生产责任制通用版
In Order To Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And Tasks Are Controlled By The
Determined Terms, So As To Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers.
标准 / 权威 / 规范 / 实用
Authoritative And Practical Standards
精品制度范本 编号：YTO-FS-PD929
编写人：xxxxx 审核人：xxxxx 跟车信号工安全生产责任制通用版
使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。
1、持证上岗，开始工作前，必须认真检查运输线路及道岔，发现问题立即处理。
2、开车或停车前，信号工必须在安全地点发信号，以口哨声为准，不得用喊声代替。
3、拉车时要先发出慢拉信号，经试拉无会车、刮车等情况，上车后再发出开车信号，不准扒车。
4、对车时待两车接近时再发出对车信号，车对准后发出停车信号，车停稳再挂链，严禁边对车边挂链。 5、挂车时要检查车链和插销是否完好无损，如有问题应立即处理，插销损坏不准用其它物料代用，必须用专用插销。
6、挂车数量必须严格遵照规程规定执行，不准超挂车。
7、列车经过岔道时，必须待车停稳后方可搬好道岔。
该位置可输入公司/组织对应的名字地址
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