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晋西车轴:动车组空心轴终获突破

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晋西车轴:动车组空心轴终获突破

【期刊名称】股市动态分析 【年(卷),期】2014(000)014 【总页数】1

晋西车轴(600495):动车组空心轴可能年内批量交付。此前,实心轴已经在国内200公里/小时的动车组上少量装备,价格在7000-9000元/根,毛利率18%-19%。而目前300公里/小时以上动车组使用合资企业智奇装备生产的空心轴单价达44万元/根。假设2014-2015年中国铁路总公司招标500列动车组,对应4000辆车体。其中一半是250公里动车组,按4根/辆计算对车轴需求量约8000根。如果未来实现300公里动车组空心轴国产化,晋西车轴将面临历史性业绩拐点。

潜在国铁C80和自备车订单有望提振业绩。近期,中国铁路总公司紧急召集各货车公司,要求在5月底交付3000辆C80货车,还有2000辆C80车交付时间待定。合计5000辆车对应2万根车轴,本次车轴要求45铬钒合金钢,价格远高于普通50型钢,这一订单将对公司业绩有较大提振。此外,晋西车轴还有望在5000辆C80车中获得部分整车订单。今年企业自备车招标启动在即,数量有望达2万辆,创2011年后的历史新高,晋西车轴有望获得部分订单。 操作策略:货车整车+普通车轴+动车组空心轴的产品结构将使公司在市场竞争中保持寡头垄断,可在铁路行业政策发布或新闻集中发布的时点关注晋西车轴。 【文献来源】https://www.zhangqiaokeyan.com/academic-journal-cn_stock-market-trend-analysis-weekly_thesis/0201254991673.html

晋西车轴:动车组空心轴终获突破

晋西车轴:动车组空心轴终获突破【期刊名称】股市动态分析【年(卷),期】2014(000)014【总页数】1晋西车轴(600495):动车组空心轴可能年内批量交付。此前,实心轴已经在国内200公里/小时的动车组上少量装备,价格在7000-9000元/根,毛利率18%-19%。而目前300公里/小时以上动车组使用合资企业智奇装备生产的空心轴单价达
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