足直接涂刷的需要，在使用过程中无需掺兑溶剂，免除了有毒溶剂对环境的污染和对人身的伤害，是一种优质、高效、无危害的新型防水材料。尤其在地铁顶板施工中，上翻梁纵横交错，基面形状复杂，普通防水卷材不适合铺设，新型防水涂料的性能特点使其在施工中既方面铺设又能保证质量。 5、信息化应用技术
项目多方协同管理信息化技术
在项目管理方面，项目部有OA办公平台，这极大提高了公务的处理效率，同时还能相互监督、督促员工。OA办公平台使得工作流程自动化，对每件工作进行实时监控、跟踪，解决多岗位、多部门之间的协同工作问题，实现高效率的协作。红岭北施工现场还配备人脸识别门禁系统和视频监控系统。监控系统对施
工场地进行全方位的实时监测并记录，通过多台摄像头组成的监控网络，一个人就能掌控施工现场所有的信息，避免了人工巡视的盲区。项目部bim小组通过revit的学习，对施工建筑进行综合建模，将多方信息汇总到立体模型里，不仅让大家对施工建筑有了形象的认识，还能立体分析施工过程中的重难点，提前判断与解决施工问题。同时利用Allway Sync等软件建立 revit工作集，使得各部门建模人员协同工作，促进了建模进度与完整性。随着计算机网络的不断发展，越来越多的工作可以利用网络及软件来提高效
率、降低成本，利用网络进行项目管理将是今后发展的重点。 6、拟增加新应用技术 深基坑施工监测技术
由于城市地铁施工的特点，其周边构筑物多且离基坑近，地中管线复杂。在明挖法深基坑施工中由于基坑开挖深度较大，随着基坑内土体被挖出，基坑周边一定范围内地层应力将发生调整，产生地面沉降，围护结构沉降、水平位移等，过大的地面沉降和地层变位将直接危及地面建筑物和地中管线的正常使用及基坑工程结构的稳定，进而危及施工安全，因此，施工中必须对有害变形进行控制，所以在基坑的开挖施工中对支护结构、基坑临近建筑、地下管线以及周围土体等进行监测，以监测数据为依据，对基坑支护进行动态管理，是十分必要的。 开挖爆破监测技术
地铁施工地点多在城市中心地带，施工场地小，人口众多，周围建（构）筑物密集，使得施工难度增大，施工过程中会对周围环境的安全产生影响。为了保证施工安全和施工质量以及地面建（构）筑物的安全，必须对隧道开挖爆破引起的爆破振动进行信息化施工监测，以此来指导隧道工程爆破参数的设计和后续施工。项目部技术人员通过与专业分包进行沟通，在用药量，钻孔深度等方面做了多次尝试，并根据监测数据及其回归分析，进一步优化调整了爆破参数，采
取了控制掘进进尺、控制段最大装药量、多次分批启爆以及分台阶分部小导洞掘进等措施，从而将爆破震动效应控制在较低的水平，确保了地表建筑群的安全和爆破作业的安全。在人们对地下空间日益开发的今天，安全有效、低噪环保的爆破方法越来越被人们重视，项目部在保证传统爆破安全质量的同时，也在不断寻求新的爆破工艺及控制方法，相信在不断的探索中，必将有所收获。
20XX年上半年科技工作总结
