10kV开关柜操作事故分析及改进措施
李 峰 傅 强 贾继灏
【摘 要】摘要:KYN-28A型金属铠装式开关柜较多应用在变电站10kV配电系统,文章对安阳供电公司姚村站KYN-28A型金属铠装式开关柜的构造机构缺陷及造成的后果进行了分析,并对开关机构进行了改造,提高了该设备的操作安全性和可靠性。
【期刊名称】中国高新技术企业 【年(卷),期】2011(000)034 【总页数】2
【关键词】KYN-28A型金属铠装式开关柜;10kV开关柜;手车改造
KYN-28A型金属铠装式开关柜是一种将高压断路器、隔离开关、电流互感器、电缆终端、母线等电气元件相结合在接地的金属外壳内的成套配电装置。因其结构紧凑、占地面积小,安装方便、变电站建设周期短,运行倒闸操作安全、简单、方便等特点,尤其该开关柜的主要部件具有互换性能,大大缩短了故障检修时间和恢复送电时间,而广泛较多应用在变电站10kV配电系统。但该装置在运行转检修操作过程中,因其机构缺陷容易导致手推车卡钩脱扣,车辆后溜、前翻、开关滑落及开关瓷瓶损坏,给企业带来巨大经济损失。本文以姚村站KYN-28A型金属铠装式开关柜为例,分析了该装置操作过程中设备跌落的原因,并提出了改进方案,提高了运行操作的安全性。
一、开关柜结构说明
开关柜由固定的柜体和可抽出部分(手车)两部分组成。开关柜的主体功能区包括主母线室、断路器室、电缆室、仪表室等。柜体外壳和各功能单元的隔板
均采用敷铝锌钢板栓接而成。柜体的前上部位是微机保护装置及仪表室,后上部分是母线室,下部是电缆、地刀室,电缆、地刀室的前后门上设有观察窗。柜前正中部为手车室,内安装了特定的导轨,当手车用小车运入柜体手车室时,便能可靠锁定在“工作位置,试验位置”;由柜体位置显示灯显示其所在位置。开关柜具有架空进出线、电缆进出线及左右联络功能,可以根据用途将各方案的开关柜排列组成能完成设计功能的配电装置。
开关柜在正常运行时稳定、可靠。但是在操作时,尤其在女性运行人员操作时,控制力量不均,就有可能出现拉出手车过猛,导致试验车脱扣、溜车,手车坠地事件,损坏设备,甚至造成人员受伤。
二、操作事故原因分析
KYN-28A型金属铠装式开关柜重量重,在沿轨道拉出至试验车时,惯性较大,不易控制。本站在一次将开关转为检修状态时用手推车拉出开关过程中,因试验车卡钩脱扣,在开关柜惯性作用下,试验车滑离开关柜,导致开关柜跌落,损坏设备。
该进前开关柜如图1所示,卡钩把手结构示意图如图2所示:
经过多方进行现场调查、研究及查询资料,最终总结出手推车脱扣、后溜主要原因如下:
1.紧卡钩用的弹簧过松,起不到拉紧的作用,使得卡钩在拖出开关操作过程中极易脱扣。
2.运行人员操作时不小心碰到卡钩把手致使其脱扣,操作方法不当。
3.手推车万向轮无固定措施,运行人员在拖出开关操作时,车轮极易晃动,后溜。
4.缺乏安全防范意识,操作人员未意识到手推车会脱扣、后溜,没有做好防范措施。
三、事故防范及手车改造措施
根椐总结原因,我站在加强人员技能培养的同时,技术上采取了以下改造措施: 1.更换拉力较大的弹簧。
2.给万向轮加装固定措施,利用现有条件设计制造安装刹车装置,以便在手推车与开关柜用卡钩卡好后,将车轮固定死。
3.手推车卡钩把手右边,加装卡具固定把手。这样即使人员误碰卡钩把手也不致于使卡钩脱扣。利用业余时间,我站自备零件、工具、对手推车卡钩把手加装卡具,方法如下;我们用直径3.5mm的硬铁丝作成卡具,在卡钩把手右边量好尺寸打孔,然后用合适的螺丝固定好卡具,改造后设备如图3所示:
四、结语
改造后设备使用效果良好,即使人为误碰卡钩把手也未发生卡钩脱扣现象。杜绝了因手推车设计问题而引起人员受伤、设备损坏的安全隐患,且此次改造成本极低。
对改造后的的设备进行了现场试验,效果良好。投入运行后,设备运行稳定,操作安全、可靠,消除了因手推车设计问题而引起人员受伤、设备损坏的安全隐患,而且,改造成本低,技术简单,取得很大的经济效益。 参考文献
[1]莫文权.B-10 KYN高压开关柜的一些运行问题[J].电力信息化,1991. [2]苗红亮,李珂,杨丽娟.KYN28A-12型高压开关柜接地刀闸的改造[J].黑龙江科技信息,2010,(20).