桥隧工6共性规章类

由天下分享时间：2024/12/22 1:51:20 加入收藏我要投稿点赞

第六部分共性规章类

一、选择题

1.工务设备管理单位应派( D )人员，对其他施工单位的施工作业进行全过程监督。 (A)防护 (B)临时指派 (C)现场负责 (D)安全监护

2.设置作业标防护的作业和使用车辆及小车时，由( A )担任施工负责人。 (A)工班长 (B)带班人 (C)防护员 (D)老职工

3.施工负责人应做到，施工完毕列车通过后应组织( C )，确认线路、桥隧等设备质量达到要求，做好记录后，方准收工。

(A)观察 (B)监视 (C)复查整修 (D)检查

4.铁路线路分为正线、站线、段管线、( B )及特别用途线。 (A)支线 (B)岔线 (C)调车线 (D)专用线 5.( A )是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路， (A)正线 (B)站线 (C)段管线 (D)特别用途线

6.更换桥上伸缩调节器(或主要部件)应办理的施工手续是( B )。

(A)办理封锁施工手续 (B)办理临时封锁施工手续 (C)利用列车间隔 (D)设好防护 7.驻站联络员与现场防护员应至少每( A )联系一次。 (A)3～5min (B)5～10min (C)10～15min (D)15～20min 8.在长大桥梁、隧道及瞭望条件不良地段作业时，应增设( C )。 (A)联络员 (B)监护员 (C)防护员 (D)安全员

9.( B )是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。 (A)正线 (B)站线 (C)段管线 (D)特别用途线

10.进行模板的安装和拆除工作时，墩台高度超过( B )，应张挂安全网。 (A)1.5m (B)2m (C)2.5m (D)3m

11.材料、工具装载应( D )，不得偏载、超载和超限。 (A)捆紧 (B)苫盖 (C)放平 (D)稳固 12.沉降缝、伸缩缝应具有良好的防( A )作用。 (A)漏水 (B)裂纹 (C)漏土 (D)漏砟

13.在桥梁上、隧道内作业本线来车下道避车时，必须将作业机具、材料移出线路，放置、堆码牢固，不得( C )。

(A)乱扔 (B)散放 (C)侵入限界 (D)过高 14.绕行停留车辆时，其距离应不小于( B )。 (A)3m (B)5m (C)6m (D)10m

15.作业前，施工作业负责人和机具使用人员应对机具进行( C )。 (A)维修 (B)保养 (C)检查 (D)试验

16.施工负责人应根据人员、作业项目、天气等情况，具体布置( C )。

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(A)工作计划 (B)生产任务 (C)安全事项 (D)作业项目

17.在离地面( A )以上的高处及陡坡上作业必须戴好安全帽，系好安全带或安全绳。 (A)2m (B)3m (C)4m (D)6m

18.( C )是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。 (A)正线 (B)站线 (C)段管线 (D)特别用途线

19.( C )是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。 (A)正线 (B)站线 (C)岔线 (D)特别用途线

20.高度在3m以上的脚手架，其工作边外侧及斜道两侧应安设挡脚板和( B )高的防护栏杆。 (A)0.6m (B)1m (C)1.5m (D)1.8m

21.未设隔离设施的高处作业，人员不得( D )施工。 (A)上下 (B)左右 (C)前后 (D)垂直

22.客货共线Ⅰ级线路路段，设计行车速度200km/h的区间，最小曲线半径一般区段为( D )。 (A)2000m (B)2500m (C)3000m (D)3500m

23.客货共线Ⅰ级线路路段，设计行车速度160km/h的区间，最小曲线半径一般区段为( A )。 (A)2000m (B)2500m (C)3000m (D)3500m

24.在距离接触网带电部分( B )的建筑物上施工时，接触网不停电。 (A)1～3m (B)2～4m (C)3～4m (D)3～5m

25.在接触网支柱及接触网带电部分5m范围内金属结构必须( B )。 (A)拆除 (B)接地 (C)安装牢固 (D)降低高度

26.进行爆破装药作业，每炮使用的引线长度，应保证点完引线后人员能撤到安全地点，不得短于( C )。

(A)0.5m (B)1m (C)1.2m (D)1.5m

27.客货共线Ⅰ级线路路段，设计行车速度120km/h的区间，最小曲线半径一般区段为( B )。 (A)1000m (B)1200m (C)1400m (D)1600m

28.客货共线Ⅰ级线路路段，设计行车速度80km/h的区间，最小曲线半径一般区段为( C )。 (A)1000m (B)800m (C)600m (D)500m

29.轨距是钢轨头部踏面下( C )范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。 (A)14mm (B)15mm (C)16mm (D)17mm

30.使用切割机、打磨机、电焊机等机具，应按规定安装( C )装置。 (A)接地 (B)绝缘 (C)漏电保护 (D)防护罩 31.支撑渗沟开挖深度超过( C )时，应加设支撑。 (A)0.8m (B)1.0m (C)1.5m (D)2.0m

32.在距瞎炮不小于( C )处，可打一平行炮眼进行诱爆。 (A)0.2m (B)0.4m (C)0.6m (D)0.8m

33.由桥面的枕底至河床( C )的距离，叫做桥梁高度。 (A)水平面 (B)最凸点 (C)最凹点 (D)冲刷线 34.由桥面轨底至( B )之间的距离，叫做桥梁的建筑高度。

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(A)河床平面 (B)墩台基底 (C)河床最低点 (D)墩台基面 35.由桥跨结构的底部到( C )的距离，为桥下净空高度。 (A)平均水位 (B)最低水位 (C)计算水位 (D)标准水位 36.铁路线路曲线半径大于或等于( A )时轨距不设加宽值。 (A)350m (B)400m (C)450m (D)500m

37.线路曲线半径350m＞R≥300m时，曲线轨距加宽值为( A )。 (A)5mm (B)6mm (C)7mm (D)8mm

38.高强度螺栓连接板面，在组拼前对连接处钢板表面用( B )刷去残存的污泥。 (A)钢丝刷 (B)软铜丝刷 (C)破布 (D)清水

39.在水中填筑路堤，应先查明水深和流速，制订( D )措施。 (A)水上监护 (B)水下安全 (C)作业安全 (D)打捞抢救

40.打道钉时，道钉中心距枕木边缘不应小于50mm，内外侧道钉应错开( B )。 (A)70mm (B)80mm (C)85mm (D)90mm

41.线路曲线半径R＜300m时，曲线轨距加宽值为( C )。 (A)10mm (B)12mm (C)15mm (D)18mm 42.混凝土的坍落度是取( B )平均值。 (A)2次 (B)3次 (C)4次 (D)5次

43.钢筋弯钩的作用是使钢筋能够可靠地锚固在混凝土内，增强钢筋和混凝土的( C )力。 (A)受拉 (B)受压 (C)粘结 (D)整体 44.弯制钢筋时宜从( C )开始。

(A)一端 (B)两端 (C)中部 (D)头部

45.工程施工现场的生产、生活区应配置消防设施，消防器材应有专人管理，定期( C )。 (A)修理 (B)保养 (C)检验 (D)更换 46.( C )不是钢结构涂装用面漆。

(A)醇酸树脂漆 (B)酚醛树脂磁漆 (C)云母氧化铁防锈漆 (D)聚氨酯耐磨漆

47.张拉预应力混凝土钢筋时，预应力张拉区应有明显标志，非操作人员不得入内，构件( A )不得站人。

(A)两端 (B)上面 (C)下面 (D)两侧

48.灌注基础部位混凝土时，应检查基坑( D )稳定情况。 (A)上部 (B)中部 (C)下部 (D)边坡

49.铁路线路曲线地段的外轨最大实设超高，双线地段不得超过( C )。 (A)125mm (B)140mm (C)150mm (D)160mm

50.使用木工机械圆盘锯加工木模时，上锯人员的手距锯齿不得小于( B )，下锯人员应待木料推出工作台或锯片20cm后方可接料。

(A)20cm (B)30cm (C)40cm (D)50cm

51.地面以上的模板安装，应分段分层( D )，逐层支撑稳固。 (A)由四周 (B)由中间 (C)自上而下 (D)自下而上

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52.钢筋切断机操作时，不得将两手分在刀片( C )俯身送料。 (A)前侧 (B)后侧 (C)两侧 (D)下方

53.选用起重能力大于起重物的千斤顶，几台联用时，每台的起重能力不得小于其分担荷载的( B )。 (A)1～1.2倍 (B)1.2～1.5倍 (C)1.5～2.0倍 (D)2.0～2.5倍

54.使用木工机械带锯加工木模时，人员应站在( C )，送料手不得进入台面，接料时不得越过锯口。 (A)前侧 (B)后侧 (C)两侧 (D)下方

55.铁路线路曲线地段的外轨最大实设超高，单线地段不得超过( A )。 (A)125.mm (B)140mm (C)150mm (D)160mm

56.一般工程中卵石反滤层可采用天然级配，但含泥量不能超过( A )。 (A)5％ (B)200石 (C)25％ (D)300石

57.枕木垛的方向一般应与线路正交，斜交时交角不得超过( B )。 (A)15° (B)20° (C)25° (D)30°

58.电缆线路与热力管道的平行间距不得小于( B )，交叉间距不得小于1m。 (A)1m (B)2m (C)3m (D)4m

59.当钢丝绳直径与公称直径相比减小( B )或更多时，即使未断丝，该钢丝绳亦应报废。 (A)5％ (B)7％ (C)10％ (D)15％

60.当涵渠净高h＝1.0m时，其长度不宜超过( B )。 (A)10m (B)15m (C)20m (D)25m

61.起重用钢丝绳的接头，必须采用插接，其插接长度不得小于钢丝绳直径的20倍，总长度不得短于( D )。

(A)150mm (B)200mm (C)250mm (D)300mm

62.排水盲沟以片石、碎石、河卵石等材料砌筑，沟底一般以( B )夯实黏土做基础。 (A)5～10cm (B)10～15cm (C)15～20cm (D)25～30cm

63.片石堆放高度不得超过1m，条石、块石不得超过( C )，砖块不得超过2m，并应平置堆放，互相压叠。

(A)0.5m (B)1m (C)1.5m (D)2m

64.用人工堆放袋装材料时，其高度不得超过( C )。 (A)0.5m (B)1m (C)1.5m (D)2m 65.拆除混凝土模板时，应( C )进行。

(A)先难后易 (B)自下而上 (C)自上而下 (D)上下同时 66.易于滑滚的材料堆放必须捆绑牢固，高度不得超过( B )。 (A)1m (B)2m (C)2.5m (D)3m

67.各种易燃、易爆、有毒等危险品应分库存放，需临时存放在施工现场时，相互间距不得小于30m，距其他建筑不得小于( A )。

(A)25m (B)30m (C)35m (D)40m

68.施工现场应设置安全防护设施，进入施工现场的人员，应按规定使用( B )。 (A)劳动工具 (B)劳动保护用品 (C)专用材料 (D)专用机具

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69.施工中应与气象、水文站联系，掌握气温、风沙、雨情、水文等预报，做好( A )。 (A)防范工作 (B)情况调查 (C)准备工作 (D)计划安排

70.施工前应对当地地形、地物、地貌、工程地质、水文地质、气象、水电供应、交通运输、施工环境及地下( D )等做好调查。

(A)情况 (B)建筑 (C)通道 (D)隐蔽物 71.临时工程及附属生产设施应避开( D )处所。

(A)易塌方 (B)泄洪河道 (C)易遭雷击 (D)不良地质 72.维修作业( B )，并在车站办理相关登记手续。 (A)必须纳入月度施工计划 (B)应纳入维修天窗计划 (C)应利用列车间隔进行 (D)应纳入施工天窗计划 73.维修天窗原则上应安排在( A )，并满足作业轨温条件。 (A)昼间 (B)夜间 (C)春秋季 (D)冬夏季

74.凡未办理验交的线路、桥隧等设备，由( B )负责巡查养护，保证行车安全。 (A)设备管理单位 (B)施工单位

(C)设备管理单位和施工单位共同负责 (D)施工完成后24h自行交由设备管理单位

75.如无电话联系条件，施工负责人与现场防护员需要利用听觉、视觉信号联系，其下行预报信号的显示方法为( A )。

(A)一长声 (B)两长声 (C)一长两短声 (D)一长三短声

76.如无电话联系条件，施工负责人与现场防护员需要利用听觉、视觉信号联系，其上行预报信号的显示方法为( B )。

(A)一长声 (B)两长声 (C)一长两短声 (D)一长三短声

77.如无电话联系条件，施工负责人与现场防护员需要利用听觉、视觉信号联系，其确报信号的显示方法为( B )。

(A)一短一长声 (B)一长两短声 (C)一长一短声 (D)两长声

78.如无电话联系条件，施工负责人与现场防护员需要利用听觉、视觉信号联系，其警报信号的显示方法为( D )。

(A)连续短声红色信号 (B)一长两短声 (C)一长一短声 (D)一长三短声

79.如无电话联系条件，施工负责人与现场防护员需要利用听觉、视觉信号联系，其停车信号的显示方法为( A )。

(A)连续短声红色信号 (B)一长两短声 (C)一长一短声 (D)一长三短声