装封车运输制度（草稿）
一、一般规定
1. 车辆及连接装置必须进行检查，达到完好标准方可使用。 2. 物料的装运必须选用相应的专用车辆，严禁混装。
3. 设备物料封车至少使用两道封绳。两道封绳必须独立打结，封 车牢靠，
保护有效，。
4、 绳径6〃以上的钢丝绳，可以破股用做封绳，但只能“一破为二” 破
成两条封绳使用；绳径4〃、5 〃的钢丝绳用做封绳，必须原绳使用， 严禁破股使用。
5. 设备及其装件重量》5t的，为大型设备。大型设备封车必须使 用 5〃
以上绳径的原绳用做封绳，严禁使用破股的钢丝绳用做封绳。
6. 平板车改装专用车辆，需要焊接固定设备架杆的：载重量》
的选用“工”字钢作为焊接用料载重量v 5t的选用钢管作为焊接用料。
5t
7. 装运电气设备时，应考虑运输过程中发生的撞击，必要时加保 护设施。 8. 斜巷运送车辆时，严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。 9. 人力推车时，必须遵守《煤矿安全规程》第三百六十二条的规 定。 10. 装封车实行谁装车谁整改的制度，装封不合格的车辆不准进 入运输系
统。
11. 炸药、雷管等易燃、易爆物品，必须按《煤矿安全规程》的有
关规定装运
12、装运过程中出现掉道情况的必须严格按照兖矿集团生、安发
〔2000 〕第 436 号《矿井窄轨电机车及运输车辆掉道复轨安全管理 规定》。
13. 运输大型设备，必须制定安全技术专项措施。
14. 平板车在安撤面期间由调度室统一管理， 其它单位如需使用必 须经调
度室审批。
二、装车的要求
1. 装用车的要求： 必须根据所运物料重量选择相应的专用的相应 的专用
车辆装运。 长材料必须采用专用材料车装运。 散装材料可用矿 车装运。
2. 装车重量的要求： 装车重量必须严格按照专用车辆标定重量装 载，不
得超载装车。设备整装超过平板车载重的必须拆解装载。不可 拆解的单件设备允许超重不得大于平板车标定载重的 10％。
3. 装车结构尺寸的要求： 装车结构尺寸不得超出专用车辆的外形 尺寸。
长、宽、高必须小于罐笼内尺寸。不可拆解的超大型支架设备 和不可截取的超长件物料， 可作为特殊运输对待， 在制定专项运输安 全措施的前提下方可特殊装运。但装车宽度不得超出平板车宽度 100mm 。
4. 装车重心的要求：装载物体必须落在承载车辆的理论重心点 上。大型
支架设备的重心必须经过计算确定装载方式， 严禁偏重心装 载和重心超高装载。确需偏 （超）重心装载的车辆必须注明作为特殊 运输对待。
5. 对于运送“四超”长度超过5m、宽度超过1.5m、高度超过2m, 重量超过额定载重量 1 0％）物料和大型设备材料时，必须制定专门 的装、封、运安全技术措施。
6. 凡是散装或长度不大于 2 米的材料,一律使用矿车装运。用矿 车装运的
材料不准超出车沿高度。 装入矿车的小型设备应采用木料或 木楔将设备固定在矿车中间位置。
7. 长度超过 2 米的长型材料或设备,严禁使用矿车装运,应使用 相应允许
吨位的平板车或叉车装运。必须标明装料单位及送达地点。
8. 用平板车装运设备材料时必须便于摘挂钩,并能使插销闭锁。 9. 平巷材料装车时,必须用掩车木掩好车,确保装车时,车辆位 置固定,禁
止使用矸石、小棒等小材料。斜巷装车必须制定专门措施 进行装运。
10. 平巷运送煤泥水车的水位要保持在车沿以下 200mm ,斜巷运 送煤泥
水车的水位要保持在车沿以下 300mm ,行车时要匀速行驶, 防止碰撞,造成途中乱溅。
11. 电缆、皮带、钢丝绳必须使用相应车辆装运。
12. 综采、综掘、机电、皮带等大型设备,必须使用平板车装运。 13. 综采工作面安装时,刮板运输机、溜头、刮板链使用平板车 装运,不得
使用矿车、叉子车装运（综采工作面更换少量的除外） 。
14. 油脂、油桶必须使用矿车或专用车装运,不准使用其它车辆 装运。 15. 装车的其它要求：液压支架拆装的非主体散件,使用平板车 装车时，重叠不得超过三层， 层与层之间必须垫木质或橡胶的防滑物。 超长物料的装车， 必须在物料的底层垫加抬高物， 使斜巷底车场变坡 点能顺利通过。
三、封车方式的要求
1. 支架和大型设备的封车应以钢性连接件（螺栓）与平板车底盘 固定为
主，以柔性连接件（钢丝绳或钢链）为辅。平板车底盘销孔不 对眼的，必须对平板车底盘进行补强后方可重新开孔， 但不得破坏平 板车底盘主承载结构。 确需使用柔性连接件封车的， 必须根据设备结 构特点，实施至少不少于两道的封车。两道封车必须独立打结，严禁 一根钢丝绳缠绕封车，多层叠装的严禁串联封车。
2. 超长材料的封车应采用柔性连接件固定。平板车装载的整件设 备使用
装封车运输管理办法试行
