南山隧道及连接道(茶园路)一期道路段（二标段）
竣工预验收会议纪要
工程名称：南山隧道及连接道(茶园路)一期道路段（二标段） 时 间：2013年12月30日 地 点：三标段项目部办会议室 参加单位
质监单位: 南岸区质监站
建设单位：重庆南宜城乡建设发展有限公司 设计单位：林同棪国际（重庆）工程咨询有限公司 地勘单位：重庆南江地质工程勘察院
监理单位：重庆建新建设工程监理咨询有限公司 咨询单位: 重庆祥盛建设工程造价咨询有限公司 施工单位：宏盛建业投资集团有限公司 与会人员：详见会议签到表
会议主持人:重庆建新建设工程监理咨询有限公司总监:詹 理 会议内容:
2013年12月30日上午由重庆建新建设工程监理咨询有限公司主持邀请南岸区质监站、重庆南宜城乡建设发展有限公司、林同棪国际（重庆）工程咨询有限公司、重庆南江地质工程勘察设计院、宏盛建业投资集团有限公司与南山隧道及连接道(茶园路)一期道路段（二标段）工程竣工预验收.参建各方首先对南山隧道及连接道(茶园路)一期道路段（二标段）工程项目进行实体察看,并召开了工程竣工预验收会
议,详细会议内容如下:
一、施工单位负责人作施工技术总结汇报。 （一）工程概况：
本合同段起讫桩号K4+840～K6+850，路线长2.01km，主要结构工程有樱桃湾大桥，桥梁起点桩号：K6+455.000，终点桩号：K6+555.000, 全长100m，跨线桥桥面总体宽度为:5m(人行道)+12 m(车行道)+3m(中央分隔带) +12m(车行道)+ 5m(人行道)=37 m，按双向6车道布置。主梁横向分成独立受力的左右两幅箱梁，采用C50单箱三室现浇预应力混凝土连续箱梁。下部采用桩柱式桥墩，桥台为重力式U台。设道路交 口2处。1座主线拱涵,4段格架式锚杆挡墙支护边坡；1段坡脚挡墙；喷射砼护坡1段;明渠及箱涵1段;排水管道4处;沿线设置雨污排水管道；全线路面结构工程。
（二）施工情况： 1、施工时间：
由宏盛建业投资集团有限公司工程于2012年7月20日正式开工，于2013年11月25日完成全部施工内容.主要施工内容有:樱桃湾大桥结构、拱涵结构、路基结构、水稳层结构、沥青砼路面结构、管道、明渠及箱涵结构、格架式锚杆挡墙支护结构、路缘结构、乡村连接道等。
2、施工过程：
该工程在施工过程中,我司精心组织,严格按设计施工图及设计变更，现行有关国家规范、标准及经各方审批的施工组织设计施工，工程无违背法律、法规和强制性标准的情况。 3、施工质量：
1）技术质量控制：
进场后，项目技术部门立即组织项目各施工技术人员认真仔细地阅读图纸，学习新规范、新标准、新工艺，严格按设计、规范要求施工。认真落实“三检”制，各工序层层把好质量关，对不符合规范要求的点（项）制定了有效的整改措施。
2）原材料质量控制：
所有用于本工程的原材料均有备案登记，按进场时间、批次进行了见证取样送检，合格后书面向监理报审，经监理审批后才投入工程使用。经复检所有水泥、钢材、砂、碎石等原材料全部合格。 3）检验控制： 基础、主体结构工程施工中按规范、标准要求对工程质量进行了相应的见证取样检测，均满足设计要求。 （三）技术档案资料：
本工程的技术档案资料字迹清晰、数量准确、内容真实、签字齐全、与工程同步。 （四）自检情况：
本工程的整个施工过程都是在建设单位、质监站、设计、监理单位的严格监督下进行，工程实体质量和观感质量合格，技术、质保资料齐全，各项指标均达到设计及规范要求，本工程质量自评合格，具备竣工预验收条件，特申请对本工程进行竣工预验收。 二、总监理工程师发言：
监理单位按照招标文件及工程的实际情况需要,设置项目监理部,在业主的监督、指导下积极开展工作,制定了详细的监理实施细则及质量监督方案.
施工单位在施工过程中,对各分项工程编制了专项施工方案,并于施工过程中认真落实;原材料检测、现场试验检测等检测均在监理工程师见证送样下进行,数据符合设计及规范要求.
南山隧道及连接道(茶园路)一期道路段（二标段）分项工程分部工程坌部完成并经参建各方验收合格,工程观感质量良好.由于各方措施得力,整个过程安全控制到位，无一例安全事故发生,工程技术资料完整齐全，同意施工单位的自评意见，同意竣工预验收。 三、地勘单位工程师发言：
南山隧道及连接道(茶园路)一期道路段（二标段）路基、管网沟槽、拱涵、明渠箱涵、乡村连接道段基础地基承载力,锚杆、大桥桥桩、桥台岩心符合设计及规范要求,同意竣工验收。 四、设计单位工程师发言：
南山隧道及连接道(茶园路)一期道路段（二标段）分项工程分部工程坌部完成并经参建各方验收合格.从现场总体来看，工程质量整体较好，符合设计要求，安全方面应做好警示牌，同意竣工预验收。
按规范要求,在工程竣工验收后业主应委托有资贡的监测单位对后期高边坡、高填方进行沉降位移观测.对于高填方段取消格构护坡部分,建议洒草籽进行处理.高切坡段未做支护部分建议增设护面墙确保行人安全.高填方处增设防护栏.
五、造价咨询单位:
同意各方意见,同意工程竣工预验收.
六、建设单位工程师发言：
1、同意设计、地勘、监理意见,同意南山隧道及连接道(茶园路)一期道路段（二标段）分项工程分部工程竣工预验收；
2、目前由施工单位对高边坡、高填方进行沉降位移监测,形成相关资料；竣工验收后由业主委托第三方有专业资质单位进行监测;
3、施工单位在竣工验收前加强合同范围内各路口的安全.对各单位提出需整改的内容抓紧整改、落实,及时完善相关竣工资料. 七、质检站工程师发言：
1、这次验收总体来看，工程质量较好；
2、部分高边坡末进行坡面支护,左侧突出,在坡脚增设护面墙,确保行人安全及道路美观；
3、高填方、高边坡路段的沉降、变形监测要进行监测；
4、k5+200-k5+300段右侧填方坡脚的重力式挡墙、箱涵边坡的施工及结构安全必须有设计书面认可；
5、竣工验收前应将竣工工程铭牌设置在建筑物明显位置； 6、监理、建设单位督促施工单位将上述质量问题进行整改； 7、同意竣工预验收。
建设单位（签字/盖章）： 设计单位（签字/盖章）：
地勘单位（签字/盖章）： 监理单位（签字/盖章）：
咨询单位（签字/盖章）： 施工单位（签字/盖章）：
竣工预验收会议纪要
