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毛坪大桥下部结构施工组织设计 - 图文 

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毛坪大桥下部结构施工方案

省道S302彝镇公路改造工程

坪 大 桥 下 部 结 构 施 工 方 案

S302彝镇公路改造工程一标段

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毛坪大桥下部结构施工方案

目 录

第一章 工程概述.....................................4 第二章 桥梁施工测量.................................5 第三章 桥梁工程下部结构施工方案.....................6 一 钻孔灌注桩施工...............................6 二 三 四 第四章 第五章 一 二 三 四 第六章 一 二 三 四 五 第七章 一

承台、系梁施工...............................14 墩柱施工.....................................17 盖梁施工.....................................21 主要工序的质量控制和验收标准.................23 工程质量保证措施.............................27 制度保证.....................................27 技术保证.....................................27 内部自检.....................................28 成品保护.....................................30 安全生产管理及保证措施.......................31 安全制度及安全生产保证措施...................31 安全管理体系及安全目标.......................31 安全生产管理制度.............................32 安全教育制度.................................32 安全生产保证措施.............................38 文明施工和环境保护措施.......................43 文明施工.....................................43

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毛坪大桥下部结构施工方案

二 管理目标.....................................43

三 文明施工措施.................................43

四 环境保护措施.................................44

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毛坪大桥下部结构施工方案

第一章 工程概述

毛坪大桥设计为3X20+3X20米预应力混凝土简支结构桥面连续T梁。桥起讫桩号为K1+688~K1+818,中心桩号为K1+753,桥梁全长130.0m,桥跨范围桥面全宽12.5m。本桥平面分别位于右偏的圆曲线缓和曲线、直线和左偏圆曲线缓和曲线内,曲线要素参见桥型总体布置图。桥面横坡为-4%~4%,桥梁最大纵坡0.8%。全桥共2联,下部结构采用双柱式桥墩、桩基础,桥台均采用重力式U台+承台+桩基础,墩、台均采用径向布置。

第二章 桥梁工程施工测量

1、根据大桥的规模及实地情况,利用全站仪的优越特点,建立符合首级测量控制点的多边形控制网。控制网要求:

a.图形条件好;

b.控制点选择在稳固地段; c.控制点相互通视放样条件好。 桥位控制网测量精度要求:

桥轴线的 测量中误差 桩间距离 (秒) (米) 200-500 <200 ≤±10.0 <±20.0 ≤1/10000 <1/5000 ≤1/20000 <1/10000 误 差 误 差 (秒) ≤±30.0 <±60.0 桥轴线相中 基线相对中 闭合差 三角形最大 桥面高程误差:

大桥施工时设立的临时水准点,应根据设计单位提供测定的水准

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毛坪大桥下部结构施工方案

点测出,其高程偏差(△h)不得超过△h=±20Lmm单跨。 2、定位放样:施工前用全站仪建立测量控制网,该网和路线平面控制网联测,并据此进行施工放样,主要内容为:

(1)对设计给定的桥中线桩位置、三角网基点桩、水准基点桩进行复测;

(2)补充施工需要的桥梁中线桩; (3)测定墩、台中线和桩基位置; (4)测定锥坡等构造物的位置; (5)补充施工需要的水准点。

根据现场施工需要,适当的加密测设导线点、水准点。施工中对桥梁线路的起点、终点和转角点,包括曲线起点、终点都应埋设固定桩进行控制。各水准点应定期复测以保证其精度。

桥梁施工各阶段的放样均予先计算其坐标,用全站仪放样,坐标计算主要有:基桩桩位中心点、墩台两端点、中心点、桥端点及中心轴线点,高程采用钢尺配合高程传递,以控制桥梁标高。

(1)施工前,首先要根据逐桩坐标表用全站仪的坐标放样程序定出桥梁路线的中线。

(2)钻孔灌注桩的施工放样均预先计算其坐标,用全站仪放样。坐标计算主要有:基桩和桩位中心点,桥址端点及中心轴线点;标高的放样采用水准仪,水准尺配合进行传递。

(3)在桩机钻孔过程中,测量人员要随时监测高程,直至设计值。

(4)桥涵墩台位置的原地面进行自然面标高测量,整理出测量成果及时报监理工程师确认后,方能进行开挖。

3、分部、分项工程开工以前,放出该工程的具体位置,请监理工程师审核批准。对施工部位进行测量和放样图至少在24小时以前通知监理工程师审核批准。

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