级配碎石施工方案
一、工程概述
本工程起点于前梁庄与S202平交,然后下穿符夹铁路,经房庄、许谷堆,与毛郢孜煤矿铁路专用线平交,向北沿Y077经许谷堆新农村,终点接上S301,设计桩号K23+479.257-K28+560.724,路线全长5.081公里,宽24.5m,行车道宽2×7.5m。 二、编制依据及原则 1、编制依据
1.1、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)。 1.2、《路面设计说明》。
1.3、《公路路基路面现场测试规程》JTG E60-2008。 1.4、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004。
1.5、交通部《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006)
1.6、交通部《公路土工合成材料等九项》(JT\\T513-521—2005)
1.7、国家、行业及当地政府有关安全、环境保护、水土保持及地产资源
管理等方面的规定和要求;
1.8、我标段在施工现场实地考察情况及收集的相关资料。
2、编制原则
根据招标文件要求,我们以招标文件和现场踏勘为基础,按照“提高质量,确保安全,文明施工,均衡生产,降低成本,如期高效”的项目管理思路。
2.1、遵循合同文件条款的原则,在编制施工组织设计文字说明及附图表中,严格按照合同文件的规定做到统一标准,规范编制。
2.2、遵循设计文件和规范施工的原则,在编写主要项目施工方法中严格按照设计要求,执行现行施工规范和验收标准,正确组织施工,确保工程的质量、进度。
2.3、实事求是,一切从实际出发的原则,在制定施工方案中,根据自身施工能力,施工经验,技术水平,坚持科学组织,合理安排,均衡生产,平行作业,尽量平衡施工高峰,确保高速度、高质量、高效完成本项目的施工任务。
2.4、坚持施工全过程严格管理的原则,在工序施工中,严格执行监理工程师指令,尊重监理意见,严格管理。
2.5、坚持积极推广应用“四新”成果的原则,在各项工序施工中,对于能够提高或保证工程施工质量,施工进度以及降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料积极采用,发挥科技在工程施工中的先导作用。
2.6、坚持专业化作业与综合化管理相结合的原则,在施工组织方面,以专业作业队为基本作业形式,充分发挥专业人员和专用设备的优势,同时采取综合管理手段,合理调配,以达到整体
优化的目的。
2.7、充分利用横道图,进行计划安排,与总体施工计划进行对比,资源优化以达到降低资源消耗,均衡资源强度,最终使编制计划既确保优质完成本工程,又降低造价的目的。 三、工程特点
(1)工程质量要求高。本项目建成将有效的减轻G311、S301、S202穿越
萧县城区段对该区域的交通压力,因此深受各级领导与市民关注,工程质量要求确保达到优良工程。
(2)专业性强,技术要求高。该工程路经煤矿采集塌陷区要求一支技术力量强。类似施工经验的专业施工企业来完成任务。
(3)工程量大、工期紧。该工程有路基土石方、基层、桥梁涵管及排水边沟等多个施工项目组成,施工内容多,工程量大,工艺新、工期要求较紧,因此必须组织一支经验丰富的专业施工队伍,制定强有力的各项质量、安全、文明施工和交通组织措施,合理安排,确保施工中各个环节紧密衔接,方能确保工期目标的实现。 四、施工准备 1、技术准备
1.1、施工人员要熟悉施工图纸和施工现场情况,对下承层按照《公路工程质量检验标准》(JTS F80/1-2004)及设计要求进行验收。
1.2、总工程师要向施工技术人员进行书面的一级技术交底和安全交底。 1.3、施工放样:根据坐标控制点和水准控制点进行中边桩和高程放样。 1.4、开始施工前对施工人员进行全面的技术、操作、质量、安全二级交底,确保施工过程的工程质量、人身安全。2.1、准备下承层:准备下承层的压实度、平整度、横坡度、高程、宽度等,如有表面松散、弹簧等现象必须进行处理。
1.5、施工放样:每10m设一指示桩,进行水平测量,按松铺系数准确标
出布级配碎石的高程。
1.6、材料准备:级配碎石最大粒径应不大于技术规范要求,级配碎石颗粒组成和塑性指数应满足技术规范要求的规定。 1.7、试验段:
A.正式施工前,选取碎石碾压试验段,测定混合料的级配组成、碎石垫层的最佳含水量、均匀性、压实度、承载比,使混合料达到最佳的压实系数、压实遍数、压实程序和施工工艺。
B.通过试验段实验,以检查所采用的设备能否满足摊铺和压实的施工工艺要求。
C.检验施工组织是否合理、切合实际,运输路线是否合理,是否满足生产要求。
D.通过实验段的铺筑,确定正式摊铺成型时的松铺系数、机械配备在实际施工时的工作状态、各工序的施工时间和次数,以利于施工中和监理工程师对摊铺效果进行检查和评价。
E.摊铺前1天内,由测量人员在摊铺范围测设高标准基准线,基准线标高与摊铺面的坡度一致。碎石采用自卸汽车直接来料,连续、均匀地将料卸入经过压实的土基上,用推土机配合装载机进行摊铺。平地机找平完毕后,人工进行修整,在摊铺过程中,使用水准仪对各工序施工后碎石层标高进行检测,计算出最佳松铺厚度和各机械施工的合理时间和施工遍数。 2、机具准备
2.1、运料设备:ZL50型装载机2台,自卸车若干辆。
2.2、整平设备:推土机1台,平地机一台,ZL50型装载机1台。 2.3、碾压设备:,YZ18振动压路机1台。 2.4、其他设备:洒水车1台,抽水泵1台。 详见附表1-1 3、材料准备
原材料;对混合料按规定进行检验,试验内容有: A、对原材料进行筛分试验,以确定其是否符合级配要求; B、液、塑限分析;
C、击实、确定最大干密度和最佳含水量。
按设计要求和《水运工程质量检验标准》(JTS 257-2008)要求确定级配碎石标准干密度。试验在规定的条件下进行,根据设计要求,得出试验结果后,及时上报监理工程师审核、 确认后,才能进行下道工序。同时要积极做好软件管理工作,建立资料整理归档制度,做到工作完资料完,不重不漏、不留后遗症,这是准备工作中重要环节,关系到工程质量、施工经济的关键。 4、作业条件
1、开工前作业现场应完成三通一平,现场便道要保持湿润,施工现场安全设施准备就绪,挂牌示出施工段落。
2、施工作业人员要求:应由工长或技术人员对操作人员进行培训和技术、安全交底,做到熟练掌握级配碎石均匀性,含水率如何控制,拌和、碾压如何控制等技术和施工安全技术操作规程。操作人员要保持稳定。 五、施工工艺
1、施工放样
混合料摊铺前,将路基顶面污染物清除并洒水湿润,再根据垫施工试验段确定 松铺系数1.25计算出松铺厚度,在中桩、边桩指示桩上作明显标记进行拉钢丝,确定好水平线。施工放样的目的是确保施工的垫层中线偏位、宽度、厚度、标高、平整度等指标符合设计、规范要求。放样时,按直线段10m,平曲线上5m一根桩放出垫层的中桩和边桩。两边距离为垫层顶面宽度。放出桩位后,用水准仪检测低垫层顶面标高。根据路基顶面标高,计算