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双管高压旋喷桩施工方案

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旋喷桩施工方案

旋喷桩施工方案

一、 工程概况

工程设计概况

xx市轨道交通xx号线延长线工程施工xx标段xx段位于xx市xx区西部xx机场跑道及绿化草坪上,线路走向为南北走向。

工程环境条件

xx工程均位于xx市xx区的xx机场跑道或绿化草坪上,位于xx路和xx大道之间的规划地带,地势平坦开阔,仅有少量施工人员及车辆通行。xx机场规划地带,场地周边仅有少部分规划建筑物在修建中,距离线路较远,对施工基本无影响。工程位于xx机场跑道上,地下管线密集,施工前应进一步对场地内管线进行探测和检查,确定是否为机场废弃线路,否则应采取改线、移位或保护措施;对横跨地铁线路的两条联络线的新建地下管线,倒边施工时应采取保护措施。

工程地质与水文地质

工程地质

本标段原始地貌属广花凹陷冲积盆地,第四系地层以冲洪积砂层、土层及残坡积堆积为主,基岩多为石炭系中石灰岩和炭质灰岩沉积地层,岩层面高低起伏,岩溶发育形成溶蚀探槽、土洞。

本标段线路岩土分层特征由上至下依次为:

<1>人工填土层、<2-1B>淤泥质土层、<2-2>淤泥质粉细砂层、<2-3>淤泥质中粗砂层、<3-1>粉细砂层、<3-2>中粗砂层、<3-3>砾砂层、<4-1>冲洪积粘土层、<4-2>淤泥质土层、<4-3>坡积土层、<5C-1A>残积土层、<5C-1A>软塑状残积土层、<5C-1B>可塑状残积土层、<5C-2>硬塑状残积土层、<7C>岩石强风化带、<8C-1>炭质灰岩中风花带、<8C-2>石灰岩中风花带、<9C-1>炭质灰岩微风花带、<9C-2>石灰岩微风化带。

水文地质

主要有赋存于第四系松散层孔隙潜水(砂层水)、基岩裂隙水和灰岩溶洞裂隙水三种。第四系松散层孔隙水主要赋存于冲积~洪积砂层〈3-1〉、〈3-2〉内,砂土层有一定厚度和较连续性,富水性和透水性好;基岩裂隙水赋存于砂岩强、中风化带内,岩石已风化成土状,赋水条件差、赋水性较小,略具承压性;灰岩溶洞裂隙水主要赋存于炭质灰岩和石灰岩岩溶发育地段,富水性、透水性好,具强透

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旋喷桩施工方案

水性,涌水量大,具承压水特征,水位埋深在5.2~8.16m。第四系裂隙水对砼具弱腐蚀性,对砼中的钢筋无腐蚀性。基岩裂隙水及灰岩溶洞裂隙水多数对砼及砼中钢筋无腐蚀性,局部有弱腐蚀性。

施工条件

业主在“三站四区间”七个子单位工程围挡内各提供1台630KVA的箱式变压器作为施工用电。根据施工需要,在正式供电之前靠自发电来满足施工。

业主在“三站四区间”七个子单位工程围挡内各提供1个4寸管(φ100)的供水管作为施工用水。根据施工需要,在正式供水之前将靠自取水来满足施工。

二、 施工方法及技术措施

钻孔桩桩间采用φ600旋喷桩止水,旋喷桩要求进入基坑下1米,并达到止水效果。旋喷桩在钻孔桩桩芯混凝土达到设计强度70%以后、冠梁施工前进行施工。施喷浆采用双重管法;成孔采用XY-100型地质钻机。

桩间止水旋喷桩桩径为φ600,间距为900mm(即每桩间施作一根)。

旋喷桩采用XY-100地质钻机施钻引孔。再用GS500-4高台喷车进行旋转喷浆。旋喷桩需进入<5-2>地层(相对不透水层)不少于1.5m。旋喷桩止水桩间孔位布置形式如图3所示。

图3 旋喷桩止水帷幕图 施工机具、施工工艺流程及施工参数

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旋喷桩施工方案

主要施工机具型号及主要技术参数见表1

表1

名称 工程地质钻机 高台喷车 空气压缩机 二重管 灰浆泵

型号 XY-100 GS500-4 W1.6/10 TY-301 PH-5 技 术 参 数 可钻深度大于30m,φ130,泥浆护壁 提升速度5~15cm/min 压力0.5~1.0Mpa,排风量1.6m3/min φ91,喷嘴1.8mm 泵压0.5~1.5Mpa,流量60~80L/min 备 注 页脚内容

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双管高压旋喷桩施工方案

旋喷桩施工方案旋喷桩施工方案一、工程概况工程设计概况xx市轨道交通xx号线延长线工程施工xx标段xx段位于xx市xx区西部xx机场跑道及绿化草坪上,线路走向为南北走向。工程环境条件xx工程均位于xx市x
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