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汽车底盘构造与维修(2017-2024学年第二学期期中试卷)含答案

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2017—2024学年第二学期期中考试 《汽车底盘构造与维修》试卷

题号 一 二 三 四 五 总分 分值 30 20 10 20 20 100 得分 一、 填空题 (每空1.5分,共30分)

1、汽车车辆识别码(VIN)中第 位可查询汽车年款;

2、汽车总体构造由 、 、 和 四部分组成;

3、我国汽车维护制度分为 、 、 三种;4、汽车修理按作业范围分 、 、 和 四种;

5、汽车底盘由 、 、 和 四部分组成;

6、摩擦离合器基本由 、 、 和

等四部分组成。 二、 选择题(每空2分,共20分) 1.对离合器的主要要求是:( )

A接合柔和,分离彻底 B接合柔和,分离柔和 C接合迅速,分离彻底 2.对离合器分离时的性能要求是( )

A平顺,柔和 B迅速 彻底 C不打滑 D能传递最大扭矩

3.车用离合器是利用飞轮、离合器片、压盘三者之间的( )来传递转矩的。 A惯性力 B摩擦力 C轴向力 D切向力 4.下列有关离合器的传动顺序正确的是( ) A飞轮→离合器壳→压盘→离合器片→变速器输入轴 B飞轮→压盘→离合器壳→离合器片→变速器输入轴

C飞轮→离合器片→压盘→变速器输入轴 D飞轮→离合器壳→离合器片→压盘→变速器输入轴 5.变速器自锁装置的作用是( )

A.防止跳挡 B.防止同时挂上两个挡 C.防止误挂倒挡 D. 防止互锁 6.关于乱档原因,下列说法错误的是:( )

A互锁装置失效:如拨叉轴、互锁销或互锁钢球磨损过甚 B变速杆下端弧形工作面磨损过大或拨叉轴上拨块的凹槽磨损过大 C变速杆球头定位销折断或球孔、球头磨损过于松旷 D自锁装置的钢球或凹槽磨损严重,自锁弹簧疲劳过软或折断

7.关于换档时齿轮相撞击而发出异响的原因,下列说法错误的是: A 离合器踏板行程不正确 B 同步器损坏 C 缺油和油的质量不好 D 变速杆调整不当

8.为适应传动轴工作时在长度方面的变化通常传动轴采取( )布置。 A伸缩花键 B万向节叉 C空心轴管 D扭转减震器

9.汽车行驶时驱动桥有异响,脱档滑行时异响减弱或消失说明:( ) A 圆锥和圆柱主从动齿轮、行星齿轮、半轴齿轮啮合间隙过大 B主动锥齿轮轴承松旷 C差速器行星齿轮半轴齿轮不匹配 D 车轮轮毂轴承损坏,轴承外圈松动

10.汽车直线行驶时无异响,当汽车转弯时驱动桥处有异响说明: A主、从动锥齿轮啮合不良 B制动鼓内有异物 C差速器行星齿轮半轴齿轮不匹配,使其啮合不良

三、判断题(每题2分,共10分)

1. 离合器的主、从动部分常处于分离状态。( )

2. 为使离合器接合柔和,驾驶员应逐渐放松离合器踏板。( ) 3. 摩擦片沾油或磨损过甚会引起离合器打滑。 ( )

4. 互锁装置的作用是当驾驶员用变速杆推动某一拨叉轴时,自动锁上其他所有拨叉轴。( )

5. 主减速器的功用是减速增扭,改变传动方向( ) 四、简答题(每题10,共20分)

1.什么是离合器的自由间隙?其过大或过小对离合器有什么影响?

2. 驱动桥的功用是什么?每个功用主要由驱动桥的那部分实现和承担?

五、综合分析题(第一题每空1分,共10分;第二题10分)

1.如右下图所示为膜片弹簧离合器的工作原理图,根据此图回答以下问题:

(1)请指出图中序号所代表的零部件名称:

1: ;2: ;

4 3: ;4: ; 3 5 6: 。

(2)哪一个图为分离状态? 。

2 6

(请填左或右) 1 (3)图中尺寸Δ的作用是为了保证

7

离合器仍能完全接合。

Δ (4)图示中,离合器分离时,踩下

,通过外部操纵机构带动分离叉旋转,推动 左移,从而推动膜片弹簧的内端左移,则膜片弹簧的外端便拉动压盘 ,使其在进一步压紧膜片弹簧的同时,解除对从动盘的压力。于是,离合器的主、从动部分处于分离位置,切断动力传递。

2.试分析某车在进行正常变速操作时,变速杆不能挂入挡位,或者勉强挂上挡位后又很难摘下来的故障原因。

底盘期中答案

一、填空题 1. 10

2. 发动机、底盘、车身、电气设备 3. 日常维护、一级维护、二级维护

4. 车辆大修、总成大修、车辆小修、零件修理 5. 传动系统、行驶系统、转向系统制动系统 6. 主动部分、从动部分、压紧装置、操纵机构 二、选这题

1-5 A B B A A 6-10 DCAAB 三、判断题 1-5 ×√√√√

四、简答题 1答:1)在离合器处于接合状态时,离合器膜片弹簧(或分离杠杆)内端与分离轴承之间的间隙,称为离合器的自由间隙;

2)影响:间隙过大,使离合器分离不彻底导致,离合器处于半接合状态,导致离合器过热,磨损加剧,挂肚昂困难;间隙过小时导致离合器打滑,传力性能下降,离合器过热。

2答1)驱动桥的功用是将由万向传动装置传来的发动机转矩传给驱动车轮,并经过降速增矩、改变动力传递方向,使汽车行驶,而且允许左右驱动车轮以不同的转速旋转。

3)通过主减速器圆锥齿轮副改变转矩的传递方向及降速增矩;通过差速器实现两侧车轮差速作用,保证内、外侧车轮以不同转速转向。 五、综合分析题

1、(1)飞轮,从动盘、压盘、离合器盖、膜片弹簧 (2)右 (3)接合状态

(4)离合器踏板、分离轴承、右移 2、(写对五个即满分)

1)变速杆下端磨损或控制杆弯曲; 2)拨叉或拨叉轴磨损、松旷、弯曲; 3)自锁或互锁弹簧过硬、钢球损伤; 4)操纵机构中控制连杆机构动作不良; 5)同步器故障(磨损或损坏); 6)变速器轴弯曲变形或花键损伤

汽车底盘构造与维修(2017-2024学年第二学期期中试卷)含答案

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