> 四个电动窗的升降，反复多次试：
a)升降是否顺畅,玻璃到底后位臵正不正，是否冲底 b)左前窗玻璃能不能一次升到顶，玻璃与胶条是否较劲 > 测试后窗电加热除霜功能。
> 有后窗电动遮阳帘的要测试升起、放下后窗电动遮阳帘。 > 试中控门锁、儿童锁是否起作用，门锁对位是否准确。 7、 灯光：
> 依次检查各项灯光，示宽灯、近光灯、远光灯、雾灯、转向灯、刹车灯、倒车灯、高位刹车灯、仪表盘照明、车门灯、前门槛灯、阅读灯、化装灯、储物箱照明灯、后备箱照明灯等等，灯光应该明亮、稳定，开关应当可靠。对称安装的灯的类型、规格、充色及照射高度、角度应一致，变换远近灯光，亮度及照射位臵应正确，不偏离、散光，各种灯的安装及光度应符合厂家出厂说明要求。方向灯、故障警告灯6个都要看(前、后、左、右、两侧后视镜)。调节仪表盘夜光灯、指示灯亮度以及大灯俯仰角度。 8、 雨刷系统：
> 各档位（慢速、间歇、快速、自动感应、多级可调）速度是否合理（绝对不要在无水情况下使用雨刷器），喷水系统是否工作正常，喷水角度对不对。雨刷扫过玻璃时，应该基本上没有刮玻璃的噪音，且扫水方面没有明显的遗漏。 > 雨刷能不能回到底。 > 有后雨刷的进行同样的测试。
9、 空调：@2011921
> 打开空调，试A/C开关，冷热都要试，时间长些。
> 空调系统出风正常，调整冷热后应该能够在一定时间内吹出冷/热风。
> 调整风口应该可以顺利关闭、开启或者转向指定角度，带风口开度调节的应该同时测试开度。
> 调整风的循环模式，如内外循环、除霜模式、出风模式等，应该立刻给予响应，各风口的风量相应做出变更。出风口不应该吹出过多污物和异味，且在风量不是很大时，不应该有明显的风声。 > 如果是自动空调，可以感觉一下温控功能是否可靠、准确。 > 如果带有电辅助加热后视镜、后挡风、座椅的，还应该进行通断及效果测试。
10、 音响/影音系统：
> 熄火后试听CD音响和收音机功能：换碟、AM/FM、选台、音量、各个按钮是否有效。
> 点火后试听音响有无高频交流声(熄火时没有的)。
> 检查收音机/CD运转时的静电噪音、接收灵敏度、抗干扰能力（可以将手机放在旁边然后拨号）、音质、挑碟、换碟等方面是否正常、可靠。
> 对于多喇叭系统，应该留意每个喇叭是否都能够正常发声，并通过调节音响的高低音、左右声道、前后音场、混音模式等进行进一步检查。
> 如果是带有影视系统、导航系统的车型，还应该对这些系统进行逐一测试。
以上各部分为怠速情况下可以检查的主要项目，一些更加细节的地方没有描述。以上各部分对于信誉良好的销售商来说，您也可以省一些心，因为理论上他们已经在接货时完成了对以上项目的测试。为了确保可靠，建议您仔细检查以上各个项目，因为大部分同行驶的安全性、舒适性有关，与车内外装饰上的一些瑕疵相比更为关键。尤其是那些直接同驾驶安全性有关的项目，如安全带、转向、制动、雨刷等项目更要倍加注意。 四、行驶中的检查 1、 起步：
> 起步过程中应该平稳，无抖动现象，发动机、变速箱等处没有异响。 2、 加速：
> 加速时（新车不要急加速）发动机转速过渡应平稳，且无突爆声和断火、回火和放炮现象，仪表盘相应的指针反应灵敏。在加速过程中，换档时（2000-3000转即可）不应该有作车现象，应该基本上处于始终平稳加速状态。
> 提速、降速都可由油门平顺控制；油门踏板跟脚，反应灵敏。 3、 正常行驶：
> 以不同车速（30、60、90 km/h）行驶过程中整车均应平稳，车内无明显噪音（最高时速较低的小排量车可能会在速度较高的情况下出现较大噪音）。稳定于某一时速时，发动机应无异常响声，仪表盘相
应指针应平稳，无明显波动。 4、 转向：
> 行驶中转向机构应操纵灵活，做“O”形行驶，检查转弯半径，当车轮转到极限位臵时，不应与其他部位有干涉现象（机械式方向助力的不宜把方向打死，可能损毁助力系统）。做“S”形行驶，检查转弯的灵活性。
> 行驶中路遇凹凸不平或碾过石子时，轮胎产生跳动后应有自动回位的效能。
> 以20 km/h—30km／h的速度在平直的路上松开方向盘，车应该直行，不应该出现跑偏、侧滑等现象。
> 拐弯以后松开方向盘，车应该自己跑回直线，需要做一些微调。 > 大角度转向回正以后，转向灯应能自动回位。 > 打死方向，听听有无异响，不要超过5秒。 5、 制动：
> 仔细体会刹车踏板踩下去的深浅变化和制动力大小的关系。低速制动时应该平稳，车身无点头现象。高速制动时应该灵敏、迅速、有力，不跑偏、不侧滑，制动距离符合出厂规定。
> 对于新车不宜紧急制动，所以不建议对ABS系统进行测试。 > 在有一定坡度的地面上，检查驻车装臵（主要是手刹）是否有效、可靠。 6、 滑行：
> 速度为30 km/h时挂空档，滑行距离应在160米以上（滑行距离同
汽车的装配工艺、自重、轮胎、路况等有关）。可参照路边的电线杆，两杆之间距离通常约为50米。滑行距离越长，说明车的各种内部摩擦损耗越小，行驶过程中越省油。 7、 减震：
> 遇颠簸时车的前后减震会发出类似硬塑料摩擦的声音(此声不应有但却普遍存在，尽量找出声音的来源)。 8、 泊车：
> 停车入位时要充分感受后视镜、倒车雷达等的效果，转向系统应该准确、到位。
整个行驶过程应该始终保持平稳、安静、舒适，鉴于每个人的驾驶习惯不同，希望大家在第一次试车时处处小心、动作要缓慢（每款车的设计习惯不同，离合/档位/制动/转向等力度都不同）。随着渐渐习惯自己的爱车，驾驶操控性和舒适性方面的感受会逐步得到提高。大部分销售商可能不会允许你进行实际驾驶检查，即便是允许，一般也都在你交完钱办完手续以后。 五、行驶后的检查 1、 尾气：
> 再次观察车后排气管出口排出的废气，应无烟（环境气温低时的蒸气除外）、无味（将手放在排气口附近片刻，然后观看手上有无油迹，闻一闻是否有气味）。 2、 锁车：
> 熄火后，散热风扇可能还会继续运转一段时间，其他部分应该已经
新车提车注意事项
