长春电动摩托车生产加工项目
投资分析报告
规划设计/投资分析/产业运营
报告说明—
现在很多城市都能随处可见电动车的身影，前几年还都只是在乡镇、农村盛行的电动摩托车近两年已经占据了大部分城市的市场了，目前中国电动车市场一年3000多万量的产销量，这个数字其实是很惊人的。维护成本低：电动车和摩托车不一样，电动车需要经常维护的地方很少，最需要维护的也就是半年去检修一下的电瓶，再有就是刹车什么的，很多车子甚至从头到尾都不需要维护。
该电动摩托车项目计划总投资18656.67万元，其中：固定资产投资15026.11万元，占项目总投资的80.54%；流动资金3630.56万元，占项目总投资的19.46%。
达产年营业收入30673.00万元，总成本费用23675.39万元，税金及附加318.64万元，利润总额6997.61万元，利税总额8281.44万元，税后净利润5248.21万元，达产年纳税总额3033.23万元；达产年投资利润率37.51%，投资利税率44.39%，投资回报率28.13%，全部投资回收期5.05年，提供就业职位531个。
电动摩托车是电动车的一种，用电瓶来驱动电机行驶。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。电动摩托车的其它装置基本与内燃机的相同。电动摩托车行业是涉及电动摩托车产品的设计开发、生产和销售的经济领域。
目录
第一章 项目总论 第二章 第三章 第四章 第五章 第六章 第七章 第八章 第九章 第十章 第十一章第十二章第十三章第十四章第十五章第十六章第十七章
项目单位概况 建设必要性分析 产业研究分析 项目建设规模 项目选址说明 建设方案设计 项目工艺说明
清洁生产和环境保护 项目职业安全 风险评估 节能说明 实施安排 项目投资估算
项目经济效益可行性 项目综合评价 项目招投标方案
第一章 项目总论
一、项目提出的理由
电动摩托车是以蓄电池作为能源的交通工具，外形和传统摩托车相似，由电机、控制器、蓄电池、转把、闸把等操纵部件和显示仪表系统等部件组成。
自2011年以来，摩托车行业步入转型升级阶段，产品结构不断优化，行业占比最大的跨骑车市场份额不断缩小，而作为城市代步工具的踏板车份额明显上升，弯梁车作为踏板车和跨骑车的中间车型，受车身结构限制，近年来市场份额不断下降。但从近两年看，这种走势似乎有所改变，跨骑车份额呈回升迹象。2024年，跨骑车销量占摩托车总销量的52.9%，比上年提高1.29个百分点。由于摩托车的运动休闲和娱乐性主要是通过跨骑车来体现，随着居民生活水平的提高，作为运动休闲和娱乐工具的跨骑车需求不断扩大，将会提升跨骑车市场份额。
二、项目概况
（一）项目名称
长春电动摩托车生产加工项目 （二）项目选址 某临港经济开发区
长春电动摩托车生产加工项目投资分析报告
