2024年公路工程监理工程师考试《道路与桥梁》258
题(含参考答案)
一、单选题
1.某矩形截面简支梁,b?h?200mm?500mm,混凝土强度等级为C20,箍筋采用双肢直径为8mm,间距为200mm的I级钢筋,该梁沿斜截面破坏时的破坏形态,不可能的有()
A、 斜拉破坏;B.剪压破坏;C.斜压破坏。
2.高速公路下路堤的压实度不得低于 。 A.80%; B.85%; C.90%; D.95%
3.测定路面弯沉值时,以双轮组单轴( )为标准轴载。 A.60KN B.80KN C.100KN
4.荷载组合I是()
A.主要设计组合 B.附加设计组合C.验算组合D.偶然组合
5.水泥稳定土基层在碾压完成后应立即进行养生,养生时间不应少于( )。 A.3D B.7DC.14D D.28天
6.以下几种岩石中, 轧制的集料最适合于用作沥青砼表面层的原材料。 A.玄武岩; B.石灰岩; C.花岗岩; D.片麻岩
7.《桥规》中规定,对于RC和PC梁式桥,汽车荷载(不计冲击力)产生的上部结构最大竖向挠度不超过() A.
lllB.C.(l是计算跨径) 500600550
8.计算横隔梁时采用的计算图式是支承于主梁上的() A.简支梁 B.连续梁 C.弹性支承连续梁
9.常用的地面排水设备有 。
A.边沟; B.盲沟; C.渗沟; D.跌水。
10.一般情况下,高速公路和一级公路填石路堤施工时,其最大分层松铺厚度不宜超过。
A.20Cm; B.30Cm;C.40Cm; D.50Cm
11.只要按受剪承载力公式计算并配置梁内箍筋后,则不对的有() A.肯定不会发生剪切破坏; B.斜裂缝宽度能满足要求; C.不发生纵筋锚固破坏; D.只可能发生受弯破坏。
12.梁桥重力式墩,验算墩身强度和基底最大应力时荷载组合是《桥规》中的()。 A.组合I或组合ⅢB.组合ⅡC.组合Ⅱ或组合ⅣD.组合V
13.大偏心受压构件随N和M的变化,不对的有() A、 M不变时,N越大越危险; B.M不变时,N越小越危险; C.N不变时,M越小越危险。
14.装配式板桥按截面形式划分有() A.实心板B.空心板 C.铰接板D.刚接板
15.路基填方压实的压实机具的单位压力应()。 A.等于土的强度极限 B.不超过土的强度极限 C.大于土的强度极限 D.不受土的强度极限限制
16.钢筋混凝土简支梁.板跨中截面的主筋应放在()。 A.上面B.中间C.下面
17.高速公路车道分界线为 的白色虚线。
A.划2m空4m B.划4m空6m C.划6m空9m D.划8m空10m
18.公路工程抗震设计的基本烈度为()。 A.5.6.7B.6.7.8 C.7.8.9
19.在桥梁钻孔灌注桩的施工中,深水处的护筒内径应比桩径大( )。 A.15~20Cm B.20~40Cm C.40Cm
20.灌注桩护筒高度宜高出地面米或水面 米 。 A.0.1. 0.5~1.0 B. 0.2. 0.7~1.5 C.0.3. 1.0~2.0
21.沥青混凝土混合料的组成材料一般包括 。 A.碎石; B.天然砂或机制砂; C.水泥;D.石灰;