格后方可使用，对于检验达不到设计及规范要求的，原材料退货处理。做好各种材料的质量记录和有资料的整理，和保存工作，使各种材料的质量证明书、合格证、验收证明、试验报告等资料齐全，确保资料的完整性和可追溯性。
（1）、工程材料的品种、规格较多；材料数量大，受资金、场地因素的影响，须分批次进场；各种规格、不同批次的材料、合格和待检的材料都堆放在料场，施工过程中是各种材料不断进入、又不断流出的过程。
（2）、加强对施工单位材料堆放地的管理，材料的堆放应按材料的品种、规格和日期批次分别堆放，不同规格的材料应隔断，不许混杂。
（3）、施工单位一般按材料进场计划组织材料进场，材料进场情况要进入当日的监理日记，材料进场预报制度是及时掌握材料进场情况的重要措施。
（4）、材料进场没有固定的计划周期，要根据现场具体的施工情况，所消耗的材料，来进行对材料进场的安排。
3、总工期
本合同计划总工期为150天，计划开工日期暂定为2011年8月19日，完工日期为2012年1月20日。
4、施工进度计划（后附施工进度计划表） 1）、施工准备：2011年8月19∽2011年8月27日
2）、水泥稳定层工程：2011年8月27日∽2011年10月27日 3）、路面面层工程：2011年10月27日∽2012年1月20日 施工进度计划横道图如下：
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工期时间 项目名称 施工准备 测量放线 广三路水泥稳定碎石基层 三云路水泥稳定碎石基层 丹三路水泥稳定碎石基层 广三路水泥混凝土路面 三云路水泥混凝土路面 丹三路水泥混凝土路面 条石边沟 防护栏 标志、标线 竣工验收 持续天数 7 7 30 30 35 35 35 40 40 35 30 20 10 2011.8 20 31 10 2011.9 20 30 10 2011.10 20 31 10 2011.11 20 30 10 2011.12 20 31 2012.1 10 20 31
施工进度计划资金说明：
水泥稳施工时定碎石间 基层 使用比25% 例
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水泥混凝土面层 53% 11% 8% 边沟 标志防护栏 （指路标线（警示标线 标志） 标线） 0.5% 0.5% 2%
（四）、主要工程项目施工方案及施工工艺 1、5%水泥稳定碎石基层
1） 水泥稳定层的下承层即片石垫层表面应平整、坚实，没有任何松散的材
料和软弱地基，如发现低洼和坑洞，应仔细填补及压实，搓板和辙槽应及时刮除。 2） 施工放样：
在下承层上恢复中线，直线段每20米一桩，平曲线段每10米设一桩并在两侧路基边缘外设指示桩。进行水平测量，并在指示桩上用明显标记标出水泥稳定层的设计高程。 3） 拌和：
采用拌和机拌和成混合料，用运输车辆运送至施工现场，应根据设计的配合比进料，并将拌和料搅拌均匀。 4） 摊铺：
摊铺前尘土杂物要清除，并在片石垫层上均匀喷洒一遍清水，以利于上下层结合。松铺系数1.3-1.35，必要时进行减料或补料工作，纵横断面符合要求，厚度均匀一致。 5） 碾压：
混合料摊铺整平后，先用压路机进行静压4遍，再进行振动碾压2遍，最后再静压1遍。碾压时重叠1/2轮宽，后轮必须超两段的接缝处，碾压到要求的密实度，同时没有明显的轮迹。严禁压路机在已完成的或在碾压的路段上调头或急刹车，保证稳定层表面不受破坏。碾压进程中稳定层表面应始终保持潮湿，如表面水蒸气较快，应及时补洒少量的水，
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不得洒大水碾压。如有弹簧、松散、起皮等现象，应及时翻开重新适量水泥拌和或用其它方法处理，使其达到质量要求。碾压结束之前，应进行终平工作，将高出设计标高部分刮除扫出路外，局部低洼处留待铺筑路面时处理。 6） 养生：
在对稳定层进行厚度、宽度、平整度、高程及压实度检测合格后进行养生，采用每天人工经常洒水进行养生，始终保持稳定层表面潮湿，养生期不宜少于7天。养生期内应封闭交通，以免稳定层受损。 2、混泥土路面面层 （1）、施工工序
准备基层 施工放样 立模 砼的拌和 砼运输 摊铺 振捣、整平 真空吸水 磨光 压纹 切缝 养生 拆模。 （2）、施工内容及重点 1）、材料和选择
A、 水泥选用强度高，收缩性小，而磨性强，抗冻性好，标号大于32#的普
通硅酸盐水泥。注意事项：水泥的物理性能和化学成分应符合国家有关标准的规定。不同标号、厂牌、品种、出厂日期的水泥，不得混合堆放，严禁混合使用。
B、 砂选择质地坚硬、耐磨、洁净，符合规定级配要求，细度模数宜在2.5
以上。
C、 碎石选择质地坚硬、耐磨、洁净，符合规定级配要求，且最大粒径不得
超过40mm。
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D、 水、电由业主提供使用，宜在拌和场设蓄水池，以防水量不足时备用。 2） 立模： ① 、模板的选用
A、 砼路面模板采用22cm钢模板，小弯道等非标准部位采用木模板，其厚
度为5cm（曲线处可减薄到3cm）。
B、 模板应无缺损，有足够的钢度，内侧和顶，底面均光洁、平整、顺直，
局部变形不得大于3mm。振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm，高度应与砼路面板厚度一致，误差不超过2mm。纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确。
C、 模板周围使用前，应对前次拆下的模板进行检验，如有变形损坏，应整
修至达到要求后才能使用。 ② 立模施工要点：
A、 立模前应检测基层的顶面标高和路拱横坡以及基层表层有否磨损破坏
等，否则应整修基层至符合要求才可立模铺筑砼。
B、 立模的平面位置和高程要符合设计要求，基误差应小于砼路面质量验收
的容许误差。
C、 立模时应使钢模向外侧微倾，使钢模内边角支撑震动梁与滚筒，保证摊
铺时路面的平整度。
D、 模板应支立稳固，接头严密平顺。模板的接头以及与基层接触采用砂浆
封堵或用塑料薄膜铺在钢模边，采用塑料薄膜防漏措施时应控制薄膜与混凝土形成夹层。
E、 浇筑砼前，在模板内侧涂脱模剂（隔离剂）。
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公路施工组织设计方案 doc5
