响。
栈桥栏杆高1.2m，采用Φ50×3mm焊接钢管焊接，立柱间距1.5m，焊在栈桥桥面板上。栏杆之间布设密目网，电缆等搁置托架用∠75角钢焊接在I36b上，每隔2米焊一根，主要电缆和输水管等设施搁置在上面，减少对交通的干扰。
在栈桥上隔一段距离设置车辆限速行驶警示牌，在栈桥入口设置岗亭和调度员，以及车辆限重标志牌。栈桥要安排专门的卫生打扫人员，保证栈桥的清洁。
在栈桥上两边每隔15m交替布置路灯，供夜间照明。 2、 施工作业平台的施工
施工作业平台主要是为钻孔灌注桩打桩及后续承台施工提供坚实稳定的平台，施工作业平台的施工基本上同栈桥施工方法。平台同样采用钢管桩基础，纵横工字钢梁搭设，根据设计好的平台图纸，铺设面板
七、 栈桥拆除施工工艺 （一） 栈桥拆除的施工步骤 栈桥拆除施工工艺流程如下：
拆除前检查 连接件割除 桥面系拆除 连接件拆除 工字钢纵梁拆除 连接件割除
（二） 拆除桥面系
桥面系由两部分组成：方木桥面板以及桥面上安装的防护栏杆和用电线路。
13
桥面系倒运 工字钢纵梁倒运 工字钢横梁拆除 工字钢横梁倒运 剪刀撑拆除 钢管桩拆除吊机就位 拆除后检查、清理 钢管桩倒运 应首先拆除用电线路，然后拆除桥面栏杆等附属设施，割除桥面板与纵梁工字钢之间的连接结构，最后人工配合机械吊运桥面板方木。
（三） 拆除纵、横梁工字钢钢
工字钢采用65T履带吊在前一跨上吊装拆除。施工时注意首先拆除工字钢之间的连接，再进行吊运。吊运时注意人员及机械安全。
（四） 拆除钢管桩 1、 振动拔桩
钢管桩目前实际入土深度在12m～18m之间，计划采用吊车配合振动锤进行拔桩。
2、 水下切割
如遇到个别钢管桩不能拔出，需进行水下切割。水下切割利用交通船配合专业潜水员进行。交通船定位后，将安全绳一端系在潜水员身上，另一端栓在交通船上，缓慢放潜水员下水，同时利用履带吊将待切割钢管上的钢丝绳拉紧成受力状态，防止钢管桩失稳。潜水员按要求将钢管水下切割后，将钢管吊放到运输车上堆放、处理。
八、 河道通航孔设置
为满足河道管理处所要求的河道临时通航要求，我们计划在4、5号墩处，设置通航孔，即该处选三跨，施工完成钢管桩并铺设完双拼工字钢横梁后，上铺14米通长的工字钢作为纵梁，其上再满铺20×20的方木。一旦有通航要求时，可第一时间拆除方木，吊走纵、横梁后，迅速拔除之间的两排（共6根）钢管桩，即可留出12米宽的通航孔以供通航。待通航结束，我们再对栈桥进行恢复。
九、 栈桥施工专项安全保证措施 （一） 安全管理组织机构
1、 根据天津汉沽寨上大桥工程特点，成立项目经理为组长的安全生产领导小组，各作业层成立相应的安全管理机构，配齐专职安全员。
2、 项目部工程管理部设安全管理组，配组长1人，专职安全工程师1人，内业工程师1人。各专业施工队配有专职安全员1人，各班组配有兼职安全员1人，各级安全员挑选思想好、作风扎实、身体健康、责任心强、坚持原则、具有一定安全技术水平和施工经验的人员担任。
14
3、 安全生产领导小组职责
（1） 贯彻落实河道主管部门等安全生产方针、政策、法律、法规、规范、标准、条例及上级有关安全生产的要求。
（2） 研究、制定对天津汉沽寨上大桥工程的各项安全管理规定、办法、制度、措施和预案，及重要安全生产活动，并督促落实。
（3） 研究、协调、解决安全生产中存在的重要问题。
（4） 定期组织召开安全会议，定期进行安全教育，对安全生产情况进行分析，及时提出强化安全管理的措施。
（5） 定期组织安全大检查，对存在的安全隐患提出整改措施，并监督落实。 （6） 组织开展各项安全生产竞赛活动，为施工创造安全、文明的生产环境。 （7） 对安全事故进行调查处理，制定预防事故重复发生的措施，制定各种安全生产应急预案，危险源辩识。
（二） 施工安全注意事项
1、 钢管桩制作，必须符合设计及规范要求，并按规范进行抽检。钢管桩沉桩偏位控制在设计范围内，以保证结构受力可靠，以及避免与工程桩位，承台冲突，栈桥施工每跨的各种构件安装可靠后，才能上重载。
2、 每排钢管桩施打完毕，应立即进行桩间连接，钢联撑焊接质量可靠，以保证桩的稳定性。
3、 在汛期及洪水期间必须经常测量栈桥桩位处受冲刷的情况，冲刷超过设计要求时，必须及时抛砂袋进行河床维护。
4、 开始沉桩时宜用自重下沉，待桩身有足够稳定性后，再采用振动下沉。 5、 桩帽或夹桩器必须夹紧桩头，以免滑动降低沉桩效率、损坏机具。 6、 夹桩器及桩头应有足够夹持面积，以免损坏桩头。 7、 履带吊顶滑轮、振动锤和桩轴线必须在同一垂直线上。
8、 沉桩过程中应控制振动锤连续作业时间，以免因时间过长而造成振动锤损坏。
9、 每根桩的沉桩作业，须一次完成，不可中途停顿过久，以免土的摩阻力恢复，继续下沉困难。
10、 沉桩完成后可用氧割切除多余桩头。
15
11、 栈桥拆除施工注意事项 （1） 人工拆除
1) 进行人工拆除作业时，作业人员应站在稳定的结构或脚手架上操作，被拆除的构件应有安全的放置场所；
2) 人工拆除应从上至下、逐层拆除分段进行，不得垂直交叉作业； 3) 栏杆、防护等构件应与结构整体拆除进度相配合，不得先行拆除； （2） 机械拆除
1) 施工中必须由专人负责监测被拆除结构的安全状态，做好记录，当发现有不稳定状态的趋势时，必须停止作业，采取有效措施。
2) 拆除施工时，应按照施工方案选定的机械设备及吊装方案进行施工，严禁超载作业或任意扩大使用范围，供机械设备使用的场地必须保证足够的承载力，作业中机械不得同时回转、行走；
3) 拆除作业的起重机司机，必须严格执行操作规程；
4) 信号指挥人员必须按照现行国家标准《起重吊运指挥信号》GB5082的规定作业。
（三） 安全保证措施
为了加强安全生产管理，防止和减少生产安全事故，保障寨上大桥工程建设中的人身和财产安全，结合工程实际情况，特制定如下栈桥安全技术措施措施。
1、 栈桥上同向车辆间距不得小于24m，车速不得大于8km/h。
成立保护栈桥航道安全领导小组设立专人日常巡视，明确工作职责，落实岗位责任。
2、 设立警示旗警示灯，夜间通道设置足够的照明灯。
3、 配备有一定水上作业经验的人员负责作业管理，加强日常检查、巡查及时发现和消除安全险情和隐患。
4、 栈桥两侧配备救生圈、救生绳、灭火器等安全设施。
5、 开工之初，必须向河道部门了解航道情况、通航要求，细化施工方案。同时向河道部门办理有关的手续，施工现场严格按要求设好防护措施。
6、 栈桥、施工平台的搭设，严格遵照河道部门的规定，不得破坏河堤、侵入航道。
7、 水上施工人员必须戴安全帽，穿救生衣。
16
8、 水上施工时必须有专人指挥，用对讲机及指挥旗等指挥。
9、 起重机操作人员必须持证上岗，且证件必须在有效期内，每辆起重机械必须配备司机、司索、指挥各三名操作人员，并经过有关单位安检合格后方可使用。
10、 起重机吊装作业前，操作人员应检查起重机械地基或基础、吊索具、被吊物的捆绑情况、架空线、周围环境。开始吊装前，吊装人员必须详细检查被吊设备捆绑是否牢固，是否找准重心，吊点、吊环焊接是否牢固，严禁超负荷使用吊索吊具。任何人不准随同吊装设备或吊装机具升降。
11、 吊装设备或构件时，在作业范围内应设警戒线并有明显的标志，严禁非工作人员通行。在吊装时，施工人员不准在设备或构件下面及受力索具附近停留。严禁在大风时进行吊装工作，不得在雷暴雨等恶劣气候吊装设备,夜晚进行吊装工作，必须有充足的照明。在吊装过程中，如因故中断时，必须采取安全措施，不得使设备或构件悬空长时间停留。
12、 履带吊在栈桥上沉桩时，履带最前端悬臂处于Ⅰ40的水平距离不得超过3米，吊车应居中，以保证栈桥和吊车安全。每排钢管桩施打完毕，应立即进行桩间连接，钢连撑焊接质量可靠，以保证桩的稳定性。
十、 栈桥施工投入主要机械设备和材料计划
机械使用计划表
设备名称 履带吊 汽车吊 振动锤 液压钳 潜水设备 水下焊接设备 水下切割设备 载重汽车 规格型号 65T 25T 10t 材料使用计划
材料名称 钢管桩 规格型号 600mm 17
单位 台 台 台 台 套 台 台 辆 数量 1 1 1 1 2 2 2 2 单位 米 数量 4200
钢栈桥施工方案（最终版）
