某单位单项工程管理标准
一、单项工程范围
单项工程为鹤煤某单位铁路线路大中修(含通信、信号等)、基建维修、机车车辆修理及其他处控项目等。铁路线路大中修项目标准:更换砼枕200米范围内≥50%,连续换轨≥200米及单侧≥400米,成组更换道岔,沉区起垫施工(起道高度≥100毫米)及《铁路线路修理规则》规定的大中修范围内的单项施工;基建、维修项目是指列入处年度计划的生产房屋、土建、电力及零星维修;机车小修、车辆段修及以上的修理项目;其他处控项目为计划外急需或不可预见的零星支出等。
二、单项工程管理
(一)单项工程推行制度化管理:建设单位责任制、招标投标制度、实行合同管理。贯彻各项规章制度,充分利用施工资源,合理组织单项工程施工,按
工期要求,保证工程质量,保证安全施工,全面履约,并以较低的成本完成任务。
(二)按照质量第一的方针,建立健全单项工程质量责任追究制度,对单项工程的验收要严格按照有关规定进行。
(三)规范单项工程的管理,提高施工管理水平,降低物耗,各单位应根据其管理职能及管理权限认真执行以下管理标准:
1、铁路线路大中修:工电段(金桥公司)须按《铁路线路修理规则》(铁运[2006]146号)、《铁路营业线施工及安全管理办法》(铁办[2007]186号)、《铁路工务安全规则》(铁运[2006]177号)及有关规定进行施工和管理,确保施工和铁路运输安全。
2、基建、维修项目:行政科须按照国家有关规范及建设程序认真进行施工和管理。立足服务生产,确保施工安全,管理预算化,使施工成本降低,施工过程严格控制。
3、机车车辆修理:运输段须严格按铁道部相关修程及标准执行,合理编制上报修理计划、方案及费用指标,降低配件、材料消耗,确保机车车辆的良好运用。
(四)施工方案编制和审批
1、根据月度计划及自身的劳动组织、机械配置、施工时间等实际情况,施工方案及开工报告编制合理。
2、单项工程施工方案编制必须坚持运输与施工统筹兼顾的原则,科学合理,切实可行。并充分考虑影响行车和施工安全的每个环节,有计划、有组织地进行施工,并按规定编报安全技术措施,确保行车和施工安全。
3、单项工程施工方案因特殊情况必须进行调整时,由责任单位提前3天向生产计划科提出书面申请,经分管处长批准后方可调整。
(五) 施工过程管理
1、各单位必须按照已批准施工组织设计、安全