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基本准则为单价×数量
ABC的计算顺序：首先，应先设定Activity「活动」，再统计一定期间内各
Activity所需成本。尽可能统计计算各作业所需人事费、承包空间费、设备费、资材费等。散装拣货所需费用每个月是台币30万元，当月若进行10万个散装拣货，则每一个散装拣货的单价为台币3元。像这样来设定单价，就能掌握各顾客别的散装拣货数量，其成本亦能推算而出。
同样道理，个案拣货的单价、包装的单价，贴附价格签的单价等所有活动皆能设定单价。根据顾客别取得这些活动的处理量，就能计算出物流成本。所谓的ABC计算成本方式，就是以这些单价的基础「活动」为主轴，再透过「单价×数量」的形式计算出成本。单价计算虽然构造繁复，其成效却甚巨。所以请务必引进这种成本计算方式。
物流成本计算的运用方式
一般而言，在财务各类报表中，可直接的了解到物流成本的有关内容，以生产工厂来说，就是调度原料、零件、再将其加工，或则是组装后做成商品、贩卖到市场上。而大盘商则是从工厂将商品买入再加以保管、再配合订单将其出货。有时会有退货，而需要将其妥善加以处理。零售商则是从商品的订购到商品的进货检验，以及配合顾客的要求，需要个别运送的状况也有。而与这些企业的动态相关连的活动，即称为是物流活动。而这些活动所花费的经费即称为物流成本。
财务各类报表中的物流成本
但是，在企业的财务各类报表中，这些物流成本里，一般所表示的有营业费及一般管理费，以及制造原价明细表中包含的产品包装、保管费、运费等「额外支付之物品流动费」占较多数。但是，这些却并没有将物流成本之整体状况表示出来。实际的物流成本一般来说，应该是这些帐面费用的两倍或两倍以上的较多。而这些隐藏的部份，也被引述为第三利润的源头，或是沉入冰山里的部份。
然而，企业的物流活动，则是像前面所叙述的一样，除了对外所支付的成本之外，还有就是利用公司的资源(包括人、设施)实施物流活动所发生的「自家物流费」。而这些也将会反应在人事费、运输费、减价偿还费等。再来则是在调节时所需的费用，包含在营业额原价，或是在制造原价里的有关费用，而针对库存的利息，则会以业务之额外费用计算。以上这些与物流成本有关的费用，都是必须透过财务会计报表来反应的。
物流成本计算的不同层面
为了将物流成本整体的运用，应将物流领域、支付形态所需的流动成本，各别的加以运用，而将其各别的物流功能直接的计算，以业务负荷的比例来分配的方式也有。另外，最近也有很多将物流作业别、顾客别、商品别等配合不同的管理目的来
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掌握物流成本的例子，形成物流成本管理的多重层面。因此我们不难理解物流成本计算方式观念的改变，可由附图5-2得知。
物流成本的权衡取舍Trade．Off关系
所谓的权衡取舍「Trade．Off」，意思是说「巩固好一边，另一边则无法顾全」之两律相违的关系。以物流的基本机能来说，包括产品包装、理货、保管、进出运送四个功能。好比说，以运送中心的数量及进出运送费、保管费的关系来看的话，若要在顾客的附近增设多一些运送中心的话，势必是需要相当的投资，而各个中心所必需要的所有商品库存、及所需的人力，是一定要花费的，所以保管费用也将大增。另一方面，从中心的运送距离，将需配合中心的多寡而使其缩短，所以卡车的运送费将会减少。而在这个时候，「保管费、输配送费」则成为Trade．Off权衡取舍的关系。这种成本的归属与运作的取舍，对于企业物流系统的确立有着互动的关系，其重点可如附图5-3所示。
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若以批发商的机能来说，假设大盘商向工厂下单订购，当然，在订购商品的个数愈多的时候，其商品的单价也就愈便宜；而保管费等维持库存的费用，则是当库存量愈少则愈便宜，所以会希望能够少量的订购。而「订购费、库存维持费」加起来为总库存费用，但在这个时候，以减少总库存费用的角度看来，两者也成为
Trade．Off的关系。而像这样的状况，这些所发生的费用，都被视为整体的物流成本，而物流成本的删减，并不是以个别的物流成本为对象，而是「全面的成本分配」将是非常需要的。
第6期 物流ABC管理如何彻底改变企业运作
企业在引进物流ABC后，顾客别、商品别的核算与否逐渐明朗化，而这正是改变企业的一大契机。首先必须突破对物流成本的不易理解，由于营业方面致力于销售，多采用少量多次订购。从物流现场来看，实在相当花费成本。即使要求营业方面「尽量统合整批订购数量」，仍未有改善。这是因为他们以为只要业绩提升，就足以掩饰物流成本方面的提高。
流通业界的采购部门也常有这样的问题发生。因为抱持「因为一次多量采购有回扣」的想法管理库存，无论保管成本如何提升、作业效率如何低落，仍拘泥在回扣金额上，则无法有所改善。而物流成本必须是在物流全体以及各作业方面所需成本皆明朗化的情况下，改善活动方得以有所进展。
如何运用物流ABC管理
在此，相当受到瞩目的「ABC」，可说是顺应多品种、服务多样化的时代潮流，且掌握整个成本实态的新式计算方法。这乃是为计算工厂的制造间接费用所研发出的新方法。适用在物流领域后，因其确实能掌握成本实态的优点而受到瞩目。例如：这种计算方式可以根据不同的服务项目，来算出各顾客别的物流成本。使用ABC计算方式，就可以计算各顾客别带来的利益。另外，还能应用在「如何改变服务，以求降低成本」等其它各种分析上。有关物流成本计算的活用，可如附图6-1所示。
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可清楚了解各顾客别的核算情形
依顾客不同的要求提供不同的服务，相对地，成本亦不竟相同。如此一来，就无法掌握成本落差。引进ABC计算方式后，可根据应要求而提供的物流服务，所产生的各项作业，其所需的成本来计算出整个物流成本。可计算出作业负荷量大的物流服务，其成本相对地会提高，简单作业的成本则较低。然后、再将这计算成果应用在各顾客别。结果发现，以往认为是最大利益来源的顾客，竟然出现赤字。而对业绩无太大助益的顾客，却反而是最大利益来源。
成本为各部门间的共通语言
透过买与卖两大作业，自然而然地生产、采购、营业当中就会产生物流。为求物流效率化，必须在买卖方式上采取措施解决问题。这种透过物流运筹系统使供需形态改变的运作方式，可以整理如附图6-2所示：
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而对物流运筹改善所期待的效果，又可如附图6-3，但重点还是在于必须以数值来思考物流成本。举例来说，大量生产后往往会在运送、保管、库存、利息等各方面发生不必要的浪费，完全因应顾客要求的情况下，容易致使物流服务产生不必要之成本。这些都是无法透过语言来表达的，必须利用数值化来表示，确定成本的计算。商业界里的共通语言即为数值化成本计算，至于如何活用，则会影响到物流管理上落差的产生。
将ABC计算方法运用自如
关于成本的活用，其重点在于要懂得活用ABC计算方法。以活动为基础来计算成本的ABC，可适用所有成本计算。不仅是物流部门的营业、生产必须活用ABC计算方法管理物流，其它部门亦适用。应从推动合理化，这样的运作管理方式开始，然后再进一步积极地将成本变为营业及生产等各功能领域的武器。
目的在于掌握总额
企业自行进行之物流活动，所需成本必须特别计算，其目的在于利用成本确实掌握物流规模大小。若无法确知物流总成本需花费多少，则无法进行物流管理。成本计算后就能确实抓住物流的重要性。亦即成本越高，就越能使经营领导者去体认到物流的重要性为何。能确实掌握物流成本总额，对于整个物流成本的计算实为一大助益。
有关物流成本的各项要点
物流成本的计算应从两大方向来思考，亦即企业物流与社外物流。多数的企业往往会发生掌握到企业物流，却忽略了社外物流，又或是掌握到社外物流，却忽略了企业物流。因此、在计算物流成本的同时，应要注意各范围领域的物流活动。由于各企业自行计算成本的范围领域未竟相同，故无法比较各企业的物流成本。计算物流
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