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高程系统及高程控制测量

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2.1 基础理论

2.1.1我国高程系统

为了建立一个全国统一的高程系统,必须确定一个统一的高程基准面,通常采用大地水准面即平均海水面作为高程基准面。解放后我国采用青岛验潮站1950~1956年观测结果求得的黄海平均海水面作为高程基准面。根据这个基准面得出的高程称为“1956黄海高程系”。为了确定高程基准面的位置,在青岛建立了一个与验潮站相联系的水准原点,并测得其高程为72.289m。水准原点作为全国高程测量的基准点。从1989年起,国家规定采用青岛验潮站1952~1979年的观测资料,计算得出的平均海水面作为新的高程基准面,称为“1985国家高程基准”。根据新的高程基准面,得出青岛水准原点的高程为72.260m。所以在使用已有的高程资料时,应注意到高程基准面的差异。

1.高程

一点的高程一般是指这点沿铅垂线方向到似大地水准面(海平面)的距离,又称海拔。如图2.1所示,A点到海平面的距离为HA,那么A点的海拔为HA,B点到海平面的距离为HB,那么B点的海拔为HB,A、B两点的高差为HA-HB。

B A HA 海平面 图2.1 高程示意图

2.水准点

高程测量也是按照“从整体到局部”的原则来进行。就是先在测区内设立一些高程控制点,并精确测出它们的高程,然后根据这些高程控制点测量附近其他点的高程。这些高程控制点称水准点,工程上常用BM来标记、水准点一般用混凝土标石制成,顶部嵌有金属或瓷质的标志

HB

。标石应埋在地下,埋设地点应选在地质稳定、便于使用和便于保存的地方。临时性的水准点则可用更简便的方法来设立,例如用刻凿在岩石上的或用油漆标记在建筑物上的简易标志。 2.1.2高程测量

测量地面上各点高程的工作 , 称为高程测量。高程测量根据所使用的仪器和施测方法的不同,分为: (1)水准测量; (2)三角高程测量; (3)气压高程测量;

(4)GPS拟合高程。

高程系统及高程控制测量

2.1基础理论2.1.1我国高程系统为了建立一个全国统一的高程系统,必须确定一个统一的高程基准面,通常采用大地水准面即平均海水面作为高程基准面。解放后我国采用青岛验潮站1950~1956年观测结果求得的黄海平均海水面作为高程基准面。根据这个基准面得出的高程称为“1956黄海高程系”。为了确定高程基准面的位置,在青岛建立了一个与验潮站相联系的水准原点,并测得其
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