kV变电站 一次设备吊装、搬运方案
工程项目部 20 年 月 日
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一、设备参数： ............................................................................... 1 二、吊装技术参数选择及计算 ......................................................... 1 三、质量保证体系 ........................................................................... 2 四、安全技术措施及风险分析 ......................................................... 2 五、劳动力组织 ............................................................................... 4
一、设备参数：
序号 1 位号
名称 变压器 规格 重量（t） 主吊车 70吨 二、吊装技术参数选择及计算 2.1为便于安装就位变压器，在设备安装的正式轨道外组对一对临时轨道。 临时轨道制作方法：
① 将轨道外安装临时轨道场地平整。并铺设道木垫平。 ② 使用δ＝16的钢板铺设一块2.6米×2.6米的平台。
③ 在钢板上使用φ20的圆钢焊接二根临时轨道，临时轨道同轨道间距2米
2.2 本次吊装采用 T汽车吊单车吊装就位。 ①卸车载荷计算：
120吨汽车吊： 120吨汽车吊，主臂长度18.8m，吊装半径7.18m，额定载荷50000Kg，
吊车载荷45000Kg，负荷率为90.0%。
②摆放就位于临时轨道载荷计算：
120吨汽车吊： 120吨汽车吊，主臂长度18.8m，吊装半径4.25m，额定载荷82000Kg，
吊车载荷45000Kg，负荷率为54.8%。
③吊装钢丝绳选用：
采用一对Φ36－6×37+1FC、长度为12m的钢丝绳进行吊装，钢丝绳最小破断拉力为562KN，钢丝绳双股使用，共计四股受力，每股受力108KN。吊车钢丝绳安全系数??＝562/108= 5.2>4，故主吊车钢丝绳满足使用要求。 ④卡杆分析
设备规格：长5692×宽2700×高3608 主吊车型号：120吨汽车吊 主车工况：支腿全伸，侧面吊装 设备重量：43.2吨
吊装重量：45吨（设备重量＋平衡梁重量＋钩头索具重量）
F拉Fmin
一次设备吊装搬运施工方案
