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路面施工方案

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临时改道工程施工组织设计

路面施工方案

一、 工程概况

xxx快速路崇州段C1标段设计起点为K18+800,止于K23+100赵家林村,全长4.3公里。技术等级参照一级公路,双向六车道,主线路面结构自上而下组合如下:

层位 上面层 中面层 下面层 基层 底基层 垫层 结构层材料 厚(cm) 4 度SBS改性细粒式沥青混凝土(AC-13C) 中粒式沥青混凝土(AC-16C) 5 中粒式沥青混凝土(AC-20F) 6 水泥稳定碎石(5%) 25 水泥稳定碎石(4%) 20 级配砂砾石 20

二、 编制依据

(一)本工程招标文件

(二)现行颁布部颁施工规范,验收标准及有关技术规程。

(三) 成温邛快速路崇州段C1标段设计图纸

三、 人员及机械设备安排

人员配备表

序号 1 2 3 4 5 6 职务 项目经理 技术负责人 质检工程师 试验工程师 测量工程师 道路工程师 页脚内容

姓名 19

人数 1 1 1 1 1 1 临时改道工程施工组织设计

7 8 9 10 专职安全员 现场负责人 技术员 工人 1 1 1 22 机械及测量仪器配备表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 设备名称 平地机 装载机 摊铺机 振动式压路机 钢轮压路机 胶轮压路机 自卸汽车 洒水车 全站仪 水准仪 钢卷尺 数量 1 2 5 2 6 6 28 1 1 1 2 机械期 性能 注 2015.6 良好 2015.6 良好 2015.6 良好 2015.6 2015.6 2015.6 2015.6 2015.6 2014.3 2014.3 2014.3 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 进场日备

四、 施工方案及工艺

(一)级配砂砾石垫层施工 1、施工工艺

级配砂砾石垫层施工工艺流程图

材料试验和选下承层验收施工放样 运输和摊铺 碾压

不合格 压实度检测

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临时改道工程施工组织设计

养护 2、材料要求

(1)砂砾石:采用质地坚硬的砂砾石,压碎值不大于30%,颗粒最大粒径不超过31.5mm。

(2)级配:由试验室进行筛分试验,合格的级配料可直接用于施工,不合格的应进行修配,使之满足如下垫层级配组成。

垫层颗粒组成范围 通过下列方孔筛的质量百分率(%) 筛孔(mm) 砂砾石 37.5 100 83~100 54~84 29~59 31.5 19 9.5 4.75 17~45 2.36 11~35 0.6 6~21 0.075 0~19 限 (%) <28 液3、准备工作 (1)准备下承层

①在已完成的路基上按规范规定检查验收的方法和频度进行高程、宽度、横坡度、平整度的检查。

②采用18t压路机或等效压实机具进行碾压检验(压3~4遍)在碾压过程中,如发现路基过干,表层松散,适当洒水,如路基过湿,发生“弹簧”现象采用挖开晾晒、换填、掺石灰或粒料等措施进行处理。 (2)施工放样

①在下承层上恢复中线10米设一桩,并在两侧路肩边缘外0.5米设指示桩。 ②进行水平测量,在两测指示桩上用明显标记标出垫层边缘的松铺高度。 (3)运输和摊铺

①集料装车时,必须控制每车料的数量基本相等。

②在同一料场供料的路段内,由远到近将料按计算的距离卸置于下承层上,严格掌握卸料距离避免料不够或过多。

③料堆每隔一定距离留一卸口。

④集料在下承层的堆置时间不宜过长,运头集料较摊铺料只宜提前二天。 ⑤通过试验确定松铺系数。

⑥应用沥青混凝土摊铺机或其它碎石摊铺机摊铺砂砾石混合料。 (4)稳压整型

①用压路机在已初平的路段上快速碾压一遍,以暴露潜在的不平整。 ②再用人工整平和整型。 (5)碾压

①整型后,当集料含水量等于或略大于最佳含水量时,立即用振动三轮压路机进行碾压。直线段,由外侧向路中心碾压;有超高路段,由内侧路肩进行碾压,碾压时后轮应重叠1/2轮宽;后轮必须超过两段的接缝处。碾压一直进行到要求的密实度为止,压实度需大于96%。碾压速度头两遍采用1.5~1.7km/h,以后用2~2.5km/h。

②路面的两侧应多压2~3遍。

③严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头急刹车。 (6)接缝处理

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临时改道工程施工组织设计路面施工方案一、工程概况xxx快速路崇州段C1标段设计起点为K18+800,止于K23+100赵家林村,全长4.3公里。技术等级参照一级公路,双
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