（2）使修补色漆与褪色的汽车面漆相匹配。
（3）在无配方或无漆码的情况下，调配汽车修补色漆。 调配汽车修补面漆的油漆工，必须正确地认真识别颜色，辨别出它真正的颜色。特别是要能辨别要处理的色漆，还要能辨别色漆中这种颜色范围内的重色调，包括暗度或亮度级、色彩的明艳或饱和度。
第五部分 调色的基本程序
在汽车面漆的调色过程中，我们应借助不同的喷涂方法对亮度、色度、色调进行调整，以达到最佳的颜色。调色的一般程序如下： （1）颜色分析：主要从三个方面进行颜色分析：第一，从正面或某一角度观察成漆，看颜色是否太深或太浅；第二，检查色调，看色漆是否比原面漆更红、更蓝、更绿或更黄；第三，检查刚喷的色漆的色度是否比原面漆高或低。
（2）亮度调整：影响亮度的主要因素有：车间环境、喷涂方法、溶剂的使用、油漆的用量、喷枪压力和混合料中的颜料用量等，在亮度调整时必须综合考虑各种因素才能得到合适的油漆亮度。
（3）色调调整：在亮度调整好后才能进行色调调整。每种颜色的色调只可能沿两个方向变化：第一，色调会发绿或发红色颜色有蓝色、紫色、黄色、米黄色和棕色；第二，色调会发黄或发蓝的颜色有绿色、黑色、褐红色、灰色或银色、白色；第三，色调会发黄或发红的颜色有青铜色、红色和桔红色；第四，色调会发蓝或发绿的颜色有海蓝色和青绿色。可以根据油漆厂提供的资料选定能调出正确色调的调色剂后，按最低限量计算调色剂用量。经充分搅拌均匀后，喷涂一小块试
板，待干燥后与原面漆作颜色对比。
（4）调整色度：调整好亮度和色调后开始调整色度。如果要想把颜色调得明亮些，那必须重新调整前两项项目；如果要使面漆灰些，就要喷一层湿涂层，再以较远的距离和较低的气压喷一层用少量白色与微量黑色混合起来的涂层。
（5）检查及校正：最后，可以从三个角度检查：第一，垂直于汽车表面；第二，从刚好超过光源反射线角度；第三，以小于45度的角度，观察汽车面漆。检查维修喷涂后的面漆颜色是否一其他部位一致，如不一致则校正，直至满意。
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