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别克变速箱故障之,变速箱阀体坏了要怎么解决 - 图文

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别克6速手自一体变速箱故障 6T自动变速箱适用车型

别克英朗、君威、君越、全新君越、GL8、凯越、陆尊、林荫大道、昂科拉、昂科威 雪佛兰科鲁兹、迈锐宝、科帕奇、景程

6T变速箱常见故障表现:顿挫→冲击→异响→升档慢→漏油→故障灯亮→进水→无高速档

今天这款车是别克GL8,前期高速打滑,偶发没有3、5、倒挡,一直没管,后来出现比不走车情况稍微好点的现象,这才决定检测修一修,好不容易才把车从家开到我们公司,30公里的路程,走走停停,用了2个多小时过来。哈哈

根据车主描述的情况问题,用专业仪器读了故障码,短距离试了一下车,然后根据师傅10多年的一个维修经验,预判高速档离合器、3-5-到档离合器是肯定坏了,报电磁阀3的故障码,说明电磁阀3肯定有问题。

今天这款变速箱是别克英朗6T45的自动变速箱,从外壳可以看到箱子有渗油的地方

变速箱正面的庐山真面目

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拆下变扭器,红油已经完全变黑了

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变扭器,也叫大力鼓,变扭器寿命一般也就是18-20万公里左右,所以一般车子上了15万公里后,车

子出现问题,只要修变速箱的话,变扭器肯定需要切开的

拆下来的油格,上面有很多油泥

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这个黑黑的是6T45里面的电脑版,通俗点讲这个电脑版就像咱们人脑一样,控制咱们一言一行。

这个是变速箱阀体,也叫滑阀箱,主要原理分配油泵提供过来的压力(电脑与阀体是在一起的)

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黄色,粉色 变速箱维修

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的是导油板,主要功能是把润滑油传输到润滑部位

油泵,作用想必大家都知道

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变速箱差速器,咱们车子转弯的时候就是这个差速器在工作,实现内侧轮胎与外部轮胎的输出等量,实现同步。

黑乎乎的,看着好吓人

断裂的3-5-R波形片,这款车子过来时基本处于一个不走车状态,师傅根据经验判断说波形片肯定断了,不能用了,拆开后还真是这样。

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烧坏的摩擦片,完全不能用了,摩擦片和钢片一张张叠起来去传递动力的,如果车子出现冲击、打滑现象就很可能是摩擦片磨了(或者也有可能是阀体发生泄压)

最后小编总结一下这款箱子出现的常见问题及故障

①故障现象:变速箱换挡时顿挫感明显,无法高速行驶,发动机转速高,严重时加油不走车(熄火等待一会又可以暂时行驶);

故障原因:变速箱内部离合器波片断裂,检查变速箱油时已严重变黑内含金属粉末。 解决方案:更换改进离合器拨片,更换加强型离合器毂; ②故障现象:突发性挂倒挡不走车;

故障原因:变速箱电脑控制模块故障,电磁阀脱落卡滞故障; 解决方案:维修或者更换电磁阀或电脑控制模块;

③故障现象:变速箱换挡打滑、冲击;1升2冲击,2升3、4升5冲击较常见; 故障原因:变速箱控制模块故障,内部离合器毂磨损波片断裂;

解决方案:维修或更换变速箱电脑,更换改进波片离合器毂; ④挂挡反应慢,挂挡顿挫冲击,起步车辆无力;

故障原因:变速箱电脑故障,电磁阀故障,密封垫破损等等; 解决方案:维修电磁阀,维修或更换电脑;

⑤故障现象:变速箱电脑存储故障码,发动机故障灯亮,变速箱换挡都正常; 故障原因:变速箱控制模块故障

⑥变速箱异响,行驶中嗡嗡或嗷嗷变速箱异响有噪音;

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解决方案:更换轴承或相关零部件。

如果车子出现上述所描述的问题的话,请尽快去检测维修,如果前期不引起注意的话,很可能小问题引发大问题,甚至造成不走车,所以请各位注意注意再注意。

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