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汽车驾驶与保养对尾气排放的影响分析
作者：高立东
来源：《经营管理者·上旬刊》2017年第09期
摘 要：近几年，我国的汽车行业得以迅速发展，汽车生产量与销售量都在不断增加。该情况的产生导致汽车有害物质排放量不断增加，并引起社会的关注。虽然我国已经制定相关措施对汽车尾气的排放进行控制，但汽车的驾驶操作与保养工作也会对其产生较大影响。因此，在本文中，研究汽车驾驶与保养对尾气排放的影响十分重要。 关键词：汽车驾驶 保养 尾气排放 影响 一、尾气排放物形成的危害
汽车使用的发动机排放的污染物将产生一氧化碳以及固体悬浮颗粒等。因为一氧化碳是在缺氧状态下实现的，受空燃比的影响，尾气中的一氧化碳会随着混合气的不断增加而增多。当一氧化碳产生后，将影响人体组织，危害人的神经，导致人产生严重的中毒现象，从而危害人的身体健康。汽车中的碳氢化合物，是在不完全燃烧以及分解生成物中产生，无论混合气过浓还是过稀，较低的燃烧温度以及发动机水温，都会导致尾气碳氢化合物的增加。当油箱以及化油箱中的汽油排放到大气中，也会产生碳氢化合物污染现象，增加其毒性。受光化学反应的影响，过氧化物對环境也会产生较大危害。固体悬浮颗粒中主要存在的成分为碳粒，导致其产生主要是受高温以及贫氧的影响，产生油气混合不均匀等情况。碳粒的形成与混合气的均匀性、燃烧温度都存在较大关系，与燃烧成本也会存在一定关系。比如：燃料碳氢比、灰比，都会导致颗粒的产生。当该颗粒直径在2.5以上，长时间悬浮在空气中，将吸附大量金属粉尘，这些物质被人体吸收后，将给人与环境造成较大危害。 二、汽车驾驶技术对尾气排放的影响
驾驶技术是有害物质排除的主要影响因素，如果在驾驶期间正常执行，能够在最大程度上降低汽车污染物质的排放。同时，驾驶员的不断技术水平，在相同发展条件下，对相关的汽车进行驾驶的时候，对污染物质的排放量产生明显差异。对于有经验的驾驶员，在实际驾驶期间，需要对换挡、加速减速等进行充分了解，保证车辆运行的更平稳。对于一些没有经验驾驶的人员，在操作期间不够熟练，在车辆运行期间发现不够平滑，从而导致车辆在驾驶过程中，增加大量的有害物质。
1.启动过程。在发动机启动的时候，供给气缸的混合气浓度比较高，其存在的一氧化碳、固体悬浮颗粒含量较大。当对其无法启动的时候，气缸中的汽油没有充分燃烧就直接排放，从而引起严重的污染现象。所以，针对该情况，需要驾驶人员对点火系统、启动系统的性能进行分析，维护其总体性，并保证能够一次性启动。
汽车驾驶与保养对尾气排放的影响分析
