新建大同至西安铁路客运专线站前-13标
渭洛河特大桥
现浇钢管支架预压专项方案
中交二公局大西铁路工程指挥部渭洛河特大桥项目部
二〇一〇年十二月
目录
一、编制依据 ..................................................... 4 二、支架设计方案 ................................................. 4 三、预压目的 ..................................................... 4 四、预压施工组织 ................................................. 5 4.1机械设备组织 ............................................... 5 4.2、人员组织 ................................................. 5 4.3、预压材料准备 .............................................. 6 五、预压程序及步骤................................................ 6 5.1、预压准备工作 .............................................. 6 5.2、加载 ..................................................... 9 5.3、卸载 ..................................................... 9 5.4、测量监测 ................................................ 10 5.5、支架预压验收 ............................................. 11 5.6、支架预压注意事项 ......................................... 11 六、质量保证措施 ................................................ 11 七、安全保证措施 ................................................ 12
现浇钢管支架预压专项方案
一、编制依据
1、《（40+64+40）m连续梁参考图》—大西运西施桥参-10 2、《钢管满堂支架预压技术规程》JGJT194-2009 3、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ166 4、《建筑施工模板安全技术规程》JGJ162 5、DK778+247.74处连续箱梁施工方案
二、支架设计方案
本连续梁支架设计分碗扣满堂支架和门式钢管支架。
碗扣满堂支架段：横桥向布置翼缘板范围为1.2m，腹板范围为0.3m，底板范围为0.9m；纵桥向在中支点至1/4截面处为底腹板范围为0.6m，翼缘板范围为1.2m，在1/4截面至梁端（合龙段）截面翼缘板与底腹板范围均为0.9m。
门式支架：门式支架采用两跨连续梁布置，最大跨径7.5m，主受力纵梁采用45a工字钢，柱顶横梁采用双32a工字钢，立柱采用?800×10焊管，基础采用混凝土条形基础，除跨渠支架中支点基础宽度为2m外，其余基础宽度均为1.2m。
地基处理：采用换填法处理，先对原地面进行清表，然后采用压路机进行碾压至90%压实度，接着填筑30cm厚2：8石灰土，石灰土压实要求在93%以上，最后在灰土顶浇筑厚15cm的C20混凝土。
三、预压目的
检验支架与地基的强度及稳定性，消除预压区域的支架塑性变形和地基沉降变形，通过沉降观测数据确定支架施工预拱度。
四、预压施工组织
预压选在晴朗天气进行，现场地基处理好后，安排安排专业施工人员按方
案要求搭设支架，安装好模板后进行堆载施工。堆载材料主要采用施工现场开挖出来的沙土或钻渣（腹板位置也可以采用整捆钢筋进行加载），经试验测定含水量后装编织袋进行预压加载。
4.1、机械设备组织
设备计划表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 设备名称 25T吊车 砂轮切割机 气割 电锯 扳手 力矩扳手 铁锤 装载机 数量 2 2 1 2 4 1 5 1 单位 台 台 套 台 把 把 把 台 备注 切割钢材 切割钢材 切割木材 检查扣件是否扭紧 装沙袋 4.2、人员组织
预压施工人员表
编号 1 2 3 4 5 6 7 人员类别 现场经理 技术负责人 现场领工员 监测人员 吊车司机 吊车指挥 架子工 人数 1 1 1 3 2 2 8 备注 应急处理 工程部长或主管结构工程师
支架预压方案
