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涵台台背回填施工工法
一、前言
在路基施工中，涵洞的台背回填一直都是公路工程的通病。涵台背回填质
量不合格将引起公路建成通车后造成路基不均匀沉降，引起跳车现象，影响行 车舒适性，加速结构物与路面的损害，还可能造成交通事故。所以，采取必要 的施工措施控制涵台背填筑质量意义重大。本工法主要通过涵台背回填标准化 施工工艺来控制涵台背回填质量。 二、工法特点
本工法能够准确控制涵台背分层填筑厚度，便于现场实际操作和很好控制涵台背回填质量，且工程成本和一般路基填筑相差不多。
三、适用范围
本工法适用于高速公路盖板涵洞等涵洞台背回填。
四、工艺原理
本工法明确了涵洞过渡段的范围， 涵洞台背回填过渡段长度大于 2～3 倍涵洞高度，且开挖宽度大于 2m 的台阶确保路基填筑与台背回填有效搭接。回填材料采用合格天然砂砾等透水性材料。台背回填按分层对称填筑、压路机分层
压实，分层厚度不宜大于 150mm ，当采用小型夯实机具时，分层压（夯）实厚度不宜大于 150mm 。为准确控制回填层厚度， 在涵洞墙身上用红油漆标识出每层的填筑位置，并写上层数。路基压实度检测实行“一层一检制”，每填筑一
层后进行压实度检查，压实度从基底至路床顶面台背回填及过渡段应不小于 96% ，经自检合格后报监理工程师检查合格后方可进入下层填筑。
五、工艺流程及操作要点 （一）、施工工艺流程
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1 、施工准备
台背回填应满足如下条件后才能进行施工：
（1 ）、涵洞八字墙、盖板安装、铺底及支撑梁已施工完成；（2 ）、涵洞回填时，砌体砂浆和混凝土强度须达到 85% ；
（3 ）、盖板涵沉降缝、盖板缝和墙身侧面应均匀涂刷沥青或防水材料进行
防水处理后方可回填。防水处理须符合设计和规范要求。
（4 ）、涵洞基坑若有积水，应该开挖排水槽将水排出，并将基地被水浸泡
过的软土清除，并进行填前碾压，压实度达到
96% 。
2 、施工工艺流程
测量放样报验
基坑开挖
回填透水性材料
分层碾压
不合格
自
检 合格
不合格
报
验 合格
进行下道工序
3 、施工方法
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（1 ）、测量放样及报验
根据设计图纸及施工规范要求，放出台背回填过渡段范围及标高范围。使
用白灰洒出台背施工范围。具体回填范围见下图：
涵台台背回填过渡段布置图
2H+2m
q
q
路基填料
2H+2m
上路床底面线
1
: 2
回填材料
2-4%
H
回填材料
:
2
路基填料
1
原地面线
台背回填边缘线
≥2m
2H
2m b 2m 2H
涵洞台背回填过渡段范围为：顺路线方向长度，底部距涵洞基础
距侧墙 2H+2m （H 为基础顶面至盖板顶面高度）。
2m ，顶部
（2 ）、基坑开挖
根据回填范围进行开挖，开挖采用挖掘机配合人工的方式，结构物
50cm
范围内使用人工进行开挖，避免机械对结构物造成破坏。将台背回填施工范围
内的杂物及地表有机土等非适用性材料清理干净。并开挖好临时排水沟，将地
表水引至施工范围外。
场地清理完后，对原地面进行碾压，压实度要求为不小于
96% 。当地形坡
率陡于 1:5 时，清除原地面植被后，用推土机或人工挖台阶，台阶宽度不小于 2m ，并能给机械作业提供充分工作面，做成
2% ～4% 的向内倾斜坡，且开挖台
阶、压实与路堤填筑应同步进行，以确保台阶稳定。台阶开挖如下图：
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对于涵台基础施工开挖的基坑，应使用透水性材料回填至涵台结构物基础
顶面高程，其压实度不得小于
96% 。
（3 ）回填透水性材料
在涵洞墙身上标示出压实后分层厚度控制线，台背回填分层的压实厚度控
制为 15cm 一层。使用油漆在涵洞墙面画出水平横线，每
15cm 一道，并在横
线上标注出填筑层次。分层刻度如下图所示：
结构物台背回填应采用有级配的透水性材料分层填筑并夯压密实。若台背回填采用透水性较好的石渣作为回填材料，则石渣母材的要求为饱水强度不低
于 10Mpa ，石渣的含量不低于 70% ，且粒径不大于 5cm 。严禁使用风化岩或者
石灰岩等软岩或者水溶性岩作为填料。所有材料进场前应进行严格的检验， 不合格的填料坚决不予使用。
台背填筑作业按预先设定的高度水平分层进行摊铺，使用白灰划方格网的方法控制松铺厚度，并根据预先进行的摊铺试验确定松铺厚度，确保每层填料的压实厚度为 15cm 。
（4 ）、分层摊铺，分层碾压
采用机械辅以人工进行摊铺，不平的部位人工进行找平，个别粗粒料集中处要人工加铺细料拌和均匀。整平过程中露出的超粒径石块要及时挖除，大石块挖除后留下的坑洞，要填补至略高于整平层的表面。
使用压路机进行碾压，碾压顺序由两侧向中间碾压
,然后再由中间向两侧碾
压 ,且每次要求错轮 1/3 轮宽。尽量采用多遍静压至碾压密实，特殊情况或者距台背结构物较远的部位可采用微震碾压，严禁使用强震碾压。碾压过程中出现
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的空洞、孔隙部位人工配合机械补充细料 ,再进行碾压 ,如仍有松动的石块 ,用合适粒径的小石块换填嵌实并填补至略高于压平层的表面。
台背结构物 1m 范围内应使用小型夯实机具进行夯实，严禁使用压路机压实，避免对结构物造成影响。施工时应注意，涵台结构物周边范围应首先进行小型机具的夯实，然后方可进行大面积机械压实施工。使用小型夯机夯实时，
其压实厚度应小于 15cm ，以确保其压实度符合设计及规范要求。 使用小型机具夯实时注意要夯实均匀，密实，避免出现死角。
压实度采用环刀法或灌砂法检测，并实行“一层一检”制，涵台背回填的
压实度要求为从构造物基础顶面至涵洞顶面的压实度不小于 96% 。每层施工完成后报监理工程师一同进行检验，检验合格后方可进行下一道工序的施工。
（二）施工要点
（ 1）台背回填必须在地基稳定的条件下进行， 凡地基中有软土或地下水的影
响的，必须首先采取措施稳定地基。
（ 2）对于每处结构物台背回填，都应安排专人负责，挂牌划线施工，每处台背回填都必须进行拍照，并与检测资料一并存档，台背回填应在监理工程师旁站
的情况下进行。
（ 3）台背回填尽量在晴天进行施工，若在雨季施工中，应严防路堤积水，填筑层表面应适当加大横坡坡度，以利于排水，并注意天气预报，及时碾压成型，
防止填土被雨水泡软。
（ 4）填料的宽度每侧应超出路堤设计宽度 50cm ，以保证修整路基后的路堤边缘有足够的压实度。
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涵洞台背回填施工工法.docx
