应答器设备技术规范(征求意见稿)A1
应答器设备技术规范
(征求意见稿)
2007年7月29日
应答器设备技术规范（征求意见稿）
1
范围
本标准规定了应答器设备基本功能、技术要求。 本标准适用CTCS-1～4各级列车运行控制系统。 本标准适应列车最高运行速度300km/h。
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引用标准
TB/T3021-2001铁道机车车辆电子装置 ERTMS-EUROSIG/WP3.1.2.3/ABB007 ERTMS-EUROSIG/WP3.1.2.3/ABB020 ERTMS-EUROSIG/WP3.1.2.3/ABB009 Unisig
Subset-036
v2.2.2
FFFIS
FOR
Eurobalise
Unisig Subset-085;Test Specification for Eurobalise FFFIS
欧洲电信标准研究所制定的EN300330、EN300220、EN300440、EN50121、EN50122、EN50125、EN50129标准
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设备功能
应答器设备由地面、车载两部分设备构成。
1
3.1
地面设备
应答器地面设备包括：地面无源应答器、地面有
源应答器、与地面有源应答器连接的地面电子单元（LEU）。
3.1.1
地面应答器
3.1.1.1
地面应答器是一种可以发送数据报文的高地面应答器应能提供上行数据链路，实现地地面应答器分地面无源应答器和地面有源
速数据传输设备。
3.1.1.2
对车的数据传输。
3.1.1.3
应答器两种类型，地面无源应答器只能发送固定的数据报文，地面有源应答器与地面电子单元（LEU）相连接时能发送实时可变的数据报文。
3.1.1.4 3.1.1.5
地面应答器存储的数据报文可以得到检查。 修改地面应答器存储的数据报文时需有严
格的授权。
3.1.2
地面电子单元（LEU）
地面电子单元（简称LEU）是一种数据采集与处
理单元，当有数据变化时，LEU依据变化后的数据形成报文并送给地面有源应答器进行发送，同时LEU应具有接收外部数据报文，并向地面有源应答器进行发送的功能，即报文透明传输功能。
2
3.1.2.1
一个LEU可同时向4个地面有源应答器发送列车接近地面有源应答器时，LEU发送的数LEU应能实时监测与地面有源应答器间信息
4种不同数据报文。
3.1.2.2
据报文应保持不变。
3.1.2.3
通道的状态，并及时向车站列控中心回送。当LEU与地面有源应答器通信中断时，不应产生危机行车安全的后果。
3.1.2.4
当外部控制条件无效或通信故障时，LEU应LEU存储的数据报文应准确无误。 数据报文正确存放在LEU的相应存储单元
向有源应答器发送默认报文。
3.1.2.5 3.1.2.6
中，选择地址线时不得有误，且必须有相应的安全措施。
3.1.2.7
存储的数据需对随机数据错误有很好的防
护，对于可能出现的数据错误应该可以被检测到并得到及时处理，以防危及行车安全。
3.1.2.8 3.1.2.9
存储的数据报文可以读出。
修改LEU存储的数据报文需有严格的授权。 当采用报文透明传输方式时，LEU应采取安
3.1.2.10
全措施保证数据接收的正确性，并保证数据报文的时效性。
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