1、齿轮精度主要是控制齿轮在运转时齿轮之间传递的精度，比如：传动的平稳性、瞬时速度的波动性、若有交变的反向运行，其齿侧隙是否达到最小，如果有冲击载荷，应该稍微提高精度，从而减少冲击载荷带给齿轮的破坏。
2、如果以上这些设计要求比较高，则齿轮精度也就要定得稍高一点，反之可以定得底一点 3、但是，齿轮精度定得过高，会上升加工成本，需要综合平衡
4、你上面的参数基本上属于比较常用的齿轮，其精度可以定为：7FL，或者7-6-6GM 精度标注的解释：
7FL：齿轮的三个公差组精度同为7级，齿厚的上偏差为F级，齿厚的下偏差为L级 7-6-6GM：齿轮的第一组公差带精度为7级，齿轮的第二组公差带精度为6级，齿轮的第三组公差带精度为6级，齿厚的上偏差为G级，齿厚的下偏差为M级
5、对于齿轮精度是没有什么计算公式的，因为不需要计算，是查手册得来的。
6、精度等级的确定是工程师综合分析的结果，传动要求精密、或者是高负载、交变负载……就将精度等级定高一点
7、精度等级有5、6、7、8、9、10级，数值越小精度越高
8、（齿厚）偏差等级也是设计者综合具体工况给出的等级，精密传动给高一点，一般机械给低一点，闭式传动给高一点，开式传动给低一点。
9、（齿厚）偏差等级有C、D、E、F、G、H、J、K、L、M、N、P、R、S级，C级间隙最大，S级间隙最小。
10、不管是精度等级，还是偏差等级，定得越高，加工成本也越高，需要综合分析之后再具体的给出一个恰当的精度等级和偏差等级。
11、对于齿轮的常规检验项目，分为3组检验项目，分别如下：
12、第一组检验项目主要是保证传递运动的准确性，其项目包括：切向综合公差Fi'、周节累积公差Fp、k个周节累积公差Fpk、径向综合公差Fi\、齿圈径向跳动公差Fr、公法线长度变动公差Fw
13、第二组检验项目主要是保证传递运动的平稳性、噪声、振动，其项目包括：切向一齿综
合公差fi'、基节极限偏差fpb、周节极限偏差fpt、径向一齿综合公差fi\
14、第三组检验项目主要是保证载荷分布的均匀性，其项目包括：齿向公差Fβ、接触线公差Fb、轴向齿距极限偏差Fpx
15、齿轮的齿坯公差的精度等级为：5、6、7、8、9、10级 16、齿轮中间的孔公差、及其形位公差：IT5、IT6、IT7、IT8级 17、齿轮轴的尺寸公差、及其形位公差：IT5、IT6、IT7 18、顶圆直径公差：IT7、IT8、IT9
19、基准面的径向跳动、基准面的端面跳动：根据直径的大小，按照5、6、7、8、9、10级查表
20、需要说明一下：我给出的·第一组、第二组、第三组检验项目是比较全的，但是，在实际中，在实际的图纸上，我们列出的检验项目没有这么多，太多了不但给检验带来麻烦，还增加制造成本，所以，在图纸上只检验其中的几项即可，你可以参看一下专业的齿轮图纸，也可以在《机械设计手册》上看看例题，在此给你列出常规要检查的、在图纸上要列出来的项目：
21、小齿轮的检验项目：
21、根据你上面给出的参数，小齿轮的精度等级可以定为7FL，接下来级，就是按照精度等级差手册：
22、周节积累公差Fp： 23、周节极限偏差fpt：
24、在图纸上标注的齿坯公差：内孔按照IT7级：在手册上按照孔径大小查《标准公差表》 25、顶圆的径向跳动：按照外径尺寸大小查《标准公差表》 26、大齿轮的检验项目： 27、周节积累公差Fp： 28、周节极限偏差fpt：
29、在图纸上标注的齿坯公差：内孔按照IT7级：在手册上按照孔径大小查《标准公差表》
30、顶圆的径向跳动：按照外径尺寸大小查《标准公差表》
本网络手册中的圆柱齿轮精度摘自（GB10095—88），现将有关规定和定义简要说明如下： (1) 精度等级
齿轮及齿轮副规定了12个精度等级，第1级的精度最高，第12级的精度最低。齿轮副中两个齿轮 的精度等级一般取成相同，也允许取成不相同。 齿轮的各项公差和极限偏差分成三个组（参见）。
根据使用的要求不同，允许各公差组选用不同的精度等级，但在同一公差组内，各项公差与极限 偏差应保持相同的精度等级。参见齿轮传动精度等级选择 (2) 齿轮检验与公差（参见）
根据齿轮副的使用要求和生产规模，在各公差组中选定检验组来检定和验收齿轮精度。 (3) 齿轮副的检验与公差（参见）
齿轮副的要求包括齿轮副的切向综合误差ΔF′，齿轮副的一齿切向综合误差Δf′，齿轮副
ic
ic
的接触班点位置和大小以及侧隙要求，如上述四方面要求均能满足，则此齿轮副即认为合格。 (4) 齿轮侧隙
齿轮副的侧隙要求，应根据工作条件用最大极限侧隙j(或j)与最小极限侧隙j(或
nmax
tmax
nmin
jtmin
)来规定。
a
中心距极限偏差(±f)按“中心距极限偏差”表的规定。
齿厚极限偏差的上偏差E及下偏差E从齿厚极限偏差表来选用。例如上偏差选用F(=-4f)，
ss
si
Pt
下偏差选用L(=-16f)，则齿厚极限偏差用代号FL表示。参看图“齿轮、齿轮副误差及侧隙的定义和
Pt
代号”。
若所选用的齿厚极限偏差超出齿厚极限偏差表所列14种代号时，允许自行规定。 (5) 齿轮各项公差的数值表
齿距累积公差F及K个齿距累公差F 齿向公差F 公法线长度变动公差F
P
PK
β
w
轴线平行度公差 中心距极限偏差(±f) 齿厚极限偏差 接触斑点
a
齿圈径向跳动公差F 径向综合公差F″ 齿形公差F 齿距极限偏差(±f)
r
i
f
Pt
基节极限偏差(±f) 一齿径向综合公差f″ 齿坯尺寸和形状公差
Pb
i
齿坯基准面径向和端面跳动 齿轮的表面粗糙度R 圆柱直齿轮分度圆上弦齿厚及弦齿高
a
(6) 图样标注
在齿轮零件图上应标注齿轮的精度等级和齿厚极限偏差的字母代号。
标 注 示 例
a) 齿轮三个公差组精度
b) 第Ⅰ公差组精度为7级，第Ⅱ、
同为7级，其齿厚上偏差为F， 度同为4级，其齿厚上偏差为
Ⅲ公差组精度为6级，齿厚上偏差为G，
-330m，下偏差为-405m： 下偏差为L：
齿厚下偏差为M：
c) 齿轮的三个公差组精
齿轮各项公差和极限偏差的分组
公差组 公差与极限偏差项目 误差特性 对传动性能的主要影响 F′、F、F iPPkⅠ F″、F、F irw以齿轮一转为周期的误差 传递运动的准确性 f′、f″、f iif在齿轮一周内，多次周 传动的平稳性，噪声，振动 期地重复出现的误差 齿向线的误差 齿轮传动精度等级的选用
载荷分布的均匀性 Ⅱ ±f、±f、f PtPbfβⅢ F、F、±F βbPx按机器类型选择 按速度、加工、工作条件选择
机 器 类 型 测量齿轮 透平机用减速器 金属切削机床 航空发动机 轻便汽车 内燃机车和电气机车 精度等级 3～5 3～6 3～8 4～7 5～8 5～8 机 器 类 型 一般用途减速器 载重汽车 拖拉机及轧钢机的小齿轮 起重机械 矿山用卷扬机 农业机械 精度等级 6～8 6～9 6～10 7～10 8～10 8～11 注：本表不属GB10095-88，供参考 齿轮各公差组的检验组及各项误差的公差数值
项 目 公差数值 第I 公差 组的 检验 F′ iF′=F+f iPfPkF与F PF与F查本手册相应表 PPkwPF″与F(当其中有一项超差时，应按F检定和验收齿轮精度) iF查本手册相应表 rF与F(当其中有一项超差时，应按F检定和验收齿轮精度) rwPF″查本手册相应表 iF(用于10～12级精度) rF查本手册相应表 w组 第Ⅱ 公差 组f′(需要时，可加检fiPb)、f″(须保证齿形精度) if=(f+f) iPtff与ffPb bf查本手册相应表 ff与ffPtf大于，6级及6级精度以上的斜齿轮或人 Pt查本手册相应表 iffffβ(用于轴向重合度f=f′cosfβ， 的 字齿轮) 检验 组 第Ⅲ 公差 组的 检验 组 Pt 为分度圆螺旋角。 与或ffPb(用于9～12级精度) (用于10～12级精度) fPb查本手册相应表 PtPbf″查本手册相应表 iF βF查本手册相应表 βbF(仅用于轴向重合度bPxf等于或小于，齿线不作修正的斜齿轮) bF=F(按接触线长度 bβF与f(仅用于轴向重合度 查本手册相应表) 大于，齿线不作修正的斜齿轮) F=F Pxβ注：1. 若齿轮副的接触班点分布位置和大小确有保证，则该齿轮副中齿轮的第Ⅲ公差组项目可不考核。 2. 对于切向综合误差记录曲线中，波长大于或小于一个齿距角的小波纹，必要时允许有特殊要求， 其公差数值推荐采用一齿切向综合公差
f′的数值。
i
齿轮副各公差组的检验组及各项误差的公差数值
检验项目 检验方法 齿轮副的切向综合公差1 公 差 数 值 F′等于两齿轮的切向综合公差F′之icii2F′ ic和，即：装配后实测 F′=F′+F′ ici1ic 当两齿轮的齿数比为不大于3的整数，且采用选配时，F′可比计算值小25%或更多。 齿轮副的一齿切向综合公差2 fic′ fic′等于两齿轮的一齿切向综合公差i2装配后实测 f′之和，即：fiic′=fi1′+f′。 3 接触斑点 装配后实测 一般齿轮副的接触班点要求按表“接触班点”规定。接触班点的分布位置应趋近齿面中部，齿顶和齿端部棱边不允许接触。 4 侧隙 根据j、j来规定，由中心距极限偏差(±f)和齿厚极限偏差来保nmaxnmina
齿轮精度等级定义与比较
